穴と橋とあれやらこれやら

隧道や橋といった土木構造物など様々なものを訪ねた記録を、時系列無視で記事にしています。古い情報にご注意下さい(笑)。

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【3】より続く。
 
 
 
 
 
 
もう何にも驚かないと宣言したけれど、
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
わーー!
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まだあんのかい!
なんとサービス満点(謎)のトンネルであることよ(笑)。とっさだったんでちゃんと写ってないが、この
謎の白いポールは天井から吊られていたように思う。これまたなんの装置?
 
 
 
 
 
 
 
 
そしてフィナーレに向かって、またしても洞床には水が。これは…!?
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質悪過ぎのコンクリに、改めて驚く(って、また驚いてるやん・笑)。
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激しい漏水がお分かりいただけるだろうか?あんなに誇らしげに銘板とか残しちゃってるけど、
撤去したほうが身のためじゃ?とか余計なお世話を挟みつつ、
 
 
 
盛りだくさんのアトラクションに
魅せられて、818mを車で12分。
いよいよ完抜け間近。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
水浸しの東側坑口。そして再び陽光のもとへ。
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もう何があっても驚かないっ
つってんのに(笑)。
 
だがそこには予想し得なかった
最大の驚きが待っていた。
 
 
 
 
 
 
ご覧いただこう。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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驚愕!!東側坑口は、
滝つぼだった(爆)
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なんだこの画像(大爆)
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水路隧道乗り入れか!?
どうやら尾根筋から大量の雪解け水が流れ落ちてきているようで、排水路をオーバーフローして
いるようだった。いやー、凄い。こんなの見たことないわ〜。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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はあ〜(虚脱状態)。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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気づけば傍らには
 
打ち捨てられた
 
通行止め標識
 
 
いや、必要に応じて
 
設置するのかな。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
少なくとも数日は車が通っていないように見える。
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確かにこの状態は、廃道、廃隧道と呼んで差し支えない感じ。
 
 
 
 
 
 
無性に叫びたい気分だ。
 
 
ありがとう楢尾トンネルーーぅ!!(謎)
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《おまけ》
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並行する
新楢尾トンネル。
 
 
このトンネル
存在は、
地域の交通に
おいて
とてつもなく
デカイ。
 
 
 
 
 
イメージ 7
その完成は1988(昭和63)年。
昭和最後の年だ。
旧トンネルは昭和
44年竣工とあったので、旧トンネルが
第一線で活躍した期間はたかだか
20年弱しかなかったである。
 
…もしかして、あの
脆弱なコンクリ巻き
が原因とか?
 
 
 
 
…もう一度言おう。
 
 
 
 
 
 
 
ありがとう
 
楢尾トンネルーーぅ!!
 
 
言いたいこと言ってスッキリ完結。
 

閉じる コメント(25)

くまさん、確かにこんだけ変な場所を走ってるノートさんはあまりないでしょうな〜。ファミリーカーやし、どノーマルやし(笑)。

2013/8/5(月) 午前 9:22 [ クイック ]

険酷隧さん、ぜひ次回ラッセル希望でお願いします〜(笑)。しかし、かつては水路兼人道隧道でもっと狭かったってことは、それこそ新潟の中山とか旭みたいな(ちなみにどっちも未訪問)姿だったんでしょうか?

2013/8/5(月) 午後 10:34 [ クイック ]

けんさん、気に入っていただきありがとうございます(笑)。東側の滝つぼ、常時じゃないのでしょうが、こんなん自分も初めて見ました(爆)
世の中広いっす

2013/8/5(月) 午後 10:38 [ クイック ]

おろろんさん、やはり変態物件に反応(笑)。洗車なら近所でしなはれや(爆)。いやでもマジで冬場の姿もこの目で拝みたいですな〜!スタッドレスレスやけど。

2013/8/5(月) 午後 10:42 [ クイック ]

高橋まさん、いただいたコメント見て、「しまった〜!」と思いました(爆)。その手があったか〜!

2013/8/5(月) 午後 10:45 [ クイック ]

顔アイコン

“まだあんのかい!”の所で落ちかけている(たぶん照明用電源線が入っている)電線管…
てっきり険酷隧さんが取り除いたか、クイックさんが杖にしちまったかと思ってたが…
まだあんのかい!?
これからもそのまま残しておいてネ〜。

2013/8/6(火) 午前 0:58 [ まききё ]

まききさん、アレはやはりくまさんのご指摘どおり配線管なんですね。そういえば皆さまの過去レポでも見たような?

