トキワのコントレイル

黒いヒコーキに乗る

 

実はちょこちょこどっか行ってましたシリーズ（←？）その２

 

 

 

T1発、ということは…？

 

 

機上からこんな近くで富士山見たのは初です。

 

いやはや、こんなに均整が取れた山、他にあるんだろうか

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてお決まりの

 

 

 

 

 

チョコレートとコーヒー

 

 

 

 

144席のゆとりです

オンデマンドのパーソナルモニターも存分に満喫です。

国内線でここまでやれるのかと素直に感動(*´∀｀*)

 

 

180席の方もいつか使わせてもらいたいす（笑）

 

 

 

 

 

ログブックもいつものようにお願いして、

 

絵葉書とあとチョコも頂いちゃって（笑）

飛行機を降りました。

 

 

 

で、着いたのは九州の

 

 

 

 

 

 

 

板付空港でした♪

 

家族旅行だったので撮影はあんまり…でしたが、

 

就航したばかりのT-wayを「見」ました、撮ってません（爆）

 

 

あ、SFJにはまたお世話になりたいす＾＾

 

 

SFJ46 HND-FUK搭乗記『完』

 

 

3/31 最後のドリンクサービスNH879

夜の洗礼を受けたあとは、いよいよ最後のフライトになります。

羽田〜秋田便の最終便はNH879便、機材はいつも通りのびーろくでした。

ゲートはやっぱりはじっこ♪（爆）

定刻で16Lからテイクオフ！

ベルトサイン消灯後にパチリ。50%くらい。

時差でかなり眠かったのですが、カラ元気ふりしぼって起きてました。

そのワケとは…。

ドリンクサービスです！

実はこの日、3月31日で、これまでのドリンクサービスが終了されました。

4月1日からは「ANA My Choice」として、水とお茶以外は有料になり、

有料メニューは\300や\500など、プレミアムな価格設定となっています。

安売りはしないのですね…。

 

ちなみに頂いたのはアップル。

最終便、おまけに最後のドリンクサービスなので在庫が無いのか、

お茶、コンソメ、アップルしかありませんでした＾＾；

カップも新仕様です。

ちなみにスープは4月1日から、スープは「オニオングラタンスープ」になったそうです。

 

で、飲み終わったら流石にウトウト…。

でも眠らなかった！

アメリカを出発したのが、あちら時間で昼の1:30、

成田に着いたのがこちら時間で昼の3:00。

あっち時間ではもう夜の11:00です。

そりゃ〜眠くなるでしょ…。

 

そんで秋田に着いたのは、21:00。

あっち時間ではもう明け方4時！

夜を徹して、秋田まで帰ってきたわけです。

 

CAさんにホームステイをしてきたんです〜とお話して、

ログブックのお礼をして機を後にしました。

 

いや〜長かった！キツかった！

特に太平洋横断は飛行機が嫌いになりそうな位＾＾；

でも、ものすごく楽しかった！

今までの旅の中で一番充実していた！（当たり前だ！）

ホームステイを通して、言葉以上のものを感じた！

外国に「家族」ができたんだもの。

 

これにて、ホームステイレポは終わります。

 

ここまでお読み頂き、ありがとうございました。

 

帰国便！UA875

7日間のﾎｰﾑｽﾃｲを終えて、ホストファミリーと涙の別れをしたあと、

今度はスクールバスで再びシータックに戻ってきました。

チェックインは各自！

ナリタでもそうでしたが、間違ったらどうしようとドキドキでした…。

日本語対応の機械だったので、みんな大丈夫でした＾＾

しかし自分はスーツケースで超過料金＄25取られました＾＾；

 

写真は、アラスカ航空の特別塗装機たち！

レトロ塗装と、奥はディズニー塗装です。

シータックはホントにアラスカ航空の王国です…。

この他、赤いマフラーのスペマも見かけましたよ〜♪

ホントにオジサンばっかり＾＾；

よく見ると、緑色で縁取りされているんですね〜

今度のシップは新塗装のN783UAです。

おみやげの買い忘れの購入と、スターバックスが最後のお買い物になりました。

機種はナゾですが、ＵＡエキスプレス機。

 

13:29分発でしたが、24分にはブロックアウト＾＾；

そんなのアリ？と思いつつ、飛行機はランウェイに向かいます。

一番長い滑走路16Lからテイクオフ。

 

さようなら、アメリカの家族と友だち…！

あぁ、また泣きそう…。

 

う〜ん、このビーフはハズレ！

マカロニ硬いし＾＾；

チキンは照り焼きごはんでした。美味そうだったな〜！！

そういえば、あちらには「TERIYAKI」たるレストランがたくさんありました。

1度行ってみたかったな〜。

帰りの便もほとんど満席です…。

で、1本目の映画を見終わるころにはアラスカにさしかかっておりました。

 

 

ちなみに座席は40J、窓際でした＾＾ｖ

2-5-2のアブレストで、AB-CDEFG-HJとなっています。

人っ子一人居ない、白銀の世界が広がっていました。

肉眼に焼き付けた後はカメラにも残そうとするのですが、

窓が非常に汚れています＾＾；

でもそんな事も忘れる位、非現実的な光景にしばしうっとりするのでありました。

 

いや、でもせっかくだから…

 

Ｒ３ドアからパチリ！

ココならキレイでした。

 

食事が終わると、シェードを閉めるようにアナウンスがされ、

自分も眠ろう眠ろうと努力するのですが、

アメリカ時間ではまだ夕方になろうかという時間で、

なかなか眠れません。

（結局9時間半の間、一睡もしていません＾＾；）

 

