|
チリ海軍の誇るバーケンティン型帆船のエスメラルダ。快晴の東京港に見に行ってきました!
さて今回、どこでどうやって見るか?思案した結果、選んだのはさきごろお台場から豊洲まで航路延長した水上コミューターのアーバンランチでした。

有楽町線&ゆりかもめの豊洲駅近くの複合商業施設「アーバンドックららぽーと豊洲」にある水上バスの発着場。ここからお台場まで中央に見える白い小型船アーバンランチで20分、500円の船旅に出発です。
右端遠くに見える高い塔の下、晴海大橋の向こうがエスメラルダの停泊している晴海埠頭になります。

アーバンドックを海から見るとこんな感じ。
名前から想像できるとおり、ここは元石川島播磨重工業東京造船所の跡地、水上バスの発着所は造船用のドックをそのまま利用しており、当時のままのクレーンはここのシンボルとして残っています。
またドックと外海の境は隅田川の勝鬨橋を彷彿させる跳ね橋になっています。

出港してすぐにエスメラルダの姿が見えてきました。やっぱ帆船はいいなあ〜
手前に停泊しているのは今回のエスメラルダ来日のためにホストシップとして派遣された海自艦さわゆき(2950排水トン、1984年就役)です。

さわゆきの全景。チリのお姫様を護衛する日本の若武者といった風情です。
え、20年以上前の護衛艦じゃもう若武者じゃないって?
ま、堅いことはいいっこ無し!
じつはここだけの話、エスメラルダもかなりのおばあちゃんなんじゃよ・・・

晴海埠頭のエスメラルダ。見てお分かりの通り、船客ターミナルよりすこし奥まったところに停泊しています。
これじゃあ船客ターミナルからは斜め前からしか見ることが出来ません。
船首の飾り(フィギュアヘッド)のコンドル君にガンを飛ばされるだけです。ははは・・
案の定、ターミナルビルの送迎デッキにはだ〜れもいませんでした。

本当にほれぼれするほど美しい姿です。
ほどよくシアの効いた純白の船体とブルーグリーンの喫水線の塗り分けそして4本のマストがみごとなコンビネーションをなしています。
ずっと、ずっとこの姿を見ていたかったのですが、わたしたった一人(!)を乗せたアーバンランチは非情にもさっさとこの場を通り過ぎていきました。・・・ま、しょうがないけどね

レインボーブリッジの近くから見た晴海埠頭のエスメラルダとさわゆき。
どちらも同じ軍艦とは思えない対照的な姿をしています。

アーバンランチはお台場に到着。天気も良く、快適な船旅でした。
以上が今回のエスメラルダ見物の船旅ですが、今回の航海中にとっても興味深いことを発見!
晴海埠頭と対岸の豊洲埠頭にあるゆりかもめの駅「市場前」のすぐ近くの岸から晴海埠頭のほぼ中央部、つまり現在の晴海大橋よりも晴海船客ターミナルよりにもうひとつの橋を工事中で、その橋脚がだいぶ出来上がっているのを確認しました。
現在船客ターミナルの最寄り駅である「新豊洲」と「勝どき」の両駅まで歩いて30分近くかかりますが、この橋の完成により、駅までの徒歩が15〜20分程度まで短縮されそうです。これならなんとか歩ける範囲。アクセスの悪さは多少改善されるでしょう。
そしてなによりもいいのはこの橋から晴海に停泊している艦船をじっくり眺めることが出来そうなこと。
ちょっと離れていますが、あの晴海名物の目前大回頭の一部始終を午前中の逆光に悩まされることなく楽しめそうです。
でもまだ橋脚部分がやっと水上に顔を見せた程度、完成まであと一年ぐらいかかるかも知れません。
|
Punip君、よくぞ頑張った!おかげさまで鹿児島にいながら堪能しましたゾ。
こんごも精勤よろしく、お願いしますよm(__)m
2007/9/5(水) 午後 8:05
じゃむオジ諜報部長どの!お褒めのお言葉、ありがとうございます。
あっと言うまでしたけど楽しかったですよ
本当はもう一往復ぐらいしたいところでした。
2007/9/5(水) 午後 11:33
こんばんは。やはり帆船+真白=美しい ですね。台風が来る前に昨日夜景を見てこれましたよ。雨がちなこともあって、展望デッキには誰もいませんでした・・・ 晴海ってそういうところからもあまり賑やかな見物場所ではないのかもしれませんね。むしろお台場あたりに着けた方が人が集まりそうです(笑 橋、私も今回歩いていて看板を見て知りました。今後の推移が楽しみです。
2007/9/6(木) 午後 9:26
。。。いやん・・・
惚れ惚れするしかない〜〜〜
ありがと〜〜(^o^)/
2007/9/6(木) 午後 11:02
アーバンランチは貸切だったのですね〜。
そういう事はよくあるのですか?
エスメラルダは素敵な船ですね(笑)
見に行きたいですね。。。
2007/9/6(木) 午後 11:17
こたけさん、トラックバックありがとうございます。
平日の晴海はあいかわらず閑散としていますね。
おっしゃるとおり、現状ならお台場の船の科学館横あたりがベストの停泊場所ではないでしょうか?
以前、復元帆船のサンファン・バウティスタをここで見た事があります。
2007/9/7(金) 午前 0:34
音実さん、デザイン的には日本の海王丸、日本丸姉妹より優れていると思いました。
2007/9/7(金) 午前 0:36
mokoさん、これまで3回アーバンランチに乗りましたが、貸切だったのは今回が初めてです。
でもいつもお客さんは少ないですよね。採算取れるのかなぁ?
エスメラルダ、日曜までいますのでぜひ見に行ってみてください。
日本の海王丸と比較するのも面白いですよ。
お台場から日の出埠頭行きの水上バスがお勧めです。
2007/9/7(金) 午前 0:40
仕事やら台風やらでなかなか行けなかったのですが、出港日の今日見に行くことができました。噂通りの美しい船ですね。船尾の飾りやブリッジ周辺をしっかり撮っておきたかったのですが、船上からでは難しいですね。レインボーブリッジでビデオ撮影に挑んだのですが、水上バスより揺れがひどいので難儀でした。横浜ならこんなに苦労しないのに‥‥。
[ 松本あずさ ]
2007/9/9(日) 午後 10:35
松本あずささんも水上バスで見たのですか?
たしかに船上からだとディテールをしっかり見たり撮ったりすることが出来ないのが欠点ですね。
レインボーブリッジのトラックによる揺れもひどいものです。空気も悪いし、ビデオは厳しいかな?
2007/9/10(月) 午前 1:38
日曜日の出港を見てきましたよ〜。その時の記事をトラバさせて頂きましたので宜しくお願いしまーす。
2007/9/10(月) 午後 11:05
こじ太郎さん、トラックバックありがとうございます。
海王丸とのツーショット、そして堂々たる東京港出港の様子、楽しませていただきました。
うらやましいなぁ
2007/9/11(火) 午前 9:02
しらせに続いてエスメラルダの動画も公開しました。
http://www.bluetrain.jp/esmeralda.shtml
画面揺れまくっています。
[ 松本あずさ ]
2007/12/14(金) 午後 9:52
松本あずささん、素晴らしい画像を堪能させていただきました。
それにしてもあいかわらず橋は揺れますね。
珍しい船が通る時ぐらいレインボーブリッジは大型車通行禁止ぐらいの気を利かせてもらいたいですよね。無理かな?
2007/12/15(土) 午前 0:26