トキワのコントレイル

Airdo B767-300ER 1/600

こちらのモデルは、ＡＩＲＤＯの２号機、特別塗装のＢ６です。
地域色が良く出ているこの塗装、シャバクでもしっかり表現されています。
ただ、入手から大分時間が経っているので、黄ばみが出てきてしまいました。

RYANAIR B737-800w 1/600

Schucoのモデルになります。コチラもシャバクと大きく変わりました。
機体登録番号やウイングレットの先まで、美しく再現されています。
また、展示用スタンドもＢ７３７用の小さいものになっており、
バランスがよくなりました。

Evaair B767&MD11 1/600

こちらは、エバー航空より姿を消した２機種です。
どちらも貨物機やリース機会社の方で頑張っていける飛行機です。
僕もＢ６３が退役する会社は珍しいと思いました。まだまだ最新ですし、
世界中で飛んでいますものね。
ＭＤ１１は、同社の貨物機にコンバートされたようで、
新塗装を纏って今でも頑張っています。

Qantas Airways B747-400

今日はヘルパ社の1/600シリーズ、「ＭＡＧＩＣ」のモデルです。
こちらはカンタス航空のＢ７４７−４００です。
シャバクのモデルと比較してみると、細部の表現の仕方が違いますね。
たとえば、「Spirit of Austleria」なんですけど、
シャバクではこれが曖昧なんですね。ＭＡＧＩＣでは誤魔化さないで表現されています。

Lufthansa A320&A340&B747 1/600

こちらのルフトハンザ達は、Ａ３２０とＢ７４７がヘルパＭＡＧＩＣ製のモデル、
Ａ３４０が旧シャバク製のモデルです。こちらは倒産直前のシャバクで、
最後の踏ん張りってところに作られたモデルですね。
さすがにシャバク末期では、他社勢力に負けまいと、クオリティは以前よりも良くなっています。
しかしヘルパの新興ブランド、ＭＡＧＩＣでは、
ヘルパのクオリティをそのまま1/600に持ってきた感じ。やっぱり完成度は高いものです。
ただ、ＭＡＧＩＣはラインナップ数が少なく、
シャバクやシュコーに比べたら、勢いがありませんね。
なので両社には期待しています！