|
今回は絵本形式でレポです。 金曜は朝からGさんがサインボードを作ってくれました。仕事してくださいww そして出発。今回はハイエースのリアシートを外していったのでスペースに余裕があります。 渋滞でフェリーに乗り遅れそうになりましたが、何とか間一髪乗り込んで サンセットクルーズの始まりです。 夕日に浮かぶ見覚えのあるシルエット 某、有名ライダーでしたww 一緒に楽しい船旅です。 土曜日は快晴でほんとに気持ちよく走れたのですが、 明けて日曜日、タイムアタック3週でプラグホールに水が溜まりエンジンストップ! 予選ヒート4列目13番手スタートです。スタートがうまく決まり4/7週時点で6位。5位に追いつくのは無理そうでした。『グリッドは1列4台づつ...このまま6位なら2列目右から2番目...端っこがいいな〜』という事で 少しペースを落し、2台に抜かれ8位でフィニッシュ。 決勝は2列目一番内側!ココまでは予定通りでしたが・・・・・ 決勝スタートに失敗しオープニングラップでは9位 その後、1コーナーからダート進入で1台パスしてダートへ ギャップでハンドルを振られながらターマックへ出て全開っ!のはずが..... エンジンストップ『?????』 原因が分からず暫く停止 ぶっちぎりの最下位ふとハンドルを見ると キルスイッチが切れてました(涙)『足が当たってしまったか?』 気を取り直して1ポイントでも取ろうと再び走り始めます。 そして次の周のダートでは足が当たらないように気をつけて出口で全開っ! ・・・・・・・・・・・・・ エンジンストップ(再涙) またもキルスイッチが.......『何でや???足当たってないし〜神の手か?』 またまた気をとり直し走り始めます。 次の周のダートはキルスイッチを見つめながら走りました。 ダート出口のギャップがたくさん出来たところでハンドルが振られます。 すると・・・・ 取り付けボルトが欠落したFブレーキのリザーバータンクがゆらゆら...... 『カチッ!』 『犯人はこいつかぁ〜〜!!!!』 今回の教訓!整備はきっちりしましょう。 今回も沢山の方々の御協力、御声援を頂きありがとうございます。 最終戦の茂木も出場予定ですので宜しく御願いします。 スミマセンデシタ
|
全体表示
[ リスト ]



