７月５日 ｢東海道線全通１２０周年記念５８３系の旅｣。

本日は久しぶりに遠征して東海道線で583系を撮影してまいりました。

この週末は24系を使った団臨や485系｢あいづ｣等撮りたいものが色々あったのですが、

うちもこの不景気で家計が厳しい状態。　遠征規制が出されちゃってたりします。

なのでどれか一つに絞る必要が。

24系団臨の牽引機がEF65であれば絶対に行こうと決めていたのですが、牽引機がEF81

とわかり中止。　←81好きの方、ごめんなさい。

｢あいづ｣も惹かれたのですが、｢富士はやぶさ｣が無くなって以来足を運ぶのが億劫に

なってしまい撮る事が出来なかった東海道貨物の撮影も兼ねて583系を選択。

行くなら根府川付近と決めていたわけですが、行く以上は思った場所で撮りたい。

てなわけでメインの583系通過時間が11時であるにも関わらず、場所取りのために現地

には5時頃に到着。それでも既に5人ほど居たのだから驚き。

まぁ自分も｢富士はやぶさ｣の時は夜中の2時には現地に行ってたんですけどね。

↑本当は今日も現地4時到着のつもりだったんだけど寝坊しちゃいました。｢富士はやぶさ｣

の時程の情熱が無かった所為でしょう。

久しぶりに前置きが長くなってしまった…。

｢東海道線全通120周年記念583系の旅｣　回9842M。

回送なのですが、これが本日のメイン。もう少し格好良いHMだったらなぁ〜。　

｢東海道線全通120周年記念583系の旅｣　9841M。

下り本運転。元々捨てのつもりだったのですが、アジサイのおかげでそれなりの絵になったかな。

｢東海道線全通120周年記念583系の旅｣　回9843M。

晴れれば綺麗な場所なんですけどね…。

｢東海道線全通120周年記念583系の旅｣　9844M。

生憎の天気でしたが、あまり遠征をしない私は今回初めて583系をまともに撮る事が出来、満足の

一日となりました。

はじめまして。

根府川への遠征、お疲れさまでした。

私も回9842Mを米神カーブ付近で撮影しました。
あの混雑の中、お疲れさまでした。


余談ですが、ＤＲ乗りとカテゴリにありまして気になってしまいました。
（私も以前、Ｒ３０系に乗っていまして・・。）

[かわっぺ]

得てして、捨て写真が一番いいものになったりするんだよね（笑）
ということで、私の一番のお気に入りはアジサイ写真かな
車両もS字かいてるし、凄くいいと思います

[ときむ]

どくだみ荘さん コメントありがとうございます。

ブログ拝見させて頂きました。かなり近くで撮影されてた
んですね。
もしかしてお話してたりして。ちなみに私は子連れでした。

以前R30に乗ってらしたんですかー、私の方は馬鹿みたいに
今でも乗ってます。
鉄の中には車好きも多いようで、何度かR30やR31、ハコスカ
等を撮影地で見かけた事があります。

余談ですが、私が鉄の師匠と仰ぐ、上にコメントをくれてい
る｢かわっぺ｣さんも以前はR30に乗られていたようです。

[ときむ]

かわっぺさん
アジサイ写真、お褒め頂ありがとうございます。
既に時期を過ぎているのでアジサイが枯れて茶色くなって
るのが残念ですけどね。
スプレーでこっそり花を塗っちゃえば良かったかな…。

おつかれさまです
玉川橋梁ニアミスですね

ＴＢさせていただきます