鉄分、足りてますか？

7/11 カシオペア＆北斗星＋α

私自身、EF81が牽引する北斗星を撮れるのも今日が最後になりそうだったので
気合いを入れて栃木方面へ遠征してきました。

昨晩確認した天気予報で、大田原地方の天気は「曇りで午後から雨」とのことだったので、
高久〜黒磯間で撮るつもりでしたが、今朝5時過ぎに現地に到着すると予報と違って良い天気。
これでは逆光になりそうだったので、順光で撮れる矢板インター付近か安積永盛への移動も
考えましたが、迷っている間に移動時間も無くなってしまい結局当初予定していた場所に。
でも願いが通じたのか、通過一時間前から空は雲に覆われ理想的な条件となりました。

8010レ　EF510-506　カシオペア

下りの普通列車と被るか心配だったカシオペアも、被りは間一髪セーフでした。
そして北斗星EF81が牽引する姿もこれで撮り収めとなりましたが、その〆に相応しい
星釜133号機が牽引とは何とも贅沢。

2レ　EF81-133　北斗星

明日(81号機)、明後日(95号機)の2レもネタ釜のオンパレードとなりますが、
撮影される皆様は、事故の無いよう気をつけて撮影下さい。

そして本日ラストの撮影は、今回主役の座を射止めた新しい機関車。
今日は色違いでの重連となりました。

試単9512レ　EF510-509＋EF510-505

このEF510のカシ釜は意外に好きです(爆)

7/10 定点観測＋サプライズ

昨晩の雨が嘘のように朝から澄みきった空が広がった。
この時季としては珍しく富士山もクッキリと姿を見せていた。
今日は梅雨も中休み、絶好の洗濯日和ならぬ撮影日和となりましたが、
陽射しの強い日中は暑さにグッタリ。
今からこの調子だと、夏本番を迎えたら乗りきれるか心配に…

1086レ　EF66-30

今日は北斗星もカシ釜だった為、地元で朝のみ撮影する予定でした。
パンタグラフをPS22Bに載せ替えた1050号機が73レに入っていたので、
それを撮ってから床屋にでも行こうかと。

73レ　EF65-1050

そう思っていたら見たまま情報に目を疑うような事が…
床屋なんてどうでもよくなり急遽予定を変更して新三郷へ。

北斗星を牽くカシ釜には少々飽きていましたが貨物を牽引するカシ釜は新鮮。

1657レ　EF81-79

今後はカシ釜も貨物に充当する機会が増えるのかな？
地元を走る2095レでもその姿を見てみたいものです。

あけぼの〜カシ〜北斗星

昨晩見たニュースの天気予報では「日中は晴れ間も」と言っていたが、
今朝自宅を出た朝3時過ぎでは結構雨脚が強かった。
「これじゃ朝は露出が厳しいなぁ」と思いつつ高崎線の岡部へ。

まず今日の一発目はあけぼの。
3月のダイヤ改正で64-1000番台化されてからはあまり撮影することは無かったが、
今朝は真っ暗ながらも久々にあけぼのを撮影することができました。

2022レ　EF64-1052 あけぼの

このあと1054号機の貨物を撮影してからワシクリへ移動。
7時半過ぎに現地に到着すると、水沢踏切は既に多数の方が集まっていたので諦めて島川踏切へ。
島川もインカーブ側には数名がセットされていたが、アウト側には誰もいなかったので
そこで撮ることに。ここにはブログでお世話になっているオグシオさんの定点撮影地。
私は以前ここで貨物を撮影したことはあるものの、カシ＆北斗星は今回が初めてでした。

なので通過する普通列車で両数を確認しアングルを決めてみたが、普通列車の13両分で
構図を決めてカシオペアを撮影してみると、ベストだと思ったアングルはケツ切れ寸前に(爆)

8010レ　EF510-501 カシオペア

結局ベストだと思ったアングルの次のひとコマを画像を掲載しています。
81だと串パンになる画像ですが、とりあえずシングルアームパンタに助けられました。
今までは前菜のようなカシオペアも、釜がEF510になってからはこちらの方がメインに。
そのカシオペアでの失敗を参考に北斗星ではちょっとアングルをイジってみました。

2レ　EF81-79　北斗星

まずまずといった感じですね、今日ばかりはカシオペアと北斗星の通過順を入れ替えて
欲しかったと言うのが正直な気持ち。さてさて来週は何処で何を撮ろうか…

87北斗星

木曜晩の見たまま情報で「1レ87号機」の文字に目を疑ってしまった。
数ある星釜の中でもこの87号機だけは、ここ数年北斗星を牽いたことが無かったはずで、
地元でも何度か「末尾7の釜(87.97)は北斗星を牽引しない」なんていう話を耳にしていました。
(ちなみに97号機の方は全検出場後に数回北斗星を牽引していますが…)

なので土曜日はとりあえず87号機北斗星を撮るべく出撃。
有名撮影地はかなり混雑していのではと思い、曇り限定の撮影地へ。

珍しいことに何故かEG灯が点灯していて…

日曜日は恒例となったカシ斗星、この81星釜牽引の北斗星を撮影チャンスはまだあるのかな？
来週土曜の朝も撮れることを願いつつ待ちたいと思います。

6/26 福島プチ遠征

133号機牽引の北斗星を撮影後、中通りから浜通りへサイド攻撃。
福島市内から相馬までは高速が無く、国道115号線での移動となったが約1時間半。
意外に近いことが判明、これでED75牽引の貨物が2本も撮れてしまう嬉しい誤算に。

まず向かったのが日立木〜相馬間のストレート、今月の某鉄道雑誌にも掲載されていましたが
見通しの良いストレートで、97レには正面にも日が回ってくれました。

97レ　ED75-140

この1時間後にある93レは、同じ場所で撮影しても面白くないので南下しつつ場所探し。
ただこの辺りは駅間が長いのと国道も片側一車線のため移動に手間取り、鹿島〜日立木間で
撮影することに、そして光線もイマイチ(爆)
　

93レ　ED75-1016　

これでED75の撮影は終了、更に南下してお次はEF81-81牽引の安中貨物を。
今回はＧＷにロケハンした時に、気になった高萩〜十王間で撮影。

5388レ EF81-81

この後は水戸付近でEF81三昧のつもりも睡魔に襲われ仮眠。
結局パイチは諦め帰宅することに。一人じゃさすがに限界がありますね〜