北府中発

今週は仕事が忙しくブログも放置プレイ状態でした。
その忙しさも峠を越えたのでようやく更新…と言ってもネタがない。

唯一水曜日に地元で朝練に出撃したもののどん曇り。
ISO1600での撮影ではとてもお見せできる品物ではなく…

ということでネタのない今日は昔の甲種写真を。
現在東芝府中工場から産声を上げる釜といえばブルサン(EH200)に金太郎(EH500)ですが、
今からひと昔(20年)前では、青函トンネル用のED79-50番台がここから旅立ちました。

今はDE10が牽引ですが、この頃は東芝府中工場からPFが牽引。
PF側からも撮っておくべきだったなぁ〜(後悔)

そんなED79も今は後輩の金太郎に退治され気味で…
近い将来、北海道新幹線が実現した時にはその使命を終えるんでしょうね。
その日が来るまは活躍を、来夏には現地へ撮影に行きたいな。

これは又貴重で珍しい写真ですね。ＰＦ牽引とは豪華。昔と言っても何年位前なのでしょうか。今月はブルサンも甲種がある様ですね。やっと昨日21台撮りコンプ出来たと思ったら、もう21号機が落成とは、増殖が多くて追いつきませんね。

[kyouちゃん]

北海道新幹線が開通すると北斗星が廃止になりそうで怖いです。また、ＥＤ７９が東芝府中工場から甲種輸送されていたとは知りませんでした。前の牽引機もかなり貴重ですよね。

昔は初めから電機が牽引してたんですね〜。確かに前側からも見てみたいです。ＥＤ７９もたった２０年程度でその存在が危うくなって来た感じですね。
下松の日立も国鉄時代は直流電車が落成したら自力で工場外へ出てそのまま試運転…なんて事が行われていたみたいです。地元に居ながらそんな事を知ったのはつい最近だったりしますが。。（汗）

こじ太郎さん、こんばんわ。ご報告が大幅に遅れてしまい申し訳ありませんが遠征日の９／２
メ−ルで教えていただいたトシイチとセンゴシを大宮で撮影することが出来ました。
本当にありがとうございました。その有志を是非ともごらんください。ＴＢします。

Nobo様>>この機関車の新製配置日が平成元年10月24日になってるので
今から21年前ですね。ちょうど私は社会人になった頃だ。
この2年ぐらい後に私は鉄活動を休止したんですよね〜

kyouちゃん様>>北海道新幹線が開業したら北斗星もカシオペアも
間違いなく廃止になるよ。最後まで残る寝台列車は何になるのかな。

あきらっち様>>私の地元には東芝がありますが、あきらっちさんの
地元には日立がありましたね。日立は最近、釜は造ってないですよね。
イギリス向けの新幹線は造られていますが…
でも東武やメトロなど甲種でお馴染みの車両も造っているので
こちらもその輸送を楽しみにしています(笑)

trash5096様>>関東遠征お疲れさまでした、釜運用情報が多少なりとも
お役に立てて良かったです、ガセネタにならずに…(笑)
今度こちらに遠征される時は週末に来て下さいね。