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先日（09.12.19）、「埼玉学のすすめ」の講演会に参加してきた。 「２１世紀都市のブランド力と戦略広報」のテーマでの講演であったが、 その中で都市（町）づくりのブランドコンセプトとして「アーバン・ロハス」 の提案があった。この越谷はフィットするだろうか。以前から、ロハスという妙な語感を もつ言葉に関心があったこともあり、つれづれなるままに思いめぐらした。 アーバン・ロハスとは、 端的には、この現代、今ここにおいて「便利かつスローな生活がおくれること」である、…と理解した。 もう少し言うと、都市生活の便利さ快適さと、癒しの環境・自然田舎のスローテンポの生活を 両立させていること…ということらしい。今の時代バランスの良い「都市性＋ロハス性」が求められて おり、その中身は幅広く、食物、大気、水、防犯、さらには、…等たくさんある。 この２つについて越谷市はどう見えるのだろうか 「都市性＝便利で快適さ」はどうだろう 越谷は、感覚的には便利で快適さは満たされているのではないか。 東京には近いし、市内のそれぞれの街は生活に必要なものは揃っている。 越谷レイクタウンもあり、最新の都市型ファッションも身近に身につけられるし。 しかし、基本はベッドタウンになってしまっており、越谷らしい文化はあるのかな。 鴨ネギ鍋の越谷だけではこころもとない。 「ロハス性＝安全と安心、癒しの環境」はどうだろう 今時点では、いわゆる危険なところではないし、不安感を醸し出すところでもない。 癒す場所はほどほどにあるのではないか。 わたし的には、この元荒川ワールドは、歩く者にとって快適だしこころ休まる 場所であり、神社・仏閣を含めればスピリチュアリティもそこそこにあるし、 ロハスといえば言えるところだと思う。 ロハス性は意識してつくるもの整備するものとの講演者の主張によれば、 もっともっと整備すべきと思う。 手前の葛西用水の細流から、越谷市役所をみる。 陽だまりを、ゆっくり楽しむ。 景観の視点からのアーバン・ロハス性について 先日参加した”景観タウンウオッチング”のアンケート報告が開示された。 それによると、まさにアーバンロハスに共通するところがあるのだと思った。 わたしなりに抜き出してみる。 好きな風景は 川のある風景 眺望的景観（富士山、筑波山など） 田園風景 文化財（神社・仏閣等）、大きな樹木のある風景、公共施設（橋・建築物等） 駅前等の賑やかな風景 失われつつある風景は 旧日光街道沿いの古い街並み 個性のある商店街の賑わい風景 農家の屋敷林、河川の自然堤防など そして、好きな風景を残すためにどのようなことが必要か 自然への配慮、地場産業の推進 歴史ある建築物の修繕等に対する支援 樹木・緑地の保全等に対する支援 郷土の歴史文化の再確認、子供たちへの景観教育 など まさに、アーバン性とロハス性のうまいバランスを求めているようだし、 そのためには、意識的な整備なり支援（当然ボランティアも含めて）が必要だ ということもわれわれは思っているのだ。上述の講演の意識的な整備が不可欠との指摘通りだ。 ”ロハスというアイデア”は意外に深い ロハス＝健康と持続可能性を考慮に入れたライフスタイル。 マーケッティング用語として生み出されたコンセプトであっても、ずばり今ここにおける 生き方の方向性を言い当てていると思う。スピリッチュアリティを込みにした使い方、 自然食品志向の意味に使われるなど幅広くまた曖昧に使われているが、よく考えると 今までの路線に対して、別路線を主張しており前に書いたネクストモダンを予感させる 意味合いを含んだコンセプトだ…と思う。 のんびりスローな風景 追記１．ロハス（LOHAS）とは （フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用） LOHAS（ロハス、ローハス）とはLifestyles Of Health And Sustainability （健康と持続可能性の（あるいはこれを重視する）ライフスタイル）の略。 健康や環境問題に関心の高い人々のライフスタイルを営利活動に結びつけるために 生み出されたマーケティング用語である。 