EF58（帰還）〜高崎第二機関区

上越線の急行｢信濃川｣以来、約1ヶ月ぶりのEF58です。

1975年（昭和50年）12月に高崎第二機関区横で撮りました。

高崎線の普通旅客列車（上野〜高崎）を牽引後、高崎第二機関区に帰還してきたEF58 120です。

左手奥の留置線に新潟色の70系電車が見えますが、そちらの写真は撮っていませんでした（悔）。

 

順番が逆ですが高崎行の普通旅客列車はこちらです。

決して左側のEF15を画面に入れようとしたわけではなく、単にシャッターを切るのが早すぎただけですね。

 

どちらもハーフサイズのOLYMPUS PENで小学生が撮ったものですので、写真の拙さについてはどうかお許しください。

 

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[河内の鉄チャン]

おはようございます…。 ゴハチ良いですね。 上越仕様はヒサシが
カッコ良いです。 最近模型ではヒサシ付きに憧れております。
前の７０系のスノープロウ付も最高ですね。又期待しております。

おはようございます。

充分立派な画像ですね。
2枚目の画像は躍動感があって、とてもイイです。
ナイス！

私はヒサシ(つらら切り)付き58が好きでした。
おとなしい顔の58には、いいチャームポイントですよね。

[SL-10]

河内の鉄チャンさん

おはようございます。
自分にとってのEF58の標準は上越型です。
このヒサシがないと何か物足りません。
70系もEF58もあと1〜2年早く生まれていれば、もっと写真が撮れたのにと思うと残念ですが、こればかりはどうにもならないです…
ナイス！ありがとうございました。

[SL-10]

D51146さん

おはようございます。
ナイス！ありがとうございました。
こんな写真をお褒めいただいてお恥ずかしいです。
上にも書きましたが自分にとっての標準はヒサシ付です。
群馬で育ちましたので、上越型のEF58しか見たことがなかったというだけですが…

[garatahmet]

改めましてこんにちは。
こちらの記事、ご紹介有難うございました。
確かに新潟色の70系、写ってますね。新潟からはるばる遠征（当時としては珍しくない距離ですが・・・）していたのですね。あとは八高線の気動車らしき？姿もありますね。
EF58とEF15、1枚に収まっているお写真も貴重に思います。
機関区から留置線にかけて、車両は替わってもこの辺りの車窓光景はほぼ変わりないですね。

[SL-10]

garatahmetさん

おはようございます。
新潟色の70系は何度も見た覚えはあるのですが写真がありません。
まだ小学生だった当時は特急や機関車優先だったようです。
この頃の高崎第一・二機関区周辺は今から思えばお宝の山でしたね。
景色はそれほど変わりませんが車輌達は大きく変わってしまいました。
コメント＆ナイス！ありがとうございました。