浜風の香り

さようなら”赤姫”！！ そして・・・・・・

一年半でしたが、免許を取ったときに憧れた車に乗れた事、とても嬉しかったですね。

 

 

仕事の関係で荷物を運ぶ事が多くなり、２台持つ余裕も無いのでの、西の方面へ里子に出しました。

 

多くの方にご指導いただき、とても心強かったです。　

 

特に赤影さんにはいろいろな面でお世話になりました。　ありがとう御座いました。

 

 

里親の方は、遠路わざわざ引き取りに着ていただき、公園の駐車場で色々お話させていただきました。

片道４００ｋｍ。”何の問題も無く帰りました。”と連絡をいただき、いい方に里親になっていただいて、私も嬉しい限りです。

 

 

 

また今の事業が落ち着いたら、”姫”に戻るつもりです。

 

 

 

そして本日・・・・・・・・・・・やってきました！！

ジムニーＳＪ１０（２スト）　　秩父の山裾まで取りに行き、くせ等をお聞きしてさあ出発です！！

（ちなみにリアの銃は付いていません・・）

 

２０年ぶりのマニュアル車。

そろそろ・・恐る恐る・・国道２４６号をひた走り、夕方到着！！

 

早速近所の整備工場へ、診断治療に入院です。

どうも２速がかぶるのと、冷えた状態でのエンジン始動がいまいち・・・。

幌のビニール窓もほとんど視界ゼロ・・・・。

 

荷物が積める車なら、”軽トラ”や”軽バン”の方がイイジャン！！

 

おっしゃる事、ごもっともです。。　

 

でも、これも出会いなんでしょうね。　

 

 

色々なミートには出られなくなりましたが、こんな車でも呼んでくれるところがあれば、お伺いしたいと思います。

 

 

またまた苦労する車です。　色々報告していきますね。

今後ともヨロシクお願いします。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

 

ポルシェ・ポルシェ・ポルシェ！

前回ウインドウ越しに薄っすら、後姿の車体が明らかに・・・・・

 

 

いつもの様に、Ｂ．Ｊの散歩の途中でチョッと寄り道です。

 

今日はウインドウも開いていて、中にはメカニックもいました。

 

”こんにちは”

 

｢ああ、いらっしゃい｣

 

”この車は？？”

 

｢もう買い手がついちゃってるんですよ。　アリゾナから着たばかりの１６００です。　５６年製かな。。｣

 

｢塗装も含めてほぼオリジナルなんですよ。鉄板も腐っていないし｣

 

｢たぶん現物を見ることは少ないと思いますよ｣

 

 

｢これから、ほんの少し手をいれて、ほぼオリジナルのまま渡すんです。｣

 

”下世話な話ですが、幾らぐらいなんですか？”

 

｢１，０００万くらいかなあ、詳しい事は社長に聞いてください。｣

 

 

その他に”T”と”Ｅ”が置いてありまして覗いていると、丁度社長さんが降りてきて、

 

｢誰か欲しい人いないかな・・・この２台は早くさばきたいんだよな・・・・安くするよ。｣

 

”まあ見てくれる人は少ないと思うけど、ブログに載せて置きますよ”

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

興味のある方はご一報を。。。

ひょっとして・・ポルシェ*****

朝の公園散歩帰りに、よく覗くガレージです。。。

 

最近までナローポルシェ、フォードのスポーツカー等が置かれていたのですが、

 

今朝はシャッター越しに見慣れない後ろ姿・・・・・・・・。

 

 

でもでもどこかで見たことのあるような・・・・　　ここの店ポルシェ専門だし・・・・・・・

 

 

 

後日、また報告いたします。

 

その前にお分かりになりそうですね。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

プジョーのモペット（自転車バイク）

フランスの香りプンプンのモペットがやってきました。

 

メーカーはフランスのプジョー。　車をお乗りの方ならご存知ですよね。

 

車種はヴォーグといい、４９ｃｃの原付です。

 

モペットてあまり聴きなれない言葉ですが、海外では”原動機付き自転車”の総称として使われます。

 

日本では”ペダル付き原付”と呼ぶ事が多いようです。

 

バッテリーを積んでいませんので、エンジンの始動はペダルをこぐ事で行います。

（手入れのされていない庭には、ぜんぜん似合いません！！）

 

 

そして大きな特徴なのがこのペダル。　　　　　　　　　　　　　　　　　　タイヤはミシュランです。

ペダル横のレバーで自転車として使えます　　　　　　　　　　

　　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このモデルはフランス仕様の車体に安全装置を付けたものです。　プジョー・ジャポンが正式に出しているものは、日本限定の車両（ヴォーグSP）なんですね。

最近のモペットは姿も洗練され、一見”カブ”のようです。　

 

モペットの代表は、プジョー・ヴォーグ、トモス、ピアジオ・チャオですが、どれも洗練されています。

 

 

日本でも”バタバタ”と呼ばれ、自転車の車輪にエンジンを付けたもの（ホンダ製）やフランスのソレックスを

直輸入していたもの（ダイハツ？）や数多く活躍していた時代がありました。

 

 

その懐かしき姿を残すのが、日本製のＦＵＫＩ　のモペットです。　出番はこちらの方が多いかな？？

これは現在でも販売されいてますので、メンテナンスも安心です。

　

今まではご近所散歩やお買い物は、バンプラがほとんどでしたが、これで使い分けが出来そうです。　　　　　　　　　　

実は今日が高速道路初体験の日でした。

前回は中途半端な写真を載せてしまい、混乱させて申し訳御座いませんでした。



実は今日が初体験の日だったのです。



道ずれを一人御願いして、湾岸道路〜常磐自動車道と繰り出したのですが、

思いのほか順調で、自分の車が”強度が無い”なんて事を忘れるほどでした。

皆さんが前後を囲んでくれ、８０km走行をしてくれたので、本当に感謝！！です。



昼食は日立那珂の”CAFE　GORDINI”と言うところで取ったのですが、

駐車場がご覧の状態。。。身動きが出来ません。。。。



その後なんでも揃う、”joiful本田”に移動し、こ一時間ほど人の車を覗いては、

”あーでもない・・こーでもない”と親交（？）を深めました。


日帰り組み（私も）はここでお別れ！！！

一泊組みは、この後宿に向かい”アンコウ鍋”で大宴会のはず。。。。。



その模様は明日にでも赤影さんがアップしてくれるでしょう。


帰りもずっとサポートしてくれた、Ｙさんありがとうございました。

いや〜〜　疲れた！！