2013/8/6(火) 午前 8:25 [ クイック ]

ここは行ってみたいですね!
しかし東西に長い北陸。
富山は意外と遠いな。

2013/8/7(水) 午後 8:41 [ rin7574 ]

rin7574さん、自分もそうそう行ける場所じゃないので(出張は毎月してますが)、重要ポイントメインで行きました。公式には廃らしいので、タイミングによっては封鎖されてるかも?

2013/8/8(木) 午前 10:08 [ クイック ]

初めまして、れいと申します。
素晴らしい記事を、ありがとうございます<(_ _)>

利賀村へは、東京から毎年夏に訪れますが…
この“楢尾トンネル”は、ノーチェックでした。
今でも車両は入ってゆけるのでしょうか?
Yahoo!地図には載っていないようですね。
百瀬郵便局の宮崎さんとは仲良しなので…
来年、訊いてみます!


オイラが初めて利賀村へ訪れたのが、1989年…
“新楢尾トンネル”完成の翌年だったのですね。
なんにも知らないオイラでした。
自称『トガラー』としては、ハジュいですな(笑)

楽しませて頂きまして、ありがとうございました<(_ _)>

2015/9/14(月) 午後 0:17 れい

れいさん、初めまして、コメントありがとうございます。利賀村歴が長くてらっしゃるんですね!

このトンネルは、公式には廃トンネルであるようですが、まあまあグレーな感じで通行できているようです。なので、時期やタイミングによっては通行止めになっているかもしれませんし、最新の情報は勿論持っていませんのでご了承ください。また、当然ながら立ち入りは自己責任となりますので、そこんとこよろしくお願いいたします(笑)。

利賀村には他にもいろいろ魅力的なものがあります。わたくしも再訪を願ってるのですが、なかなか実現せずにおります。

こうして昔の記事にコメントいただけたのは嬉しいです。よろしければまたのぞいてくださいね。

2015/9/14(月) 午後 7:11 [ クイック ]

再びこんばんは!

“楢尾トンネル”の画像、今日の記事で使わせて頂きました。
ありがとうございます<(_ _)>

トラバ、させて下さいませ(^0^)/

2015/9/14(月) 午後 10:02 れい

れいさん、お知らせありがとうございます。お蕎麦美味しそうですね。来年チャレンジされるならお気をつけて!

2015/9/15(火) 午前 8:29 [ クイック ]

クイックさん こんばんは!
トガラーのれいです(笑)
お久しぶりでございます<(_ _)>

申しました通り、今年のロンツーにて…
“楢尾隧道”を見て参りました。
ガッチリゲートで通行は不可でしたが…
先ほどアップした記事で、クイックさんの画像を再度使わせて頂きました\(・∀・)
よろしければ、ご覧下さいませ<(_ _)>
http://blogs.yahoo.co.jp/a6m5zeke1941/42305064.html

ありがとうございました<(_ _)>

2016/8/14(日) 午後 6:02 れい

れいさん、お知らせありがとうございます。相変わらず美しいですね〜利賀村。

そしてわたくしも聞いておりましたとおり楢尾トンネル、ヤバイことになってますね。でも非公式で利用する人はいそうですが(笑)。

ちなみにあの滝は、最初に行かれた東側ですよ〜。

2016/8/15(月) 午前 9:22 [ クイック ]

Ma-saさん、ナイスありがとうございます!

2017/9/26(火) 午後 2:07 [ クイック ]

山神さん、ナイスありがとうございます!

2017/12/9(土) 午前 10:21 [ クイック ]

顔アイコン

トンネル内の謎の棒も気になりますが
トンネル出た上にある柱?はもっと気になります。
このトンネル、沢に沿って掘ってあるんですね。

2017/12/9(土) 午後 10:07 [ ゲバゲバ ]

ゲバゲバさん、このトンネルはもともと水路隧道だったそうですからね〜。確かにって感じです。トンネル上の柱、全く気づいてませんでした(笑)。

2017/12/10(日) 午前 11:44 [ クイック ]

xz5*_*rnさん、ナイスありがとうございます!

2019/2/3(日) 午後 9:37 [ クイック ]

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