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記憶が薄れる前に、たて続けではありますが、紹介させていただきます。
最初に訪れたのは、浅野駅です。
区役所の帰り際、一番近い駅はという事で初日にモペットを走らせました。
鶴見線の路線図です。 駅の看板ですがこのホームは支線になります。
ここで本線側と海芝浦支線に分かれます。 駅前には店や住宅もなくひっそりしています。
左側のホームが支線です。 駅もとても簡素で横浜の駅とは思えません。
チョッと変わった改札口です。
踏み切りを渡るとこんな看板が。。。。 ここでモペットも先には進めません。
じつはここからが、記憶の薄れる前に紹介したかったところです。
踏み切りを背に戻ると、そこは大きな産業道路、その上を首都高速が走っています。
産業道路を渡ると、そこはちょっとした住宅街です。
道路にそって古びた家々が並んでいます。
交番も人気がなくパトライトや室内の照明も消えています。
ラーメン屋の軒先で涼んでいた、ご婦人がいらしたので、
”こんにちは。暑いですね。”
”家でも探しに来たのかい? ここらあたりに住むつもりかな?”
”
”はい、ありがとう御座います。”
すみません。写真の合計サイズがオーヴァーしてしまいました。
続いて−2でまた紹介します。
*一部不適切な表現がありました。 削除させていただきました。 ご気分を害されて方には心より申し訳なく思っております。
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鶴見線と沿線風景
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こんなとき、写真やネガをきちんと整理しておかないと、大変な思いをすることが分かりました(汗”汗”
沿線風景を紹介する前に、以前撮影した写真を紹介します。
クモハ12という車両だそうです(電車は詳しくありません・・)。 その車内です。
電球照明、扇風機、それに板張りの床が、とても暖かな感じですね。
96年1月20日 EOS620 50mm/1.8 FUJI G-400
これからも、以前撮影した写真を小出し(?)にしていきますね。
それも楽しみにしていてください。。
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横浜の鶴見区に住んでいながら、地元の事で知らない事が沢山あることに気が付きました。
そんな中、まずは”鶴見”と名の付くものを、掘り下げて皆さんにも紹介していきたいと思います。
四季折々の鶴見線を、そしてその沿線の風景をこれから皆さんにも楽しんでいただければ幸いです。
(JR鶴見線)
開業 :1926年3月10日 貨物線として
路線距離:9.7Km(支線を含む)
駅数 :13
予告編ということで、区役所の帰りにケータイで出発駅の鶴見駅界隈を撮って来ました。
鶴見駅西口を出たところからの眺めです。 西口は東口に比べこじんまりしています。
東口に鶴見一高い商業施設兼マンションが建設中。 今回の足となるのは以前紹介したモペット
今後は以前撮った古い車両なども紹介していきたいと思います。
どうか楽しんで行って下さい。
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