でんき屋鉄道

初めての模型いじり

Mon, 14 Jan 2019 20:09:55 +0900

　今年の初めての模型いじりは、ミヤザワのⅭ58です。

こじんまりした、テンダー機が急に欲しくなりヤフオクにていとも簡単に手に入れることができました。実動で大きな損傷無で出品されていましたので安心して落札いたしました。

　ショップからの出品なので信用してお品をチェックしてみると、動輪は前にも後ろにも半回転しかしません、半田は経年劣化のためかぽろぽろと剥がれだす始末。

　古いのでしょうがないかと諦めましたが、走行ぐらいはさせようとチェックしましたが原因はつかめず。仕方なく走る中古をもう１台購入してしまいました。

　製造年が違うため役には立ちませんでした。

　無駄になった１両

原因はサイドロッドの軸アナピッチとホイルベースが合ってないことのようです。

アダチなど他社の代用がきかない形式なので、オリジナルを利用しなければなりません。まさか、自作などできるわけは無く、何とかしなくてはなりません。

　そこで、過去に読んだ模型誌の記事で「たたいて伸ばす」ことに挑戦！

　判りにくいですが、裏側を細かくたたき０．５ｍｍほど伸ばしました、

　時々引っかかる事もありますが、とにかく回ってくれました。　仕上げは又次回にすることにします。

もう１台が見守る中完成しました。

どちらも、本線を走るのはまだ先のようです。

熱を使わない物

Wed, 01 Aug 2018 14:42:11 +0900

「ふーふー」と冷やしながら半田を固めるのはこの時期は大変な作業になります。

接着剤で手軽に涼しく組み立てが出来る物を手に入れました。

ヤフオクでしばらく回転ずし状態のお品でしたが、意を決して入札。

ポロリと落ちました。

ケガキも切り抜きもいらない、お気軽キットと思いきや。中身は熱のこもった内容でした。

　拘り熱が出てきそうです

いつの間にか増えた40

Mon, 28 May 2018 12:00:24 +0900

　仕掛品が何一つ解決していないのに、また別物に手を出してしまいました。

新しくなって動力がパワフルになった「カトー」の旧国。

ジャンク、ヤフオクでお買い得（？）な品に手を出していたら、いつの間にか増えていました。

旧製品はカプラーが弱く連結用の爪が折れてしまい、連結ができなくなります。

そこで連結間隔を詰めるのと、しっかり手を繋いでもらうために「エースカプラー」に交換です。

新動力になってから床板の構造が少し変わりました。

プラ板を挟んで室内床板ごと締め付けました。

先頭車は「トミ」のTNカプラーを取り付けました。両側のせりあがった部分を切り落としビスにて取り付け完了

少し前に寄りすぎました

パンタ×8

Mon, 07 May 2018 22:22:47 +0900

プラモデルに引き続き、ブログの追加です。

いつも、気になっていた「アクラス」の183のパンタグラフ

車体が良くできているだけに、不細工さが良く目立ちます。

何とかならないかと、いろいろ調べた結果トミックスの113のパンタが使えそうなのが分かりました。

比べると違いが良くわかります。

ところが、取り付け方法が違いました。トミクッスのパンタは真ん中に足が生えています。屋根に四角い穴を開けて加工しなければなりません。

113のお出ましです。

早速、雛型になってもらいました。

あとは、183の屋根に穴を開けて取り付けるのみ。

取り付け終わり。

こちらはアクラス、なんか自己満足で終わりそうです。

取り付けができたのは１個だけ。

４両分仕入れてしまいました。ところで183のパンタって銀色でしょうか？

48分の1

Mon, 07 May 2018 21:57:45 +0900

世間でいうところのゴールデンウイークに何をしていたかというと、大したこともせず「アッと」言う間に終わってしまいました。

　先日、ヤフオクで手に入れた「ゼロセン」に手を染めてみました。

　素で組んだだけですが、かなりのクオリティーです。

古いキットとは比べ物になりません。もちろんお値段も比べ物になりません。

ちょっと、物寂しいのでプラグコードを追加しました。

こちらは、32分の1のエンジン。プラグコードは手抜きの1本ずつ。

小さい方が精密感たっぷりです。

　ここで、時間切れ！　仕掛品がまた増えました。

20周年記念サンゴ模型ＤＥ１０キット

Wed, 10 Jan 2018 22:29:45 +0900

　最後の投稿から５年以上経ってしまいました。その間もヤフオクでの散財は続き「鉄」と「飛行機」の山は大きくなりました。

　このキットは当時はパーフェクトの内容と私の中ではそのように信じていました。それでも「ああしよう」、「こうしよう」と思いを巡らせているうちにカトーさんから申し分の無い製品が発表されてすっかり意欲を消されてしまいました。

