2007.02.10 16：30 Dep JAL1520便 ITM(32L) → HND(34L) B777-200（JA771J) 先ちゃん（初のﾀﾞﾌﾞﾘ！！） 座席 53A 伊丹ｽｶｲﾊﾟｰｸでの撮影を終え、伊丹空港へ！ 風邪なのか、花粉症なのか体調不良！！一つ早い便に変更するも、Jは満席！普通席の窓側をﾘｸｴｽﾄする。 離陸直後！地上はｶﾞｽってたが、上空はｽｯｷﾘ青空！ 神戸への往路とは逆！追い風なのか対地速度は950�繊� 950�舛蚤斥曚�ら離れて行くので夕日も早い！全てがﾋﾟﾝｸ色に染まった、羽田は夜。。 本日の修行2ﾚｸﾞ 残り、6(?)ﾚｸﾞ・・ 本日のﾏｲﾙは=1,260ﾏｲﾙ FOPは=1,120FOP + ｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟｷｬﾝﾍﾟｰﾝ の ﾎﾞｰﾅｽ 20,000FOP GET!! 修行合計 ﾏｲﾙ 5,932 FOP 35,292（暫定） まずは ｸﾘｽﾀﾙ & 『ｻｸﾗﾗｳﾝｼﾞｶｰﾄﾞ』を GET！！
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ﾌﾗｲﾄﾛｸﾞ
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搭乗した飛行機のﾌﾗｲﾄﾛｸﾞをつけてみました。。
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2007.02.10 08：15 Dep JAL1341便 HND(32R) → UKB(09) B777-200（JA8979) JASｸﾙｸﾙｶﾗｰ→ﾑｼｷﾝｸﾞｼﾞｪｯﾄ 座席 36E 初のUKB上陸を目指し予約を入れるも！3連休の初日と言うこともあり満席！！ 羽田で機種をみたら、旧ﾚｲﾝﾎﾞｰ7じゃん！初じゃ！ﾗｯｷｰ！！ 全席ﾓﾆﾀ装備！国際線に乗ってるみたいじゃ！！ ただし、36Eの座席は押し寿司の真ん中！ﾁﾄ辛かったです。。 辛すぎで、機内の映像は無し！（笑） 最近のﾚｶﾛ製新ｼｰﾄと違って厚みの有るｼｰﾄは乗り心地も最高でした。。 高度9800m、対地速度720�舛噺世�事は、かなりの向かい風だったかな？ ﾌﾗｲﾄﾅﾋﾞは楽し過ぎ。。 UKBへのｱﾌﾟﾛｰﾁは、一度UKB北側を通り過ぎて南へUﾀｰﾝ！淡路島をかすめて09へ行くんだね！ ﾌﾗｲﾄﾅﾋﾞは楽し過ぎ。。 5ｽﾎﾟｯﾄにｽﾎﾟｯﾄｲﾝするJA8979！国内空港18番目は神戸空港に上陸！！ ﾃﾞｯｷから撮影するが、この空港はﾃﾞｯｷ以外の撮影は不可能っぽい！しかも、全日逆光じゃないかな？？ 小さい羽田！！って感じの空港でした。 空港内全景！小さい空港です！ 1時間圏内に、伊丹・関空を抱えるこの場所に空港が必要なのか？？と言う論議は建設前から、ありましたが。。 空港より、ｼﾃｨｰｴｱｰﾀｰﾐﾅﾙのほうが良かったのでは・・ JALも神戸線を数路線撤退を発表しましたが、赤字は兵庫県で補ってくださいね！ 潤ったのは、兵庫の政治家と建設業者だけなのかな？？ この後、空港内の讃岐うどんをすすって、ﾎﾟｰﾄﾗｲﾅｰ→ﾘﾑｼﾞﾝで伊丹へ・・
