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2007年最後の撮影は秋田県、ONJ（大館能代空港）へ
なんだ、この地味な水墨画のような風景は！！仙人が出てきそうだよ！！（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！！ 低い霧が滑走路上に流れ込み、デッキから滑走路エンドが見えなくなる状態。。 これじゃ、霧で着陸できねぇーべぇ！！ 伊丹からANAのQ400（JA845A)が定刻10分遅れで来るも、着陸許可出ずに上空で旋回中！！ 管制塔は、気象状況を伝えるだけ・・ デッキには、お迎えの爺さん婆さん！！孫を迎えに来たのかな？？ 婆 『着陸できねーのかな？？』 (T.T )( T.T) オロオロ 爺 『あ〜！あ〜！！逆に飛んで行ったぁ〜！！』 (T.T )( T.T) オロオロ 約30分後、一瞬滑走路上の霧がはれ、滑走路エンドまで見えた時に管制から着陸許可が！！ つかさず、ヌボッと霧の中からQちゃん顔を出す！！ ONJへタッチダウン！！v(≧∇≦)v イェェ〜イ♪ 爺婆、喜んで到着ゲートへ！！キャッー (^ω^*))((*^ω^) キャッー この時期、定刻は難しいですね！！  |
2007 Air
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コメント（6）
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明日は今年のラストフライト！！
明日乗るのは、こっちの娘（こ）かな？？いや、あっちの娘（こ）かな？？ どっちも、同じじゃん！！ε＝（＞ε＜） プッー！ また明日！！v(≧∇≦)v イェェ〜イ♪ ＊暫く、ネット環境の薄い場所に行きますので、お返事は1/4以降となります。。 よ(^ー^)ろ(＾ｏ＾）し（＾ ＾）く（＾▽＾）ね（＾ー^)ノ |
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2007.9月に撮った、JALの777-200（JA8985）スタージェット、プロキオンです。 777-200（シリウス・ベガ・アルタイル・ベテルギウス・プロキオン） 777-300（レグルス・スピカ・アークトゥルス・アンタレス・デネブ）の鶴丸計10機！ 今、残ってるのは、2〜3機かな？？ 羽田22へのファイナルアプローチのプロキオン！ 鶴丸、ええなぁ〜！！（＾＿−）☆バチッ 22、滑走路上の機首部分、ドアップ！！Ｏ(≧∇≦)Ｏ イエイ！！ どうやら、来年の3月の重整備で新塗装になると言う噂！！Fシート増設で、もっと早まるかな？？ プロキオンも、あと少しだな・・。チト寂しいです！！(゜ーÅ) ホロリ
同日撮影、JALの777-200（JA8983）スタージェット、アルタイル もう一機飛んでるのはベガだったかな？シリウスだったかな？ |
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D滑走路建設中のリグが立ち並び、2タミデッキから34Rエンド方向を撮ると、工事現場写真のように・・ あまり好きじゃない背景です・・ これもD滑走路が完成しちゃえば撮る事のできない風景と割り切り撮影！！ あら、珍しくウィングレット付の747-400（JA8077)じゃございませんか！！w(°ｏ°)w おおっ！！ これ、未撮影でした。。国内線に投入されてたんですね！！ こちらは羽田常連の747-400（JA8083) ピカ！！の黄色が工事現場に良く似合いますね！！ ANAの747-400（JA8957) ピカにヘルメットをかぶせたい。。（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！！ 747はD滑走路を使うことが有るのかな？？ |
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韓国の金浦空港と羽田を結ぶ、チャーター便扱いの定期便！！ アシアナ航空のA330-300（HL7747)、チャングムジェットです。 34LへファイナルアプローチするチャングムジェットをD滑走路展望台から。。 逆光のため+2/3補正で撮影 ＆ RAW現像で明るさ+0.5 +補正で背景の富士山が白く飛び気味・・。 逆光での撮影は辛いです。。 (T△T)アウアウ〜 その後、1タミ、デッキに移動し34Rを上がるチャングムジェットを撮影！！ こちらは順光で補正無しで背景の空色もバッチシ！！Ｏ(≧∇≦)Ｏ イエイ！！ 離陸後ギヤアップも完了しないうちに180度のライトターン！！ エアバス機にギヤアップは相変わらず遅い！！ 180度ターンを終え、この後、更に90度のライトターンで韓国を目指します。。 暫く、韓国も行って無いな！！ このクソ寒い中、屋台で鼻水すすりながら、焼酎も良いですね！！（`ハ)))...ι(>。ヘ)へっくしょん |
