Salmon Fishing Hokkaido 2011

やられた〜！！

30日午前2時

羅臼の宿から釣りへ行くため愛車に乗り込みエンジンをかけた。
すると突然愛車のエンジン警告ランプが点灯したまま消えなくなってしまった。
エンジンは普通に回っている、走行しても特に異常は無いようだ。
友人の車も同行していたので何かあれば車は乗り捨てようということにして、とりあえず釣り場へ向かった。
何事も無かったように現地に到着できた、せっかく来たのでそのまま釣りを開始。

30日12時

お昼まで釣りをして車に乗り込みエンジンを始動する。
やっぱり、警告ランプが点いたままだ、何が起こっているんだろうと不安になりつつ走行し始めるも、やはり異常は無い。

羅臼に点検できるところは無さそうなので、とりあえず釧路まで戻ることにした。
その日は無事釧路まで到着することができた。

9月2日18時

やはり警告ランプは点いたままだ、近所のヤナセで見てもらうことにした。

サービスマンに症状を伝え見てもらったら、

サービスマン「ガスキャップがちゃんとしまってませんよ！！アメリカ車はガソリンタンクの内部の圧力をセンサーで監視してるんで、キャップがちゃんと締まっていないと警告ランプが点灯するんですよ〜」

私「じゃ、ガスキャップしたら消えるんかい？」

サービスマン「それだけじゃ消えないんですよ〜、コンピュータのリセットしなきゃいけないんですけど３０００円かかりますけどどうします？」

私「やってください・・・・」

最後にガソリン入れたのは何処だっけ・・・・・あっ斜里町のエネオスのスタンドだ〜
　

くっそ〜、３０００円かえせ〜エネオス〜〜〜〜。

雨漏り修理

1月の車検時雨漏りがあって修理（ゴムパッキンの装着）
してもらったが、いまだに漏れはとまらない。
　
　そこで本日ディーラーで見てもらった。
リアハッチ部分に水をかけたところ
　見事に水は漏れていた

1月に修理した部分から漏れているようだ。
　「ゴムパッキン金の再交換しかないですね」
ということなので
今回は何もせず、部品が着きしだい交換となる

この車はいつになったら故障しなくなるんだろう。

トレブレくんです

釣りに行くには車は欠かすことができません
愛車は、ﾄﾞノーマルのトレイルブレイザー、数々のトラブルを乗り越えまもなく６万キロを超えそうな
勢いです。
--------今までのトラブル-------
　バッテリー上がり　：1回
　走行中の異音　　　：2回（原因不明：現在はしなくなってしまいました）
　ブレーキ故障　　　：1回（ブレーキジャダー発生ディスク交換）
　リアゲート雨漏り　：1回（シールやり直しで直りました）
　リアワイパー故障　：1回（ワイパー丸ごと交換しました）　
　シートベルト故障　：1回（これも交換しました）
　４ＷＤのスイッチ不良：１回（これも交換）
　　　　　4HIで高速道路を走行していたら切り替えランプが4loに変わりエンジン以上の警告ランプが
　　　　　点灯、さすがにこのときはちょっとビビリましたがパーキングエリアで休憩したら直って
　　　　　しまいました。
　
　ちなみにこれらの、故障はすべてクレームで直っております
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過去にはいろんな車に乗ってきましたが、こいつはなかなか楽しいですよ




でもとっても気に入っています。