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2007.02.03 13：30 Dep JAL1514便 ITM(32L) → HND(22) B777-200（JA8985) ｽﾀｰｼﾞｪｯﾄ ﾌﾟﾛｷｵﾝ 座席 81E 今日は望遠ﾚﾝｽﾞ持ってなく、予定が狂ったので、早々に引き上げ！ 予約も、早い便に変更したら！座席が81E！！ 最前列のど真ん中！ﾃﾚﾋﾞの前！高僧様の御座席じゃございませんかぁ！ CAさんも名前入りのご挨拶＆お茶のｻｰﾋﾞｽも一番最初！！ なんか気持ちが良い！！上級会員になると、いつもこうなんだろうね（＾凹＾）ガハハ 本日の修行4ﾚｸﾞ 残り、12ﾚｸﾞ・・ 本日のﾏｲﾙは=2,096ﾏｲﾙ FOPは=1,876FOP 『FLY ON ﾎﾟｲﾝﾄ ｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭｷｬﾝﾍﾟｰﾝ』に登録してるので、4回搭乗で10,000FOPもGETしたはず。。 修行合計 ﾏｲﾙ 4,672 FOP 14,172（暫定）
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2007.02.03 11：40 Dep JAC2308便 MYJ(32) → ITM(32R) DASH8-400（JA846C)74人乗り！！ 2005.07に受領した新しい機材 座席 19A・・ｴﾝｼﾞﾝの後ろ！！ 『2307便で松山へ行かれる、たま様！』 突然、伊丹の出発ﾛﾋﾞｰで呼び出される！復路のSAAB 340Bが故障？点検？で欠航となった。。 『お客様、往路の折返便へ予約変更できますが！！』 ｹﾞｹﾞｯ！！普通の旅行客に、こういう便は勧めないでしょう？と思うが・・ なんせ、到着30分後の便に予約できますよ！なんてね。。 1本遅らすと4時間待ちになるので、そのまま折り返し便に予約！！（大笑） 往路と同じJA846C！！一番やりたくなかった、ﾀｯﾁ＆ｺﾞｰじゃ！！ ちなみに、機内で 『折り返しのJAC2308便で伊丹へ搭乗されます6名様、地上係員まで御申し出下さい』とのｱﾅｳﾝｽ。 この小さい飛行機に修行僧が6名・・私もだけど（笑） 機内でCAさんに『先ほども乗られてましたね！ﾎﾟｽﾄｶｰﾄﾞでもいかがですか？』とJACのﾎﾟｽﾄｶｰﾄﾞ2枚貰う！ 嬉しい！！←貰い物に弱かった！！ヘ(^∇^ヘ)ヘ(^∇^ヘ) ウヒョヒョ 回数券も、あと1往復有るし、SAAB 340Bは次回の楽しみに。。 機窓から見えた、鳴門海峡！ ｱｯﾌﾟで鳴門海峡！潮の流れが見えた。。 ﾄﾗﾍﾞﾙ（旅行）の語源はﾄﾗﾌﾞﾙらしい。。いろいろ有るさぁ〜！
今は修行中！！（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！！ |
2007.02.03 10：20 Dep JAC2307便 ITM(32R) → MYJ(14) DASH8-400（JA846C)74人乗り！！ 2005.07に受領した新しい機材 座席 8D・・ｴﾝｼﾞﾝの真横！！ 初乗りの、ﾎﾞﾝﾊﾞﾙﾃﾞｨｱQ400（JA846C)久々のﾌﾟﾛﾍﾟﾗ機、感想はｳﾙｻｲ！！揺れる！振動が大きい！！ 離陸の時は『空襲警報発令ぇ〜！！』と叫びたくなるような、嬉しい音！！ そして外を見ると『うぉ〜！ｴﾝｼﾞﾝじゃ！！』特等席だよね！！v(≧∇≦)v イェェ〜イ♪ ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ見てたら、目が回った。。o(__)o〜† ﾊﾞﾀｯ MYJ到着後に沖止め！で滑走路を歩いてﾀｰﾐﾅﾙへ！！ 撮りまくりました、ﾍﾟﾗを点検中のｸﾞﾗﾝﾄﾞｽﾀｯﾌ！ そして全体像！格好よすぎかな？？ ﾀｯﾁｱﾝﾄﾞｺﾞｰだったけど、国内17番目の松山空港上陸です。。 さて復路はSAAB 340B！！のはずだったが・・
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