犬とかバイクとか釣りとか料理とか

ディスクローター交換

waveのフロントブレーキですが、一時期、キャリパーピストンの動きが悪くて引摺り気味だったのを無視して乗っていたのでローターが酷く段付き摩耗していました

そんなわけで、タイヤ交換のついでにローターも交換しましょう

　

ついでのついでに、リアハブのダンパーも新品交換です

これからやること備忘録

エアクリーナー交換

チョークワイヤー交換

フォークオイル交換

Wave125Rにインナーラック付けてみた

思いがけず落札出来たインナーラック
コレを取り付けました

たった3箇所のボルトオンです

早速テスト走行してきました
★メリット
　思っていたよりも荷物が入る
　ヘルメットとかグローブのちょい置き場として便利
　ニーグリップできるようになったので膝で車体のコントロールが出来て楽ちん

★デメリット
　またぐのに不便
　給油時にシート開ける時に全開になりません
　膝にモロに風が当たります

しばらく使って見よう・・・

マフラーのお手入れ

冬支度の前にマフラーのお手入れでもしましょうかね

エキパイが錆び始めてきたので錆落としと耐熱塗装

ついでだからマフラーの塗装養生している間は社外品のマフラー付けてます

オイル交換も前回交換してから500キロも走ってませんが交換しときます

スパイクタイヤの手配も完了しましたので万全です

リアタイヤ交換

Waveのリアがエア抜けを起こすようになりました
たぶん、チューブのどこかに不具合があるんでしょう

チューブのパンク修理も面倒なので、一気に交換です

ついでにタイヤも3シーズン目のシティデーモンのフロント用をリアに履かせていましたが、サイドウォールの亀裂がひどくなってきたので新品に交換です

今回のタイヤはVee Rubber
なんとなくM35のようなパターンですね

今回のタイヤ交換では30年ぐらい久しく使っていなかったビードクリームを使いました
（だって安売りしてたんだもん）
いや〜本当にタイヤがあっけなくスルスル装着できる感触です
こんなに楽ちんだったんですな

そう言えば、学生の頃は大型バイクのタイヤだって自分でタイヤレバー使って交換してたんだもんなあ
あの頃はビードクリーム無しではとても無理だったのを思い出しました

ハンドルのブレ？

最近ですが、ちょっとハンドルがブレるんですよ

スポークでも緩んでホイールにフレが出てるんかなと思いました

で、ニップルレンチ探す→紛失→買ってくる

重い腰上げてジャッキアップしてフロントタイヤ浮かせて準備する

あれ？
アクスルナットが変じゃないすか？

え〜っとですね
緩んでましたコレ

アクスル締付けしたら完全解決
思い起こせば、前回のブレーキパッド交換のときに、きっちりトルク掛けてなかった気がします