鉄分、足りてますか？

7/19 4002レ 日本海

プチ遠征二日目も目的地には５時過ぎに到着。
早朝の貨物列車から撮影のつもりが、連休最終日は貨物も運休ばかり。
それでも「日本海が撮れるなら…」と、前日に引き続き王子保〜南条のストレートへ。
前日は青空が綺麗だったので風景重視のアングルでしたが、この日は私好みの車両重視のアングルで。

実は前日にここでトワイライトを撮影(ピン甘撃沈)、予行練習ができていたのでアングルに迷いは無し。
素晴らしいロケーションなので、この撮り方は勿体ないような気にもなりますがこれはこれで良しと…

このストレート、何処となく東北本線の久田野〜白河間に似ているような気が…
違いと言えばこちらは晴れたら最高の条件で、あちらは北斗星の時間は曇った方が条件が良い。

※久田野〜白河間 (参考画像)

どっちの撮影地も自宅(実家)から現地までは片道３時間、良い撮影地って遠いですね〜(笑)

副産物

当初はプチ遠征も日曜日のみのつもりが、素晴らしいロケーションに
翻弄されてしまい、翌日も『日本海まで』の条件付きでプチ遠征へ出撃。

この日はもしかしたら日本海の前に来る貨物にＥＦ８１の現役最若番の２号機が、
そして日本海は「敦賀から先は４５号機が牽引では？」と、遠征するに値する内容のはずでしたが、
いざ蓋を開けてみると貨物に至ってはウヤ、日本海も前日撮影した１０８号機が牽引と、こちらが
想い描いたようにはいかず…(爆)

でも地元の方々が「今日は急行色が来る」と言われているので「何だろう」と待ってみると姿を現したのは…

これは思いがけない副産物、これが撮れただけでも来た甲斐はあったと。
それにしてもこの光線、他の場所では撮れなくなるほど魅力的なエロ光線でした。

7/18 4002レ 日本海

３連休を利用して豊橋の実家へ帰省。
実家界隈では貨物ぐらいしか撮るものが無いので、ブルトレを求めて敦賀まで足を伸ばしました。

実家から敦賀までは約３時間、こっちで言えば自宅から福島県の白河辺りへ行くぐらいと考えれば
通えない距離ではないなぁ〜(爆)
東京からでも６時間ちょっとで行けるなら、青森へ行くよりも近いし･･･

日本海、トワイライト、雷鳥、そして国鉄型車両がバリバリ走る魅力ある北陸本線。
今回お邪魔した王子保〜南条のストレート、定番の敦賀〜新疋田と素晴らしい撮影地の数々。
月イチローピン撮影から月イチ敦賀遠征に目標を修正しようかな〜(汗)

まずは１８日に撮影した王子保〜南条間を行く日本海。
当初は一日だけの遠征予定でしたが、これを見てしまったらもう一日行かない訳が無い(笑)
結局二日間通いましたが、まだまだ行ってみたい場所が数ヶ所あり、それは次回の宿題に。

おひろはん様、また現地でお会いした皆様ありがとうございました。
次はお盆休みにお邪魔しようと思いますので、その時はまた宜しくお願い致します。

日本海

どこか古めかしいがこれぞ正統派ブルトレといえる日本海。

関東に住んでいる者には縁の無い列車だが、ローピンのEF81が牽く魅力ある列車である。

関東から北へ向かう2本の夜行列車もEF81からEF510へと置き換わり、ますます注目が集まる日本海。

これからは月一回の撮影を目標に、この列車を追って西または北へと遠征してみようか。

手始めにまずは今週、西の方へ…

7/12 定点観測

強風の影響で若干の遅れが発生していた今朝の武蔵野線。
注目の釜が充当された2095レも約5分ほど遅れて定点へ姿を現した。

2095レ　EF81-79

華やかな特急運用から一転して地味な貨物運用へ。
それにしてもコンテナを牽くカシ釜を見ると違和感が…

しかし楽しみが増えたのも事実、次は良い条件の中でじっくり撮影したいなぁ〜