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成田で撮った海外ｷｬﾘｱです。 いろんなｷｬﾘｱが飛んできて、成田は最高です。 NWのﾍﾞｱﾒﾀ、B747-200（N619US)のﾄﾞｱｯﾌﾟ！！ 窓も塗装もない機体って野性的ですね、たくましい感じがします！ 今度はﾋﾟｨｰｶﾝの時にｷﾞﾗｷﾞﾗと反射させて撮りたいなぁ〜。。 博物館から34Lへｲﾝﾄｩｰﾎﾟｼﾞｼｮﾝを・・ NWのB747-200（N623US） 赤い色がよく似合います。。(^_^)v 桜の丘から 年内、もう一度出撃したいな。。。
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2006 Air
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コメント（16）
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先月に続き、赤いｼﾞｬﾝﾎﾞその4です。。 成田遠征分がほとんどですが、慣れない土地で天候にも恵まれず・・ 曇りとｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞが多い・・反省！！ （ ＾o＾）ご（ -。-）め（ _ _）ん（ -。-）ね（ ＾o＾） 訪日外国人旅行者を増やすためのｷｬﾝﾍﾟｰﾝ『ﾋﾞｼﾞｯﾄ・ｼﾞｬﾊﾟﾝ・ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ』の一環 『YOKOSO!JAPAN』のﾃﾞｶﾛｺﾞ入りB747-400（JA8915）の飛行中のﾄﾞｱｯﾌﾟです。。 11/19に撮影の成田34Lへｱﾌﾟﾛｰﾁ中のJA8915 12/16に撮影の成田34Lへｱﾌﾟﾛｰﾁ中のJA8915。。 2回行って、どっちも曇り空ｼﾞｬﾝ！！(メ▼。▼)y-~~~おら〜 ｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾃｲｸｵﾌに向かう、もう1機のﾃﾞｶﾛｺﾞB747-400(JA8916)です。 国土交通省からの依頼で、昨年の11月から1年程度、ﾛｺﾞをつけてるはずだけど 1年過ぎたら、『こんな、なっちゃった！！』と言うくらいﾃﾞｶｸなった！ 国土交通省は、ﾛｺﾞ貼るのに金払ってるんだろうな？？ちゃんと払えよ！！凸(-0-メ) Fuck You！ 11/19にｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾃｲｸｵﾌで停止中の新塗装の短ｺﾌﾞ君、B747-200（JA8131）です。 1979.06に受領した機体、JALの中でも一番の古株かな？？（￣＾￣）えっへん 曇り空ばかり続いたので、ｶﾗｯと青空です。 城南島で撮った、成田から上がってきたB747-400（JA8072） いつものｻｲｽﾞだとﾚｼﾞ番が見えないのでﾁﾄ大き目ｻｲｽﾞです。。Cc ＼( ^^) (-_q )見えません！ 旧鶴のB747-400(JA8081)とB747-400（JA8087）。 退役が決まって、新塗装への塗りなおしは無いのかな？？このまま鶴のまま退役して欲しいです。。 今回は6機・・残り37機！！と思ってたら、新たに4機追加で残りは41機・・。。(;￣｡￣A ｱｾｱｾ･･･ 『Memo』 撮影（ｱｯﾌﾟ）済み JA 8071 JA 8083 JA 8072 NRT JA 8903 JA 8073 JA 8905 JA 8074 JA 8907 JA 8075 JA 8908 JA 8076 JA 8911 JA 8077 JA 8912 JA 8078 JA 8170 JA 8079 JA 8177 JA 8080 JA 8186 JA 8081 NRT JA 812J JA 8082 JA 8084 JA 8085 JA 8090 JA 8086 JA 8904 JA 8087 NRT JA 813J JA 8088 JA 8089 JA 8901 JA 8902 JA 8906 JA 8909 JA 8910 JA 8913 JA 8914 JA 8915 NRT JA 8916 NRT JA 8917 JA 8918 JA 8919 JA 8920 JA 8921 JA 8922 ★JA 8131 NRT ★JA8141 ★JA8155 ★JA8162 JA 8163 JA 8166 JA 8173 JA 8176 JA 8178 JA 8179 JA 8183 JA 8184 JA 8185 JA 8187 JA 8189 ＊現在62機？？まだ有るかぁ？？