でも、たまにシェードを3分の1ほど上げて外を見ると…

また、違う光景が広がっていました。

このあたりはカムチャツカ半島のあたりだったと思います。

流氷はここからきているのでしょうか。

 

またしばらくして外を見ると、今度はオホーツク海上空の流氷の世界でした。

狭い＾＾；

ヒザが前の座席についてます。

 

ほとんど定刻で成田の34Rにランディング！

日本人のＣＡさんにログブックを書いていただき、ちょっとしたおみやげも頂きました。

（ログブック、外国人のCAさんに頼む勇気はありませんでした…）

 

次回でこのホームステイ関連のレポートは最後かな？？

 

ここまでお読み頂きありがとうございました。

（P/S シェードを開けた際、まわりのお客様にはご迷惑をおかけいたしました…）

'100323 初の太平洋横断

帰ってきました…。

昨日のSEA-NRT間の10時間も一睡もできず、今日は死んでおります。

アメリカ時間でいけば、昨日は徹夜したことになります＾＾；

ハイ、トキワなんですが、23日から30日の間、
ワシントン州のある町でﾎｰﾑｽﾃｲをしてきました。
昨日帰って来て、時差ボケのボケボケですが、
早速フライトレポいっちゃいます！

NH874 B767-381 JA8677

団体での予約だったので、一番後ろです。

お次は羽田と成田のバス移動！
昼の飯はAXTで鶏めしを調達しました♪♪
こんなところで念願叶ってオドロキです〜。

成田！比較的空いてました。

お、あった！UA875便、シアトル行きです。
さっきまで乗ってた全日空の秋田東京便と便名がくりそつです＾＾；

ちょっくら自由行動があったので、デッキにも上がりました！
またあとでUPします。

United B777-222ER N204UA

台北からの接続便が遅れたので、30分ほどのディレイでブロックアウト。
シートピッチはギチギチです。（ヒザが前の座席についてました）

メニューももうアメリカンな感じですね〜＾＾；

搭乗率はほぼ100%。
2-5-2の2の人は良いけど、5の人はツライです。
トイレに立つときたくさんの人をまたがないといけません。
自分は5の左から2番目、たしかDだったかな…？

追い風に乗って、1000km/hを超えるフライトです。

到着！
結局機内では一睡もできませんでした（爆）
ホストファーザーがシータック空港に迎えにきてくれて、
車で1時間半ほどかけて目的地に向かうのでした。

つづく…

東京遠征 DE インター機♪

だいぶ遅くなりまってしまいましたが、
昨年クリスマスのフライトレポです☆

庄内→東京のNH898にアサインされたのは〜！？

JA8323、インターだぁ！

下調べの通り、本当にインター機材のERがやってきました＾＾
それにしても、このときのデッキ寒かった…
庄内のデッキは、フェンスがなくて撮影しやすいのがGoodなんですけど、
100円払ってでないと入れないんですよねぇ。

さて、デッキを出て家族が待っている出発ロビーに向かいますが、
出発ロビーに居ても別にやることがないので、はやめに制限区域内へ。
ANAの新しい搭乗スタイルでは、手荷物検査場でeチケットのQRコードをかざして、
搭乗口案内を受け取ったあと、ゲートで半券を…というものになりましたが、
庄内は出発ゲートが2箇所に絞られるので、レシート型の搭乗口案内が廃止されていました。
かさ張らないので、かえってその方がいいかも、と思いました＾＾

待合室で出発を待つのですが、
窓の外ではみぞれが降りだし、おまけに雷まで鳴り始めました。
うわ、これはマズイかも…と思っていたら、
「天候が悪いため、機外での作業が一旦中断されました。出発は10分ほどの遅れを見込んでおります」
と報告がありました。
うわ〜、早速俺雨男じゃんかぁとか思いながら、待つ事しばらくして、
定時出発時刻の１３：４５にようやくボーディングが始まりました。

僕の座席は7G。JA8323はインター機材なので、ビジネスクラスにあたる座席です。
座席指定しておいて良かった〜！と思いながら、いつもより大きめのシートにつきます。

ビジネスクラスのシートでキョロキョロしているうちに、すぐブロックアウト。
Rwy27からテイクオフ！天候もさっきよりも回復していて、思ったより揺れませんでした＾＾

雲を抜けると青空が広がります。これが飛行機の醍醐味ですね☆

さてさて、ベルトサインが消えてからは、撮影大会の始まりです＾＾ｖ
まずは自席から。

トキワの脚線美はいかがでしょうか？（爆）
ではなくて、注目すべきは足元の広さです♪
こんなに足が伸ばせると、飛行機=狭いという概念が払拭される気がしました☆
とはいえ、いつもいつもは座れないんですけどね＾＾；
それに、レッグレストの有無でも。エコノミーとは快適さが全然違います。
シートは少し古いけど、さすがインターを飛んでいたシートなんだなぁと思いました＾＾

12月のスペシャルドリンクは「ぽんかんフルーティー」というジュースでした。
折角なので今回はもちろん、それをいただきました＾＾
「おかわり！」って言いたいほどおいしかったですよ♪

では、こちらが今回のフライトログでございます。
ご覧の通り、フライト時間は1時間きっかりでした。
本当にあっという間でしたが、また乗りたい！と強く思ったフライトでした＾＾

P/S シート全体を撮った写真が無いのは、すでに他のお客様が多数搭乗されていたためです。
　　ちょっと遠慮して撮影は控えておいたのですが、
　　やっぱり撮っておきたかった…と今は思います＾＾；