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「鉄道事故」と言う記事にも書きましたが、ここも中々の場所です。 「久木踏切」は、JR横須賀線の鎌倉〜逗子間にあります。 かの有名な「小坪トンネル」に隣接している為か、余り目立ちませんが、 地元では、「化けトン」よりも「久木の方が怖い。」と言う人も多い様です。 ここでは、白い服の女の幽霊が目撃されます。 しかも、この幽霊はしばしば電車を停めます。 1992年7月29日午後7時45分頃、逗子発鎌倉行きの回送電車が何かにぶつかった様な衝撃音を発し、衝撃に気づいた運転手は電車を急停車させた。 運転手と車掌は下車し、衝突した付近を調べたが何の異常も見つからず、車体も調べたが、どこにも衝突した跡はない。 逗子駅から応援を呼んでくまなく調べたがどこにも異常は見つからなかった。 電車は15分遅れでスタートした。 この事故で、最高12分の遅れとなり、横須賀線のダイヤは乱れた。 単なる電車のトラブルということで決着のはずだったが、『衝突音の前に線路の脇に白い服を着た若い女が立っているのを見た』と運転手が主張した。 この事故から3週間後、久里浜1丁目の踏切でも同様の事故が起き、その運転手も『衝突音の前に線路の脇に白い服を着た若い女が立っているのを見た』と主張したのである。 どちらの現場の近くにも墓地があり、JR関係者の中で『幽霊が電車を止めた』踏切事故で死んだ者か鉄道自殺した者の霊が現れ電車を止めたのだ、と噂された。 さらに、久里浜の事故とほぼ同時期の8月18日朝8時頃、今度は成田空港発久里浜行の下り快速 電車が衝撃を感じ、急停車。 運転手は、「白い服の女性が電車に飛びこんで来た。」と証言。(女と目が合ったそうです。) 乗務員が死体を探したが、痕跡すら見つからなかったそうです。 実際、ある時期に久木踏切では立て続けに飛び込み自殺が発生したそうで、線路脇には 「轢死者慰霊碑」が立っています。(これがまた、雰囲気を盛り上げているのです…。) 私が、横須賀線に乗っている時にも、久木付近で電車が急停止し、 「車輌点検の為しばらく停車します。」とアナウンスが流れた事があります。 10分程で再度走り出したので、異常は無かった様ですが、 場所が場所だけに、ちょっと薄気味悪かったのを思い出します。 もし横須賀線に乗っている時に、ここで電車が停まったら 辺りを見回してみて下さい。 白い服を着た女が、あなたを見つめているかもしれません…。 先日、通りすがりに写真を撮ってきました。 |

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こえぇ〜!!by旦那
2008/3/11(火) 午後 5:41
この近くに、「リカちゃんの家」と呼ばれる謎の家があります。
近々記事にします。
2008/3/11(火) 午後 5:43
“電車”が好きだった小学校の頃、この踏切からひとつ逗子駅よりにある、地元では久木踏切と同様に数え切れないくらいの“事実”があり恐れられている踏切に、こともあろうに録音機を持って、しかも夜の闇に紛れ線路の中に入って通過音を録音。
踏み切りの写真を撮るのは構わないけれど、自分の意思のつもりで実は知りえぬ力に誘導されていることに気付かないのでは??
深入りは禁物ですよ。
2011/8/15(月) 午後 11:18 [ ZUSHI ]
ZUSHIさん、有難うございます。
ほどほどにしておきます。
ところで、何か妙な音とか声とか、録音されませんでしたか?
2011/8/16(火) 午前 10:21