ベンツなのにディーゼル(車)。。。そしてトラトラ(猫)。。。

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イメージ 1300TDTのオイル交換は5000キロごとにしています。
3000キロ派が主流のようですが、私には無理だ〜〜。「ワニの腕立て伏せ」くらい無理だ。
 
今回も220キロ過ぎましたが、まぁ許容範囲でしょうか?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 2最近気になるんですよね、水温計。平坦な道を走っているときには良いのですが、下り坂になると80度を切ります。
オーバークールだと思っています。
オーバークールになると燃費が悪くなるという印象を持っています。
これってサーモスタットがダメとかっていう話なのでしょうか。
昨年までは長い下り坂でも80度を切るなんてことは無かったんです(汗)。
 
 

老いる交換315000キロ

イメージ 1300TDTは山梨県と愛媛県往復で一気に距離が伸びたこともあり5000キロごとに行っているオイル交換のタイミングになりました。愛媛に行ったときの往復はそのすべてが高速道路の走行でした。スタッドレスタイヤの何とも言えない感じの転がり抵抗でしたが、120キロ以下での走行を気にかけていましたので14.5キロ/ℓでした。渋滞が無くて2000回転でずっと走れば16キロくらいは行くのではないかと思わせる燃費の良いエンジンです。
 
 
 
イメージ 2オイルはSUNOCOさんの10W-30。これを7.5リットル使用です。オイルフィルター換えたときには8リットルになります。今のフィルターは3回目だな、きっと。持って行くのをいつも忘れてしまいますので、車に載せておこう。

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