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Yahoo!ブログの毎年の思い出を選んでご紹介させていただいているシリーズですが5回目の今回は2016年です。
遡るのもだんだん疲れてきましたがもうすぐ最後なので頑張りたいと思います。 この年は8月に河口湖駅で展示された189系M50･M51･M52の3編成を代表バッターとしてご紹介させていただきます。
ヘッドマークは全て｢あずさ｣の3つ並びでした。 このような姿を撮影したのはこの時が最初で最後でしたね。
Yahoo!ブログに記事が書けるのも今日を含めてあと3日です。
移行先は以下のとおりですので引き続きよろしくお願いいたします。
FC2ブログ：https://series181.blog.fc2.com/（メイン） Amebaブログ：https://ameblo.jp/sl-10/（サブ） JR東日本 国鉄 189系 あずさ 団体 臨時列車 ヘッドマーク
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189系は183系を横軽対応にアレンジしたもので、EF63との協調運転を可能としたものでした。横軽通過時は空気バネの空気をパンクさせて走るので、ごつごつした乗り心地が特徴でした。当時、形式の末尾が9の形式は横軽対応、という決まりがあり、169系や489系もその決まりに沿った形式名でした。国鉄時代は形式の決まりがいくつかあり、アルミ車は百の位の番号が3、地下鉄対応車は1000番台、などありました。今はすべて崩壊してしまいました。
2019/8/29(木) 午前 9:49 [ 四季彩 ]
189系の3色揃い踏みですね。それもすべてあずさで。
これはファンの方はよだれタラタラだったでしょうね(笑)
2019/8/29(木) 午前 11:32 [ Ｄ５１３３８ ]
こんばんは。
ナイスです。
2019/8/29(木) 午後 6:20
こんばんは。
｢あずさ｣の3つ並びは記念になりましたよね。
河口湖駅まで行った甲斐がありました。豊田でも
撮りたかったですよね…
2019/8/30(金) 午前 0:48
四季彩さん
おはようございます。
**9系はEF63との協調運転が可能な車両の象徴でしたね。
横軽の名残が1つ1つ消えて行きます。
国鉄時代は車両形式もわかりやすかったですね。
2019/8/30(金) 午前 8:37 [ SL-10 ]
Ｄ５１３３８さん
おはようございます。
人出が凄くて撮影するのが大変でした。
ノーファインダーでパシャパシャやりました。
自分のカメラは液晶が動かないのですよね。
2019/8/30(金) 午前 8:42 [ SL-10 ]
sonic883-885さん
おはようございます。
いつもナイス！ありがとうございます。
2019/8/30(金) 午前 8:43 [ SL-10 ]
なるさんさん
こんばんは。
豊田で3本の展示会をして欲しかったですね。
（あったのかな。）
N102もいれて4本並べて欲しかったです。
2019/8/31(土) 午前 1:40 [ SL-10 ]