【江戸時代の白州町と甲州街道】

【江戸時代の白州町と甲州街道】

甲州街道は江戸日本橋を起点とする五街道の一つで、行程四二里余重畳する山々を縫い、多くの河川を渡って、甲州を東西に横断しやがて信州下諏訪で中山道と合する。この間、宿駅は四五を数える。甲州街道が幕府直轄の官道に編入された時期は明らかでない。寛永十五年には各宿駅に人足二五人、馬二五匹を備えることが継立ての義務として負わされた。また臨時の繁忙に備えて助郷制が定められた。

台ケ原宿、教来石宿は甲州街道の宿場町として栄えたが、明治三十六年中央線開通とともにその様相を変えてきた。

 享保九年、藩主柳沢吉里が甲府から大和へ転封後、甲斐は一円天領化されて甲府勤番と一部代官の支配下になった。この直轄化は、いわゆる享保の改革の幕府強化策でおこなわれたものである。この勤番支配は勤番士として甲州街道をくだる旗本たちにとっては、体のよい配流であったともいわれる。したがって施政には少しの哀憐の情もなく、民を視ること動物の如く、膏血を絞るに吸々としていたようである。

しかしその反面、江戸との交流が多くなったことから、ともすれば孤立しがちな甲州に江戸文化の移入したことも事実であった。