快急シリコのTJブログ

東武9000系を勝手に改造・転属させてみるｗｗｗ

題名がアレですが、ウソ電ではなく考えた改造案を書いてみるだけです。

東武9000系は今年度の東急東横線に乗り入れる予定がありますが、チョッパ制御車のため

東横特急運用に支障が出ないかなどが心配です。そのため勝手に解決案を考えました！！！

 

9101F(10両固定)：チョッパ制御、東上線地上専用。ATC化・修繕工事実施。

9102F(10両固定)：PMSM（31602Fと同じもの、こっちは全て交換）、東上線地下直。

9103F(10両固定)：チョッパ制御、東武本線 半蔵門線・田園都市線直通用。

9104F(10両固定)：チョッパ制御、東武本線 半蔵門線・田園都市線直通用。

9105F(10両固定)：日立製IGBT-VVVF、東上線 有楽町線・副都心線・東横線直通。

9106F(10両固定)：日立製IGBT-VVVF、東上線 有楽町線・副都心線・東横線直通。

9107F(10両固定)：日立製IGBT-VVVF、東上線 有楽町線・副都心線・東横線直通。

9108F(10両固定)：日立製IGBT-VVVF、東上線 有楽町線・副都心線・東横線直通。

所属検修区は、9103Fと9104Fが南栗橋車両管区、それ以外が森林公園検修区です。

 

と言った感じです。9102Fを31602Fと同じPMSM化、9105F以降を50000系列と同じVVVFに変更し、

チョッパ制御の9103Fと9104Fはチョッパ車天国の田園都市線直通用で東武本線に回しますｗｗｗ

あ、この際半蔵門線のトンネル幅とかは考えないで下さいｗｗ そうしたらすべてが台無しにｗｗｗｗ

 

あと、半蔵門線と田園都市線と東横線のところについてる下線はただ分かりやすくしてるだけで、リンク

などではないのでご注意ください。まあ、どうでしょうかね？ これでも結構封印していたネタなので、ぜひ

コメントを下さると嬉しいです。 あ、「ザ・反対意見」的なのはやめてくださいねｗｗ これでも自己傑作品

なのでｗｗｗ まあ、やさしめの意見お待ちしております。ぜひコメントしてください。 それでわ！！！！

 

東武東上線発車メロディー（改良版・再）

書籍「新種別・停車駅」の「東上線種別（改良版）」の種別に対応、すべて信号開通後自動で切れる

　　池袋駅

1番線（準急・快速・一部の急行）：Passenger浅草ver

2番線（急行・快急・一部の準急）：Passenger池袋(無限ループ)ver

2番線（特急）：夜のストレンジャー（鬼怒川温泉ver）

3番線（一部の各停）：Ocean その1（野田線大宮駅2番線と同じ曲）

4番線（各停用）：City(メモリア)

5番線（TJ専用）：現行の曲


　　小川町駅

2番線：夜のストレンジャー（東武日光ver）

4番線：夜のストレンジャー（鬼怒川温泉ver）

1・3番線（及び大山駅）は現行のブザーのまま


それぞれの曲（メロディー）を知りたい際は↓の動画をご覧ください（最終修繕版の方が良いと思う）。
・http://youtu.be/iCxTDVwRBhY（発メロ最終版）　
・http://youtu.be/L0igCTrXaTA（発メロ最終修繕版）

ちなみに、3番線の発車メロディーが「City」だったのを野田線大宮使用の「Ocean」に変更しました。
どうでしょうか？　個人的には最高に良いと思います。みなさまのご意見・ご感想お待ちしております。

東武東上線発車メロディー（改良版）

書籍「新種別・停車駅」の「東上線種別（改良版）」の種別に対応、すべて信号開通後自動で切れる

　　池袋駅

1番線（準急・快速・一部の急行）：Passenger浅草ver

2番線（急行・快急・一部の準急）：Passenger池袋（無限ループ）ver

2番線（特急）：夜のストレンジャー（鬼怒川温泉ver）

3番線（一部の各停）：野田線大宮駅2番線と同じ曲（「Ocean（その1）」というらしい）

4番線（各停用）：City(メモリア)

5番線（TJ専用）：現行の曲


　　小川町駅

2番線：夜のストレンジャー（東武日光ver）

4番線：夜のストレンジャー（鬼怒川温泉ver）

1・3番線（及び大山駅）は現行のブザーのまま


それぞれの曲（メロディー）を知りたい際は↓の動画をご覧ください（最終修繕版の方が良いと思う）。
http://youtu.be/iCxTDVwRBhY（発メロ最終版）　
http://youtu.be/L0igCTrXaTA（発メロ最終修繕版）