JA****撮影済み ★印、新たに追加 |
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徹夜仕事で時差ぼけでした。 今朝は4時に目覚め！！ﾊﾞﾁｯとね！『よしっ！成田に行こう！！』 と言う事で、行ってきました！1ヶ月ぶりの成田！ 無線を聞いてﾗﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ狙いで丘＆博物館へ行ったら！ﾗﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ（着陸）は16Rへﾗﾝﾁｪﾝ（滑走路ﾁｪﾝｼﾞ）！ 車を飛ばして山へ移動！そこで見た景色は！離陸する飛行機・・またﾗﾝﾁｪﾝかよ・・ 再び、丘＆博物館へ戻って何とかﾗﾝﾃﾞｨﾝｸﾞの撮影となりました。。 横風、嫌いです！羽田なら最高のB滑走路だな！ 朝一番は、こんな感じのﾋﾟｰｶﾝ！山からのﾃｨｸｵﾌ！最高ぉ〜！！ その後、段々と曇り初めて水平方向は真っ白！！ そこに、素ｯﾋﾟﾝのﾍﾞｱﾒﾀﾙ（無塗装）のB747-400F（JA401J）。。 この野性的な素ｯﾋﾟﾝが好きです！ 太陽の反射、ｷﾞﾗｷﾞﾗが良いんですが、残念な事に。半逆光です。。 自分のﾅｲｽﾊﾞﾃﾞｨに自らの主翼が反射！ 滑走路の枯れて黄色くなった芝生も写ってます！黄色い芝生を見ると思います。。冬だね・・ ﾍﾞｱﾒﾀﾙ（無塗装）にする事で、ﾍﾟﾝｷの乾燥重量200〜300�膳擇�なると言われてますが
過酷な条件に、さらされた金属部分のﾒﾝﾃが大変じゃないのかな？ この子はﾎﾟﾘｼｭｯﾄﾞｽｷﾝと言う、ｱﾙﾐ合金の研磨を行なってるそうです。 ﾍﾟﾝｷより軽い、防腐処理でもしてるのかな？？削るだけ？？ |
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黒光りのｽﾀｰﾌﾗｲﾔ 3機のｴｱﾊﾞｽA320を保有し、北九州-羽田間を一日11往復飛ばしてます。 北九州発5：30、羽田着6:55着のSFJ70便を始めに、羽田発23：30北九州着25：15のSFJ93便まで 朝早くから深夜まで飛び続けてる今年3月に就航した働き者の新規航空会社です。 ここの社員は元JAS職員を中心にJALやANAのOBから成り立ってるそうです。 羽田16Rを離陸する1号機（JA01MC)）。 ｽﾀｰﾎﾞｰﾄﾞｻｲﾄﾞ（右舷）の垂直尾翼は黒色じゃなく白です。 同じく曇り空の16Rを離陸する1号機 日没後に灯火類を点灯し16Lへｱﾌﾟﾛｰﾁ中の2号機（JA02MC） ﾁﾄISO上げすぎで画像が荒いです。。 34Lにｱﾌﾟﾛｰﾁ中の2号機！ 西日が強く、機体下部まで光が回ってます。意外と普段は機体下部って黒くなりがちです。。 ﾎﾟｰﾄｻｲﾄﾞ（左舷）の垂直尾翼は黒いです。。 上に写ってるANAが一言『おまえ、ずいぶん日焼けしてるな！！』 東京湾を背景に34Rを離陸する3号機！（JA03MC） 北九州に行くには、即ﾗｲﾄﾀｰﾝしなくっちゃ！5分以上長く飛ぶ計算に・・ 『燃料の無駄じゃぁ！とｷｬﾌﾟﾃﾝ、ｿﾛﾊﾞﾝ弾いてるでしょうか？？』 16Rを離陸する3号機！ こちらからだと、ﾀｰﾝする事も無く、北九州へ一直線！！（気分は） 頑張ってる新規航空会社！一度は広めの革張りｼｰﾄに座ってみたいですね。。
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もともとJASのﾚｲﾝﾎﾞｰｶﾗｰに包まれてたこの子、JALのB777-200（JA009D）、今はﾀﾏｺﾞｯﾁｶﾗｰ！ 意外とﾃﾞｯｷの反応を見ると、ﾁｯｺｲ子供には、ﾋﾟｶﾁｭｰよりﾀﾏｺﾞｯﾁに人気あり・・ ﾋﾟｶﾁｭｰは大人の方に人気あり・・ 不思議な現象！！（笑） 浮島で撮った、西日を浴びて34Lへｱﾌﾟﾛｰﾁするﾀﾏｺﾞｯﾁ！ とﾍﾟｲﾝﾄ部分のﾄﾞｱｯﾌﾟ！ｳｯｼｯｼ！！ 今日は『ﾁﾄ、仕事を手伝って！朝から6時まで・・』の一言を快諾したら
6時？？18時？？・・・・ 朝の6時までだった・・・(-_-) お前は詐欺師かよ！！ と言う事で、年末大出血ｻｰﾋﾞｽの一日になります。。末代まで呪ってやる！！ |