1998年にアメリカ合衆国で造語され、日本では2004年頃からライフスタイルを 表現する言葉として注目されたが、現在は定義が曖昧なバズワードの一つとして 扱われている。定義の曖昧さを逆手に取りエコロジカルなイメージを商品や ビジネスに関連付けるために用いられることも少なくない。 追記２．「埼玉学のすすめー埼玉の過去・現在・未来を知る」について 埼玉大学創立６０周年記念連続市民講座として開講され、今年の３月から１２月 まで１０回開催された。今回、最終回１０回目で、埼玉大の平林紀子教授を講師として 「埼玉の広報戦略ー２１世紀都市のブランド力と戦略広報」の講演があった。 追記３．次の本を見つけた。物理・化学・生物学の知見をもとに積極的にロハスを考えている。 「ロハスの思考」福岡伸一著、ソトコト新書、2006.5刊。 序文に言う。 ロハスとは、ある種の思想改革である。つまり、これまで私たちを支配しようとしていた ファストフードという名の加速、あるいはグローバリゼーションという名の均質化に 対するパラダイムシフトである。線形的な加速から、円形的な循環を模索する思考 といってもいい。言い換えるなら、閉じられた指向を開く思考である。それがつまり ロハスということではないだろうか…… 追記４．越谷レイクタウンも言ってみればロハス性の巨大モールか。 レイクタウンは、人と自然に「心地いい」をコンセプトに開発された、 日本最大のエコ・ショッピングセンター。湖のほとりに広がる22万4000�屬發良瀉蓮� 風と森と池と最新のエコ設備をうたっており、ロハス性あるファッショナブルな ショッピング・モールだ。 集客力がすごい。しかし、そのお客様は、駅から直接モールに入り、そこを巡回後は即 駅から帰ってしまうパターンだ。 その数％でも越谷の町まで足を運んでくれればよいのだが… 北風の寒風にすっくと立つしらこばと橋。ほっとする。 |
景観と街づくり
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先日の晴れた冷え込んだ文化の日、越谷市景観タウンウオッチングに参加した。 景観工学を専門とする先生（日大土木工学科 大沢先生）を中心に、実務に携わっておられる 越谷市都市計画課の方々の案内で、町の景観ポイント、その由来いろいろな方策、実現上の悩み等、 普段知り得なかった話をお聞きしながらウオッチングした。その場その場で、新しい視点、気づきがあり、大変楽しく巡ることができた。多謝。こういった企画は、ぜひ継続していただきたい。 まず、中央市民会館５階からの、越谷全域展望、 富士山、筑波山、東京都心のビルが青空にくっきりと眺められた。 そして、スタート、 駅前、中心のにぎわい、活気づけの必要性、だが今は新しいビル建設開始中、 駅前通りのビル前の小さな広場のよさ）、電柱電線が目障りだな、 街路樹の整備、歩道の工夫 せまい自転車通ると危ない、
樹齢４００年超の有瀧家のタブノキ、樹齢６００年の浅間神社のケヤキについては、ほほう、
日光街道沿いの歴史的町並みの保存、越谷最古の板碑、江戸城に移った越谷御殿の跡地、鎮守の森 久伊豆神社と参道沿いの脇の改修中の古庭園、 まがりくねる元荒川沿いの風景 文教大学あたりの風景のすばらしさ… バス移動の中からの景色、田園風景と町並みの混在、 新しい開発地区の統一されない新型の家屋群、 そして、混雑（車も人も）が激しい越谷レイククタウンへ。 レイクタウンは、ひとつのなじみ深い風景になり始めた。屋上からの夕景もよい。 景観工学という言葉は、美しいひびきがあるが、現実はどろどろとしたもののようである。 理解不足とそれぞれの当事者の利害がからまり、総論賛成各論反対が常とのこと。…
元荒川と平和橋と筑波山（市民会館５階より展望）（１１月３日）
