![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
久しぶりの「作品の思い出」書庫のＵＰで〜す。 |
作品の思い出
-
詳細
コメント（16）
コメント（16）|
今日は昨年の９月にオークションに出品した、初めてのヘリコプター作品を ご紹介致します。 こちらはＦ−ｔｏｙｓ社「ヘリボーンコレクション３」よりＵＨ−６０Ｊを使用 し、救難状況を箱ラマに収めた作品です。 写真からは判断しづらいかも知れませんが、こちらは非常に細かな加工を施した 作品（完成度は別として）でして、まず機体の方はパイロット２名とサイドドア に１名を搭乗させ、サイドミラーや胴体下や尾部に渡るアンテナ？風のパーツ をプラ棒を加工して取り付け（後でプラッツから機体キットが販売されている事 を知りました^^;）たり、リア水平尾翼と呼ぶのでしょうか？こちらもホバリング 状況を表現するために傾けました。接着面が少なく、固定させるのに苦労しました。 ヘリコプターの命のも言える飛行している様子のペラの回転表現に悩みまして、当時 はアクリル板を円形にカットし、そこに既存のペラを貼り付けた状況でした。 ペラ表現に関しましては、先日作成致しましたＵＳ−１Ａのプロペラ回転表現に したらいいかなァ〜と、ヘリコプター次回作品への自分に対してのリベンジを 思っております。 機体以外では、固定支柱のピアノ線を救難者引き上げ用ワイヤーに見立て使用 し、水面は造形用高級パラフィンを溶かして流し込み、舞い上がる水しぶきは綿 で表現。救助をもとめている船員と海上自衛隊員を配置しております。 赤白の物体は、船が転覆した状況を表現しているつもりで、この船底は木を削って リキテックスジェッソ（下塗り剤）を塗った後、水性塗料をハケ塗りしました。 こちらも、海表現の溶剤としてペラ表現と同様に、ＵＳ−１Ａ製作時に使用し た、ゲルを使用すればもっと細かなヘリが海上でのホバリングしている海面表現 ができるかなァ〜なんて思っております(^^ゞ 実はこちらは、このオークション出品作品の前に「こんなのどうかなァ〜」と、出品 する事など考えずに自宅用に作成した本当のヘリ最初の作品で〜す。 それから今回の作品は色々とバージョンアップしており、また次の表現アイデアで 次に繋がればいいなァーって、自分ではひそかに思っている次第です(*^^)v こちらのオークションでは、アクセス数 ９３８件、ウォッチリスト追加総数 ２６件 で、９件のご入札をいただき、落札者様には今でも大切にしていただいているようで、私と 致しましては、製作者冥利に尽きる本当にありがたく思っております。 ちなみに私の書庫「ドリーマー達」の中にも、その方のお部屋をご紹介させていただいて おりま〜す。 お付き合いいただき、誠にありがとうございました。
|
|
久しぶりにこちらの書庫のＵＰとなります。 お陰様で、２冊目のファイルもそろそろ一杯になりそうでございます。 ひところの勢いは無くなってしまったかも知れませんが、今の方が当時の作品よりも 数段手をかけているので、時間がかかって作品間隔が空くのは、やもうえない事ですネ(^^ゞ こちらは、昨年の９月に出品しました作品です。 F-toys社の日本の翼コレクション１よりＦ−２Ａを２機使用し、ファイナルアプローチ 状況を表現したものです。 こちらの加工は、お得意の灯火類の表現と、前縁スラット、後縁フラップの作動状況表現 にあわせ、この時は後部のエアブレーキをプラ板を使用し、雰囲気を出したり、ギア類 にプラ棒でサポートアームを付ける事で、より雰囲気が近づけたかな〜と、自己満足 した作品です。 タイトルの「ＧＡＪＩ」は、航空自衛隊三沢基地第３飛行隊の２００４年当時のコール サインです。「comming up glidepath」はエアバンド（ＧＣＡ）でよく使用されている 交信用語で、「グライドパスへ近づいて来ています」の意味です。 この回も９名の方のご入札をいただき、無事に完納され、ありがたい評価コメントを頂戴いた しました。 アクセス総数も７４６件で、ウォッチリスト追加登録数１３件いただきました。
|
|
過去の記事ですが、よろしかったらご覧くださいm(__)m |
|
Ｂ７４７も日本の空から見れなくなる日も近づいているこの頃ですが、こちらでは |
