金食い虫の無駄遣い日記

熱しやすく冷めにくい私が何かに夢中になる度に引き起こす無駄遣いの数々と日々の出来事です。

ミニチュアカー

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東京オートサロン2011

昨日は数年ぶりにオートサロンに行ってきました。

モーターショーと違ってオートサロンの方はカスタムやチューニングが

主なのであまり興味がなかったんです。

ですが今回は、お世話になってる方に会場限定のミニカーを頼まれたの

と最近また車熱が上がってる事もあり久々に行くことに。

入場料は高いですが、この方には今度ミニカーを譲って頂く予定だしね。

限定996台って事で少し不安だったのですが、朝一で入場した甲斐もあっ

て無事に頼まれた分の3台ゲット。 一人1台なので家族三人で並んで買

いましたよ。
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頼まれてた仕事を終えゆっくり見学しようと思ったのですが、ミニカー

ショップが出展してるのを発見!

あまり期待はしてなかったのですが、それなりの収穫がありました。

まずはエブロP4のスカイライン スーパーシルエット前期型と後期のニス

モメモリアルです。
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エブロのを持ってたのであえて買わなかったのですが、今頃になって欲し

くなってしまいミニカーショップを探し回ったのですが既にどこも完売。

諦めてたのですが、こんなに簡単に手に入るとはね。

だけどミニカーの出来は…、エブロの方が断然良いですね。

さらにじっくり探していると、な、な、なんと「カルソニック スカイラ

イン JGTC1994」があるじゃないですか!
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ケースにあるサインが見えますでしょうか。 ミニカー購入後にインパル

ブースに行ったら星野一義監督がサイン会をやってたんです。

星野氏が乗ったマシンではないのですが、まぁチームインパルですからね。

星野監督には何度もお会いしてますが、いつも気さくで本当に良い方です。

さらにミニカーをもう1台。

「Q-MODEL ニッサン R90CP YHP No.24 1990」。

長谷見昌弘選手とオロフソン選手が組んで1990年のJSPCシリーズチャンピオン

になった車です。
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前から欲しいなと思ってたのですが、ミニカーショップに良いのが無くて見送

ってたんです。

今回は2500円に値下げられてたうえに、在庫もいくつかあったので納得の物を

選べました。

ミニカー購入後は一通りブースを見て回ったのですが、私がもっとも感動した

のがダンロップブースにあったロスマンズ ポルシェ962Cですね。
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小さい頃から現在に至るまで、グループCカーが最も美しい車だと思っている私

にとって日産のCカー以外で好きだったのが当時圧倒的な強さを誇ったロスマン

ズカラーを纏うポルシェのワークスマシーン達でしたね。

結局ほとんどミニカーのネタになってしまいましたが、息子君は日産ブースでの

モチュールオーテックGTーR乗車体験をはじめ、ホンダやスバルでもGTカーに乗

らせて頂くことが出来ました。
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また素晴らしいなーと思ったのがホンダブースでの出来事。

97年型のNSXが置いてあったので、なぜ今頃?と思い聞いてみると、なんと現在

開発中のエアロとショックを着けたデモ車との事。

開発中って既に絶版車ですよね?と聞くと、NSXは熱心なオーナーが多く今でも

国内に6000台の登録があるんですよだって。

6000台のために10年も前の車のパーツを開発してるなんて…。 ちょっとホンダ

が好きになっちゃいました。

こういう無駄な事しちゃうところに、日産やホンダ、スバルのファンはやられて

しまうんですよね。






   
またまた今頃かよ〜と言われそうですが、某オクで購入した物が

本日届きました〜。
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1990年のル・マンに出場し当時の日本車での最高位である5位入賞を

果たした車です。

ドライバーは長谷見/星野/鈴木の日産系チーム最強トリオ。
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日産のグループCカーは本当に格好良いですね、特にR90CP、

R91CP、R92CPはスタイル、カラーリング共に最高でした!
今頃?って思われそうですが、タイトルの商品が今日届きました。

この辺りのミニカーが発売された頃はお恥ずかしながらお金が無くて

リアルタイムで買えなかったんです(T-T)

最近やっと生活が安定してきたので、今になって一生懸命探してるっ

て訳です。

この商品も諦めてたんですけど、運良くゲット出来ました。
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当時R32型のスカイラインが今一つ好きになれなくて、GTSーRがレース

から消えたのを境にツーリングカー関連のレースを観る機会も減ったん

です。

それでも時々雑誌でレーシングスカイラインの活躍は見てたのですが、

このJGTC仕様のGTーRを見たときは驚きましたね。 

それまでのグループA仕様とは違ったマッチョなスタイル。

正直当時はダサいなーって思ってましたね。

でも今こうしてミニカーになった姿を見ると結構格好良いなーなんて

思ったりして。
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確か長谷見さんのスカイラインはFR仕様だったんですよね。

それとこの年ってポルシェ962CなんてグループCカーも一緒に走って

たような…。

ともあれ大好きな長谷見さんの車、ゲット出来て良かったなぁ〜。
更新をサボってる間に年が変わってしまいました(^_^;)

その間にも順調に?無駄遣いをしてましたので、少しずつUpしていこうと

思います。

順番は前後しちゃいますが、まずは年明け早々に買ったやつです。

サークルKサンクスで販売された「京商1/64スケール NISSAN レーシングカー

コレクション」。

サークルKサンクスではこれまでスカイライン系も何度か販売されてたのですが、

そっちは1/43で手一杯なので見送ってたんです。

ところが今回のセットには小さな頃に大好きだったグループCカーがラインナップ

されてるじゃないですか!

どうしてもそれらだけは欲しかったのでヤフオクで買うことに。

とは言え、やはり我慢できずに4日の会社帰りに一個だけ購入。

さてさて何が出る事やら、ドキドキしながら駐車場に戻り車の中で開けてみると、

なんと見事にR90CPゲット!
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家に帰ってヤフオクを確認すると、な、な、なんと入札していた全てが高値更新

されている。 しかも定価の2倍近い。

奥さまと相談した結果、定価で全部買った方が良いだろうと言う結論になり夕食

後に近所のサンクスへ。

どこのお店も1カートンしか入荷しておらず、その内の1個か2個は売れてしまって

いる。

5件目くらいでしたでしょうか、なんとかゲット成功。
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新年早々の無駄遣いでした〜。
少し前の話になってしまいますが、ニューイヤーミーティングの会場でタイトルの

物を発見!

同時に発売された「TURBO C WEC JAPAN Fuji 1983」の方は今でもショップで見かけま

すが、こちらは既にメーカーも完売。

ネットオークションやショップで見かけてもプレミア価格になっており、とても手が

出せませんでした。

ところが、この商品は外箱に多少傷みがあったために、なんと3700円で売られて

いたんです。

もちろん即買いでしたわ。
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