かっちまったぜっ！！ ZX-10R！！

当ブログは・・・

休止いたします。(T_T)/~~~

当ブログにご訪問、コメントいただいた皆様、長らくありがとうございました。

ZX-10R、KSR110にフィーチャーした当ブログ、同じバイク乗りの心優しい素敵な皆様といろいろ意見交換など出来てとてもうれしかったです！

自分の都内への引越しを機に、ZX-10Rに乗る機会は残念ながら激減し、
パーツなどに散財することもできず、KSR110は手放してしまいましたので・・・。
残念ながら、これ以上ご提供できるネタも無く・・・。

ということで、当ブログは休止いたしますが、
実は最近mixiを始めました！(^^♪

ピナレロ　FP2という自転車を買ったので、
こちらは、どちらかというと自転車（ロードバイク）のネタですが、
もしよかったら、遊びに来てください！

ニックネーム　タカシ
キーワード　ZX-10R　で探していただければみつかるとおもいますので・・・。

ではでは、2年間ありがとうございました！！<m(__)m>

じつは〜

実はご報告があります。

先日、我愛車の弟分KSR110をオークションに出品し、
昨日、ドナドナ♪ドーナードーナー♪♪　
落札者さまのもと配送業者さんに連れられていきました（泣）

手放した理由はいくつか有りますが、

1.引越して通勤で乗らなくなった事。
2.都内で乗り回すと、すぐに警察に捕まること。
3.ノリックの事故で公道が怖くなったこと。
4.バイクで遊んでばかりいられる年齢ではなくなってきたこと
。
5.大は小をかねること。
6.何気に自賠責が切れていたこと。
7.ピナレロのロードバイクが欲しいこと。
8.都内の移動は概ね自転車でカバー出来ること。

などなど、いろいろ考えた結果！
まぁ、自分を納得させるためにいろいろつらつらと書いてしま
いましたが、
かなり手塩にかけたKSR110（RR！？）かっとび号ですので、
なんか自分の娘がお嫁に行く気分（；；）

ということで、当ブログのネタがひとつ減ってしまいましたョ
。
もともとあんまりネタが無い当ブログ。
それでも、暖かいコメントを下さる皆さんがいるわけで、
ちょっと今後どうするか思案中でございます〜

Norick ご冥福をお祈りいたします。

信じられない出来事。信じたくありませんでした。
深く考えないことにしてました。
まだ、ニュース報道のなかの出来事でしかなく、
現実感がありませんでした。

でも今日になって、涙があふれて止まりません。
YAMAHAのHPに献花台の写真が載っています。
明日はお通夜とのことです。

なんだよ・・・、本当の事なんだ。
本当に・・・、死んじゃったんだ。
もう、会えないんだ・・。
あの走りを見れないんだ・・。
あのはにかむような笑顔が二度と見れない・・。
MOTOGPの明朗な解説も聞けない。

サーキットにいくと、いつもレースを盛り上げようと活躍していた。
誰よりもレースを愛し、誰よりもチャレンジングだった。

ライダーとして、人間として、本当に尊敬していました。
これからあるはずだった益々の活躍を想うと、無念でなりません。
でも、ご本人、ご家族が一番無念だと思います。

バイクという乗り物の危険性、そして今の交通社会における地位の低さ。
正直、バイクに乗り続ける意思が折れてしまいそうです。

でも、ノリックは言ってます。

＞日頃から危険は十分に承知しているし、走行にあたってはとにかく集中して、危険を避けるようにも心がけている。でも、奥野くんも沼田さんも日本のトップライダーだ。例え技術のある彼らのような選手でさえ、避けられないアクシデントもある。彼らほどのライダーがこんな目に遭うようなことなら、自分に降りかかっても絶対に避けられないだろう。
危険は未然に防ぐしかない。そのことを強く感じた。

危険は未然に防ぐしかない。
公道においては、

ひとつは安全に対する自己意識
ひとつは、交通社会の改善

ノリックが最後に教えてくれたことを、絶対に無駄にしてはいけない
と思います。

心より、ご冥福をお祈りいたします。

昨年のKSRレース！

昨年のKSRレース参戦時の画像が、MSLさんのWebにUPされてました。
おいらの写真もあって、うれしひ。。。

いかがでしょうか！
ミニスワローハンドルのおかげで、KSRらしからぬ、前傾姿勢が取れております。
が、ライディングフォームがいまいちですね。。。
右コーナーのフォームは今年一番の課題です！

こうみると、意外とバンク角が少ないのにびっくりしました。
これでもステゥプがりがりなので、やはり、バックステップをいれないと
ダメかなーーー、なんてイケナイことを思ってしまいました。

ようやく新年初走行です・・・！ in 筑波

お正月を寝正月で過ごして以来、すっかり冬眠ぎみとなっておりました。。。
なさけなや〜。

今年は、5635kmからスタートです。少ないね。。。

ようやく、新年初走行でっす　(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
一発目は、いきなり　10R　in　筑波サーキット！

真冬のなかばではありますが、朝の9：30〜　2本走ってきましたよ〜　
朝一は寒かった・・・(-。−；)
けど、走り出してしまえば、おいらもマシンも、ＨＯＴ！ＨＯＴ！

お天気は、とってもよかったです。路面温度は低いので慎重に・・・　とはいえ、やはり転倒者が多かった・・・。

2CTコンパウンドで、真ん中はさらっとしてて、全然減りません。　いいタイヤですよ〜♪

ラップタイマーを使ってみました！便利ですね〜。　今日の最速ラップです。まだまだですね〜m(￣ｰ￣)m

オーリンズでの初筑波となりましたが、効果のほどは！

・リーンインが軽快
・バンク中の安心感がアップ！
・ヒザスリが、たくさん出来た！
・開け始めで、サスの動きが伝わってくるので、開けやすく、怖くない感じ！

という感想です！（思い込みもあるかもしれませんが・・）

明らかだったのは、ヒザスリの回数UPと、アクセルの開けやすさです。

2月は、休日の走行予約枠がないみたい・・・。
次は、左タイヤを使うため、桶川に行きたいと思います。

今年の目標は、月に1回はサーキットです！