　昨年のある出来事がきっかけで鏝を握ることになりました。　

　かなり凝った内容です

１位側ボンネット

２位側ボンネット

厄介なくびれの所

１位お面

１位ボンネットですがお面がわずかに低いのです。

以前にＤＤ１６を手掛けていますが同じようにお面との段差ができてしまい薄板を当てて修正しました。

　これも同じように直すつもりです。

ブラス蒸機をいじる

Thu, 05 May 2016 10:17:22 +0900

ずいぶんとサボってしまいました。模型工作は細々とやっていますが、ブログネタにするほどの事ではないので書き込みをしませんでした。

　この連休に少し作業が進みましたのでアップしてみます。

　先日、ヤフオクで手に入れました。

　カビのようなものが一面に付いています、においもしますかなり保存期間が長かったのでしょう。

　　こちらもおなじ方から譲りうけました。塗料の２度塗りのような状態です、長期保存していたようです。

　どちらも通電したところ可動はしましたが、モーターからの火花がすごく動きも渋いので早速ばらしてメンテの開始です。

思いのほか、剥離がうまく行きました。たぶん、気温高く剥離剤の反応が良かったのでしょう。

ギアボックスがいつもの「ミヤザワ」ではありません、製造が初期のころでしょうか？

テンダー台車は非可動です。枕梁が半田付けされています。

　大きな歪みや傷なども無く、程度は悪くはありません。

次にⅮ51です。

　こちらも、ほぼ満足できるくらい塗装が落ちました。

この製品も年代物なのでしょうか、従台車はビス組フレームの後部はダイキャストではありません。

　動輪の輪芯も真鍮です。

　フレームです。後部台車はダイキャストではありません。

　従台車です、最近？の物は半田で組み上げています。

　テンダー台車はブラス製です。「サンゴ」のように枕梁の受けを半田付けして組み立ててあります。

　ボイラーもこのまま使えます、テーパーが無いズンドウです。

　この時期の「カツミ」製は「アダチ」に作らせていたのでしょうか作りが全く同じようです。

　ここまで来たらあとは料理をするだけ、Ⅾ51は敦賀式集煙装置を付けた重装備にⅮ50は反対にあっさりと仕上げようと思います。

ジャムに行ってきました

Fri, 21 Aug 2015 21:29:40 +0900

ブログの更新も久しぶりですが、こちらのイベントにも久しぶりに行ってきました。

　予定では23（日）に行こうと思っていましたが、本日の予定が急遽変わってしまい午後3時過ぎに会場に向かいました。

　前売り券を購入していましたので受付でチェックを済ませ即入場です。

　今年は主催者？が変わりスタッフの接客は手馴れた様子で非常に丁寧でした。

　初めに企業ブースを見て回りお宝を物色しました。

　本日の戦利品はこれ↓

　会場で25％オフにて購入　製作記は後ほど（時期不明）

　会場では「こてはし鉄道」社主とＡＧta師匠に久しぶりに会うことが出来ました。

　そして、すぐ隣に「チームおやびん」さんのブースが有り　おやびんさんとしばしお話をしてきました。

　お客様の入りもウイークデーの割にはそこそことのことですので、土曜、日曜はかなり混雑するのではないでしょうか。　

　私としてはゆっくりと見て回れたので良かったと思いました。

冬眠はしていないけど

Fri, 06 Feb 2015 23:27:24 +0900

寒くなると、ますます工作が進まなくなります。　　でも、しっかりお買い物はチェックしています。

　仕事の帰りに新宿で確保しました。

2月の運転会はこれにしよう！

　そして、ヤフオクで落としたブラスキットです。

　これが↑おまけに付いて大変お安く手に入れました。

　中身はこんな具合になっていました。

