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プラ板で自作した転落防止幌ですが、やっぱり白のままだと変なので塗装しました！
銀塗装がかなり雑になってしまいましたが、許容範囲ということで良しとします…
ゴム？の部分は黒で、金属の部分はフラットアルミで筆塗りしました。
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-加工
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詳細
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前の記事の正解はこれのことです。
一時期だけ223系Ｗ10編成の先頭車につけられた転落防止幌を模型で再現して見ましたｗ塗装はそのうちする予定です。
実車には付けられませんでしたが結構雰囲気出ていませんか？
横から見ると明らかにオーバーですね(汗)
これで転落事故も防げるでしょう(笑)その前に幌自体が落ちてしまいそうですｗ
正面から。
かなり適当に作ったので見栄えは…(汗) |
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今日阪急1300系が営業運転開始ですね！
どんなモーター音か気になります。
さて今回加工するものは…
ＧＭの阪急8000/8300系先頭車2両セット（初回ロット）です！
完成品なのにどんな人でも完成させるのに1〜2時間はかかります(笑)
初めて生で見たのですがいい感じですね。
ただ
まずは各種インレタ、ステッカー貼付。
今回は8032Ｆ、幕は通勤急行梅田行としました。
2代目8032Ｆですｗ初代は2次車の8035Ｆになりました。
次はライトユニットの加工です。
片側点灯を再現するためにマジックでプリズムの屈折部をマジックで塗ります。
次はアーノルドカプラーをカトーカプラーに交換します。
うまく撮れてないですね（汗
交換する際にバネが飛び出ないよう何かで押さえておくといいです。
自分はマイナスドライバーを使いましたｗ
その2へ続きます |
