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写真が趣味の18歳新社会人のブログです。くだらないことばっかり記事立てますがご了承ください。

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こんばんは。8月1日に紀勢本線と参宮線にキハ11と一部のキハ40系統の代わりにキハ25がやってきました。地元の鉄道の変革を見届けないわけにいかなかったので、愛知から帰って土曜日丸々紀勢本線の旅をしてきました。松阪駅始発の5:20発普通新宮行きは今までのキハ11ではなくキハ25になっていました。分かっていたことですが、この時見たことのない光景に胸がバクバクしていました笑

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おお!キハ25! 4両での運転でした。

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車内は新車の独特なにおいがしました。分かっていたけどロングシート・・・笑 車内がロングシートのせいですごく広く見えました。

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多気に到着。向かい側にもキハ25が停車していました。今までの紀勢本線の風景と違いすぎて違和感がすごかったです。予想以上に今回の旅でキハ25が多かったので驚きました。

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朝日に照らされるキハ25。こうやってみると結構かっこいいと思いました。

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後ろの1両は誰も乗っていませんでした。新車でピカピカの状態の車内です。

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多気を発車して参宮線と紀勢本線と分岐します。

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紀勢本線の撮影地で有名なイセカシのカーブです。

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伊勢柏崎に停車。この駅で数分停車しました。その2に続きます。

  • きらびやかな新車が朝日に輝くしーん、最高ですね! それぞれの写真、ただ構えているのではなく、ちゃんとポジションを選んで撮影されているのに好感を覚えます。特に5枚目は、奥に写るキハの収まりが絶妙すぎます(^^) 良いですねぇ。手前の編成も、朝日に輝く照らされて赤みがかったのがよい感じです。
    キハ25をじっくりと見るのはニコペンタさをんの記事が初めてですが、スカートの形状が独特ですね。左右の裾へと繋がる部分は、金属ではなく幌のような材質で可動式のようですね。313系と似ていますが、行き先標示が片側だけだったり、すっきりとしていてカッコ良いです。
    撮り方や見る角度によって、すごく印象が違うと自分もよく感じます。

    [ サロ481-118 ]

    2015/8/14(金) 午後 0:47

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    サロさんコメントありがとうございます!朝日に照らされるキハ25は悪くなかったですよ〜 キハ11やキハ40のほうがよかったという人もいますが、僕も確かにキハ40のほうが今は好きでもすぐに慣れそうな気がします。スカートは最近のJR東海で導入されている鹿はじきタイプですね。キハ85のやつよりも自然な形でかっこよくなりました。

    [ 椎 茸夫(ニコペンタ) ]

    2015/8/19(水) 午後 11:31

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