細いところがけっこうヘロヘロになっています。

すべてエッチング抜きです。昔の「しなのマイクロ」や「フェニックス」の初期製品を思い出します。

それでは、早速組んで見ました。

　久しぶりの半田付け、うう～ん？こなもんかな。

　やっぱ、きたねー！　久しぶりの鏝は思うように言うことを聞いてくれませんでした。

根気よくキサゲ作業できれいにします。

　まだ、取り付けていない部品です。

　プラモで言うところの「ランナー」です。

客車はここまで。

　今日のお買い物。「プラの５軸」のバリエーションを増やすためこんな物を買いました。

トレジャータウンの３分割ラジエターです、サンゴさんのＤＥ　は２分割と３分割を選ぶことが出来ます。

今日、買ってきたのは（Ａ）タイプでサンゴさんと同じでした。

　ちなみに（Ｂ）タイプは四国のほうの罐のようです。

サンゴさんは創立20周年記念のお品です、すると熟成は何年ものになるのかな？

飛行機がトマラナイ

Tue, 06 Jan 2015 17:53:21 +0900

　あけましておめでとうございます。

昨年の８月から更新が止まってしまいはや５ヶ月が過ぎてしまいました。

　理由は「いそがしかった」は言い訳でね！

それでは、本題に。　　もともと、プラモ好きな少年から５０年ほど経ちプラモオヤジになりましたが腕前の方は相変わらず、視力、気力ともすっかり退化してしまいました。

　動かないディスプレイの作品より動く模型が好きなので今ではすっかり鉄模三昧でしたが、仕掛品のプラモが目に入った時「哀れ」に感じてしまいました。

　軽い気持ちで色塗りを始めたところすっかり本気になってしまいました。

「シルバー」を塗装したところなかなか満足のいく色調にならず、現在も挑戦中です。

シルバーの上から銀色の粉をまぶして、セッセと磨くと金属質の感じが出ます。

写真にすると全く質感が出ません！

　そこで、もう一機に挑戦しようと「ヤフオク」にて落札がこれ。

一機が一気に増えてしまいました。

本当は、４８分の１が欲しかったのですが、間違えて７２分の１を落札してしまいました。

ケッコウ大きさが違うものです。

「銀塗装」リベンジでこちらを準備しました。

７２分の１です。

息抜きにこちらも↓

どちらも、現在かなり進んでいます。写真は後日

　その後もキットは増殖をつづけます↓

大好きな「ムスタング」がいっぱい！

ついでに、破格値にて手に入れまいした↓

「タイガー後期」や「ブル」など懐かしい車両たちです。

　日本のメーカーと違い外国製は凝ったところ満載です。しかし、作り安さは「タミヤ」が一番ですね！

　その後も、今年になってお正月は模型三昧でした、机の上もすっかり「飛行機工場」になっていました↓

３２分の１「ハセガワ」と「タミヤ」です。

立派な箱に入っています。

ジェットでは「ファントム」がいいですね。

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レシプロ直列はＰ４０系もずんぐりしていて、脇役を演じています。

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　タミヤのコックピットパーツです。選択パーツで使用しない方をハセガワに利用します。

よく出来たお品です。

　５日はお散歩がてらに赤羽の模型屋さんに立ち寄ってフォッケウルフのジャンクとこれを↓お買い上げ。

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また、５動輪が増えました。

長い間のウップンを晴らすような長い記事になりました。　

　最後までお付き合いいただき有難うございました。　　変化がありましたら、また更新いたします。