Ｍ踏切

JR東海道線・Ｃ駅の西に、Ｍ踏切はあります。

私も以前は国道１号の抜け道によく使っていた道ですが、最近めっきり通っておりません。

Ｍ踏切では、昔大きな事故があったそうで、それ以来、一部で「心霊スポット」扱いされています。

噂話程度ですが、思い出せる物を書いてみます。

一つ目

夜半、車でＭ踏み切りに差し掛かった時。

踏切の手前で、突然エンストしてしまった。

ガソリンは入っているし、セルも元気に廻るが、エンジンがかからない。

交通量は無いに等しいので、そう焦りもせずに暫く様子を見ていた。

ふと見ると、街灯に照らされたＭ踏切を、大勢の人が渡ってくる。２０人は居るだろうか？

「こんな夜中に…？」訝しく思って眺めていると…。

人々は、踏切を渡り終えると共に、一人、二人と、闇に溶ける様に消えて行った…。

二つ目

Ｍ踏切は、「鉄」の人達にも名所らしいです。行きかう列車を撮影する、好スポットだとの事。

高校の時、クラスに居た「鉄」の「鉄仲間」が列車を撮りにＭ踏切に行った時。

ひと気のないＭ踏切で白昼…。

ザワザワとざわめく、姿無き大勢の声に取り囲まれたそうです。

怖くなってすぐ逃げたが、後日現像した写真は、白い靄の様なモノに覆われていたそうです。

三つ目

夜、Ｍ踏切を自転車で渡っていた人が、見えない手に四方八方から掴まれ、ほうほうの体で逃げた。

四つ目

東海道線に乗っている時、Ｍ踏切に差し掛かると、観光バスが踏切待ちをしていた。

…と、こんな感じです。

最後の話のどこが怖いかって？地元の人には、その光景は結構恐怖なのです。

なぜなら、昔Ｍ踏切で発生した事故と言うのは、次の様なものだからです。

土地鑑の無い観光バスが、渋滞を逃れようとしたのか、国道１号を外れ、Ｍ踏切に迷い込んでしまった。

国道からＭ踏切まで、道は狭いが、何とかバスも通れる。

しかし、Ｍ踏切を渡った所ですぐ狭いＴ字路になっており、乗用車がやっと曲がれる位の幅員しか無い。

曲がりきれない観光バスが、立ち往生している所に、電車が…。

大勢の人が亡くなった。

最後のが怖いですね！！ｂｙ旦那

近所の人は、徒歩や自転車の場合、夜は極力Ｍ踏切を避けて行くそうです。

[-]

失礼します
自分は撮り鉄で松尾には行ったことがあります
なにも起きないですが踏切の端の看板に事故の写真が大きく載ってたような気がします

快速飯能さん、コメント有難うございます!!
私が行った時は、事故の写真は無かったみたいですが…。
地元の人は未だに語り継いでいる様です。

[通りすがり]

通りすがりに偶々見つけたのでマジレス。

バスの事故は、
1990(H2)年10月27日(土)10時14分に発生したものです。
踏切を通り抜けようとして、切り返しをしているバスの後部と、
下り快速電車が衝突したという事故です。
事故の概要は概ね書かれている通りで、
脱落したバスのエンジンの撤去に手こずり、
復旧に時間がかかったという事故です。
但し、大きな違いが、
この事故では、バスの乗客23名が負傷しただけで、
死者はありません。
従って、この事故による心霊スポット化はないはずですが。。。