元荒川としらこばと橋（市民会館５階より展望）（１１月３日） 元荒川について話題になったこと 平坦な平面の中に、都市道路（市役所前中央通りのような）の直線性に対し、 曲がりくねった川（非直線性）の対比に特色があり、歩くと面白い ふいに予想していない風景が広がる 季節時間帯ごとにも変わる 普段だれもが歩く土手と反対側の土手を歩くと、意外な風景に気づく。風景をみる・見られる立場が 反転する。 →文教大学の側の土手から、対岸の鴨場の散歩する人、林を見たことがなかった。 一本の大きな樹木がそびえていたんだ。 土手のきたない部分の整備は必要、 土手の周囲の建物の基準方向性が必要 平和橋あたりは、川の自然らしさと中央通りの直線軸がクロスするところ（自然のまがりと 人工の直線がクロス）であり、対比が面白い 越谷は、やはり川の町、それを生かし自然に沿いつつ景観を創り込むべき 平坦性と川を中心においた景観づくりが、結局 越谷らしさを演出するのではないか 平坦地であるがゆえに、遠景がみわたせ、近景がいきる。川が蛇行しているがゆえに歩みと共に 景色が変貌する。 →越谷の西方向に富士山、東（北東か）の方向に筑波山、北の方向には日航連山が遠く望まれる。 都心も遠くに見える。 フラット平坦性バリアフリーに通じ、これからの時代の先駆けとなる。 平坦ゆえ面白くないとも言える。めりはりのある風景のあり方、とらえ方が必要ではないか。 都市と田園風景（田畑、散在する緑の鎮守の森、多くの川の集積地）のうまいマッチングを どうつくるか、 平面のなかでのも川のうねりぐあい（蛇行）の面白さ 数少ない垂直軸 からの広範囲の眺め（平坦で高い人工物がほとんどないことによる、 パースペクティブのひろがり） 新たな越谷八景の提案が必要ではないか 等々
文教大学側の土手から見た鴨場の風景 目立つ一本の樹木（１１月３日）
私なりの元荒川散歩の景観論景観工学的な発想に刺激されて、いろいろな考えが浮かんだ。 巡回する散歩そのものが気持良い、風景が身近でありながら美しい、フォトが撮れる、そのスポット がふわっと見つけれるのがよい、歴史的背景の深さ・大切さ・面白さがよい、なによりまわりとの調和 とやさしさがいい。 それは何故か？ →元荒川（とその周辺の空間）は、次のようなアトラクティブなエリア（魅力ある場所）に なっているからである（と勝手に思う）。 １．日常から非日常（ちょっとした異界）への移行ができる空間であること 川の絶えざる流れ（日々、変化しつつ変化しない）があり、 川の非直線性（まがりくねり蛇行するところが多くあり（自然の非直線性）、 →文教大学のあたり…大きな湾曲、淵になっており流れがよどみまた流れる、桜並木 →平和橋からしらこばと橋の間→まがりと経路の多様性（土手２本＋中土手一本＋橋２梁） 適度な距離間隔にインターフェースとしての橋があり、 →川の両岸は相互に異界、異空間とも言え、その両者を結んでいる。 また、橋の中央はやや高くなっておりいわば微高地であり、両眼の見通し・眺望がよい。 →富士山、筑波山が遠望できるスポットがある。 ２．川の歴史性 →自然史、各時代の社会史からみて、元荒川が 大きな位置づけを持ったことがあること。 ３．自然と人工のクロスあるいは併存するエリアをもっていること たとえば、平和橋あたりは、川の自然のまがりと人工の直線/橋がクロスするところ 緑道をこえて遠景に見える都市と自然田園 ４．謎解きの楽しみがあること たとえば、斜交する道路が多いことの謎→この元荒川などの川の蛇行する流れが原因。 川に沿った道路と、それと交わる道路の組み合わせになっているためか。 川の起点と終点が知りたくなる。その由来も。→元荒川（と古利根川、新方川）の終点が この越谷にある。 ５．数少ないながら、垂直軸がある。ランドマークとなり、また展望のエリアとなる。 たとえば、しらこばと橋、資源処理センターのタワー、 北越谷のノッポビル（２９階建の駅前開発ビル）など ６．巡回の距離が程よいこと。→３０分コース〜２時間コースなどと 自分の体の調子でいくらでも選択できること。 ７．程よいところに休みどころ、鎮守の森/お寺などがあること等々 等々。（羅列しただけでしたが・・・） 元荒川は、継続的に整備維持すべきだし、もっともっと楽しめるスポットを発見あるいは 創り出すべきだと思う。、 元荒川の風景は、越谷八景の不可欠のひとつとなるところであると思う。
不動橋から見た富士山（１１月３日）
レイクタウン駅から窓越しに見た富士山のシルエット（１１月３日）
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