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サッポロビールは、日本最大の豪華客船「飛鳥�供彖テ盡堕蠅離颯咼好咫璽� 「ヱビス ＡＳＵＫＡ ＣＲＵＩＳＥ ＜まろやか熟成＞」を４月３日に発売する。 同日からの世界一周クルーズに合わせて発売するもので、船内価格は内航時は８００円、 外航時は７００円となる見込み。内容量は３３０ｍｌ。  “悠々とした上質な時間にふさわしいビール”をコンセプトに、飛鳥�鏡賤僂望�造した。 素材は、協働契約栽培の麦芽とホップ１００％で、麦芽を通常より多く使用し、長期熟成で 一層の深みとコク、まろやかさを出したという。アルコール分は５.５％でワンウェイ瓶を採用。 パッケージデザインは飛鳥�兇離ぅ瓠璽献�ラーの青色に金を組み合わせ、中央に大きく船体の イラストを配置した。  飛鳥�兇望菫イ靴覆い醗�めないこのビール、ぜひ飲んでみたいですねぇ〜
てっとり早く飲むには、港のフェンスを乗り越える俊敏さを身につけなきゃ…(爆) えっ、その手はもう通用しないって！？ |
船
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コメント（6）
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１７時から１８時まで約１時間だけ大桟橋で繰り広げられた『オーロラ』『飛鳥�供戮� 夢の競演でしたが、１８時になりオーロラが次港ホノルルに向け出港となりました。  出港は横浜の夜景とオーロラの組み合わせを狙って大黒ふ頭で撮影、 出港時間になると周囲もだんだんと暗くなり絶好のオーロラ観測となりました。  観覧車がいい感じで本物のオーロラっぽく光り輝きます。  ランドマークタワーをバックに出港するオーロラ  締めはやっぱりベイブリッジ。
名残惜しそうにゆっくりとベイブリッジをくぐり 光り輝くオーロラはホノルルへ向かいました。 |
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横浜港大桟橋客船ターミナルでは、史上初となる５万トン以上の豪華客船の横並び。 イギリスの『オーロラ』(７６，１５２ｔ)と日本の『飛鳥�供�(５０，１４２ｔ)。 昨日の１６時半頃にその夢の競演が実現しました。巨大な白い船体が実に美しい両客船。 いつかはこんな豪華客船に乗って優雅なクルーズを楽しみたいものです。 今はそんな時間もお金もありませんが… こうやって写真を撮ることで我慢の日々でございます。 次回は夜景の横浜港をバックにした出港シーンをＵＰします。
でも夜景の撮影は苦手なので、あまり期待しないで下さいね(笑) |
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今日はお昼で早退して横浜港へ行ってきました。 『オーロラ』観測の為に…  総トン数 ７６，１５２トン 全 長 ２７０ｍ 全 幅 ３２．２ｍ 乗客定員 １，８７４名 就 航 ２０００年 船 籍 イギリス  今年、横浜港に入港する客船の中では最大の大きさを誇ります。 この後、日本の『飛鳥�供戮癸隠胸�半過ぎに入港して、大桟橋に５万トン以上の客船が並びました。  その『飛鳥�供戮箸龍ケ蕕聾緜�ＵＰします。
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昨日「プリンセス ダナエ」と並んで、大桟橋客船ターミナルに停泊していた「トパーズ」です。  総トン数 ３１,５００トン 全 長 １９５ｍ 全 幅 ２７ｍ 乗客定員 １,４８７名 乗 組 員 ５５０人 就 航 １９５６年３月  １９５６年に就航した歴史のある客船ですが、お隣の「プリンセス ダナエ」の方が１年先輩。 見た目は「トパーズ」の方が古臭いのですが…(笑) その「トパーズ」ですが、昼の１２時に「第５６回ピースボート」として１０１日間の世界一周の 旅へと出港しました。  ピースボートとは「みんなが主役で船を出す」を合い言葉に集まった、好奇心と行動力いっぱいの 若者達を中心に、アジアをはじめ地球の各地を訪れる国際交流の船旅をコーディネートしている 非営利のＮＧＯで、１９８３年から地球一周など５４回のクルーズをコーディネートし、これまでに ８０カ国以上の世界の港を巡り、その間に乗船した人は２５,０００名あまりとの事です。  昨日は横浜港で撮影した後、高速に乗って観音崎に向かい、この「トパーズ」を待ち伏せしました。 観音崎に来たのは２５年振りぐらいでしょうか、昔は親父に連れられて半日以上、ここの灯台で 船の写真を撮っていたことを懐かしく思い出しました。  今回は海辺で撮りました。波で削られた岩肌の姿がなんとも言えなかったので。
こんな撮り方は、親父の写真には無かったような… |
