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書庫阪急伊丹線

管理人が最も愛着のある路線、伊丹線です。
2014年2月までは看板車が走っていましたが、現在はすべて幕車となり、2014年4月現在、3000系が4本、3100系が1本が伊丹線で活躍しています。
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阪急3050Ｆ、阪急3150Ｆを撮影

板車がなくなってから初めての伊丹線撮影です…
イメージ 1
3150Ｆ　傾いてしまいましたorz
和楽園踏切にて撮影。
 
イメージ 2
3050Ｆ　桜が咲いていますね。
御願塚北踏切にて撮影。
 
以上です。

阪急3062Ｆ　4連化され伊丹線で運用開始

本日2/25より、阪急3062×4Ｒが伊丹線で運用を開始しました。
イメージ 1
御願塚北踏切にて
イメージ 2
平松町踏切にて
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3050Ｆも運用に就いています。

2/23 阪急3077Ｆ最後の定期回送

最後の3077F撮影です。
 
2/23は3077Ｆが伊丹から西宮へ回送される運用に就いたので撮影してきました。
神戸線で撮ろうか迷いましたが、失敗するのも嫌だったので三菱で撮ることに。
イメージ 1
この日は3050Ｆと3150Ｆが運用に就いていました。
トップナンバー同士ですね^^

そして…
イメージ 2
回送看板を掲げた最後の看板車がやってきました。
イメージ 3
引いてもう1枚。
イメージ 4
伊丹線ともお別れですね…

イメージ 5
3077Ｆを撮った後トップナンバー同士の並びを撮って帰りました。


撮影された方々、お疲れ様でした。

阪急3077Ｆ　ついに正雀へ回送…

阪急最後の看板車である3077Ｆが正雀へ廃車回送されたみたいです…
イメージ 1
1年前に検査を受け、ピカピカになって伊丹線に帰ってきました。
イメージ 2
平松町で撮った回送ももう1年前のことなんですね…
イメージ 3
板車の離合も過去のものとなりました。
イメージ 4
ついに運行最終日、沿線には多くの人が。
イメージ 5
最後の運用。
テールランプが何とも言えないです…

全て幕車となった伊丹線、でも撮り続けるつもりです。

2/22　阪急伊丹線撮影��　〜3077Ｆ最後？の運用〜

最後に夜の撮影分です。
イメージ 1
伊丹駅に入線してきました。
イメージ 2
Ｃ＃3077の車内を撮りました。
原型に近い状態を保っていますね。
イメージ 3
塚口に到着後、3077Ｆを撮影。

イメージ 4
新しい駅名板とＣ＃3100を一緒に撮ってみました。

そしてこの後の最終運用で伊丹へ戻ります。
最後なので車窓を撮りました。休日の運用で唯一、伊丹駅1号線に入ります。
iphoneなので画面が少し見苦しいです…
イメージ 5
最後の旅客を乗せての運用を終えました。
15年以上走ったこの路線ともお別れですね…
イメージ 6
新しい駅名板が映る3100の窓。
イメージ 7
長い間見てきた1号線にとまっている3077Ｆを見るのも今日が最後なんですね。
イメージ 8
夜に撮ったのは初めてです。
イメージ 9
最終電車を見送り改札を出ました。
イメージ 10
駅の外から撮って帰りました。
昨日は3077Ｆばっかり撮ってましたｗ

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