トキワのコントレイル

Schabak特集！！！

最近は撮影ネタばっかりだったので、久しぶりにSchabakのモデルについていろいろ紹介します。

今、旅客機モデル界でブームなのは、１：５００スケールで展開するヘルパ社、
１：４００スケールのジェミニ社が製造するモデルです。
ヘルパ社やジェミニ社などは、機体モールドにタンポ塗装という技術で塗装をしていて、
どんなに複雑な塗装でも精巧に再現しています。

僕がコレクションしているシャバク社は、
ヘルパ社やジェミニ社などが流行する前に流行していました。
シャバク社は１：６００スケールと、ヘルパ社よりも小さめなモールドを使用しており、
塗装にはデカールと呼ばれる薄いフィルムのようなものを使っています。

しかし、細かい特別塗装や、小型機の塗装を再現するのは難しく、
デカールの位置がズレてしまったりと、クレームの多き会社でした。
しかしシャバクは、ヘルパやジェミニよりも機材バリエーションが多く集め甲斐があり、
古くからのファンもたくさんいました。
特に「フライイングモデル」が多いのがシャバクの特徴で、
コンチネンタル航空のA340-300や、ノースウエスト航空のA330の旧塗装などが発売されました。
しかしヘルパやジェミニの登場で、クオリティに圧倒的な差が生まれ、
日本では影の薄い存在に･･･。

それでもシャバクは頑張ります。
２００３年頃からシャバクは商品の値段を９００円から１２６０円に上げ、
グレードアップを図りました。

一度復活を果たしたようにみえたシャバクでしたが、
ヘルパもニュージェネレーション（NGといいます）として脚部などをグレードアップ。
それにヘルパは、マジックと呼ばれる１：６００専門ブランドを設立。
マジックもヘルパと同じくタンポ塗装で製造するため、
シャバクとの品質の差は歴然。

そして２００６年、追い討ちをかけられたシャバクはあえなく倒産、
日本からも姿を消しました。

それから1年、シャバクは、以前１：６００エアラインモデルを生産していたシュコー社が受け継ぎ、
新生シャバクとして生まれ変わりました。

新生シャバクは、ヘルパやジェミニと同じくタンポ塗装でデビュー。
品質は旧シャバクよりもかなり良いものになりました。
そんな新生シャバクは現在も日本に着々と入荷しており、
トイピアいせや、ミニカーショップイケダなどで販売しています。

NEWシュコーをGET！！

ココ２日、新記事書けなくてごめんなさい。
おととい、ドイツから飛行機モデル４機届きました。
注文から１ヶ月、待ったといえば待ったかもしれませんが、
ドイツから１ヶ月は早いほうかもしれませんね。
ということで、今回注文した４機です。

EVA AIR B777-300
AIR CANADA A330
UNITED AIRLINES B777-200
FEDEX MD11

ず〜〜〜っと欲しかったモデルでしたので、
届いたときは興奮でした。
ということで、今日はエバー航空のＢ７７３の写真を貼ります。
とにかく以前のシャバクよりも完成度が高いので！！

SchucoVS Magik

どっちがシュコーで、とっちがマジックでしょうか？

左側と右側を比べてみると、
左がスカイチームロゴ、右がノースウエストとＫＬＭの提携ロゴが入っています。
ウインドウの方は、灰色系の色、濃いめの色となっています。


正解は･･･左側がシュコーで、右側がマジックです。
シュコーの方が、発売が遅かったため、
ノースウエストととの提携解消後にスカイチームのロゴに変更した時の、
最新のマーキングとなっています。
みなさん、わかりましたか？

Continental Airlines A340-300 1/600

こちらは、シャバクによくあるフライングモデルです。
フライングモデルについての記事はコチラです。
>>http://blogs.yahoo.co.jp/tokiwa3kiku48/11093713.html

コチラのモデルも結局、存在しない機体となりました。
コンチネンタル航空では以前、Ａ３４０の発注を行いましたが、
これをＢ７７７に変更。Ａ３４０はキャンセルされました。

Schabak1/600 「Oldcolor NorthWestAirways A330-300」

こちら、ノースウエスト航空のＡ３３０･･･なんですが、
なぜか旧塗装になっております。ノースウエストのＡ３３０は新塗装のみですね。
そうです。シャバクにはよくある、「フライングモデル」です。
フライングモデルというのは、航空会社が新型機を発注したことを表明したら、
その時点での航空会社の塗装を纏ったその機種のモデルを発売するんですね。
ただ、違う塗装で飛行するとなると、製造を中止し、他のバージョンに生産を移行するんですね。
それに、シャバクではノースウエストのＡ３３０の新塗装は生産しなかったので、
作って欲しかったなぁと思っています。