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書庫鉄道撮影記(JR)

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 んで今日、

昨日のことがあってそのまま寝落ちして寝坊。
10分で支度して鎌倉方面へ急行、

最後の国鉄原顔型である485系A1A2、5月恒例のY号として首都圏各路線を走り抜けると聞いて、自分も楽しみにしてました。

まずは北鎌倉へ、

イメージ 1
485系 北鎌倉駅〜鎌倉駅(12:04)
そばの細い道で運転手がもめたり、江の電バスが遮断した踏切を無理矢理突破したり、直前に緊急停止して罵声などと、いろいろありました

やはり夏光線・・そしてハイビ・・

復路はこの後の用事も考えて近場で済ませることに、

イメージ 2
485系 鎌倉駅〜北鎌倉駅(12:55)
うーん・・ まぁ記録ですねw

新杉田〜洋光台、日野〜立川、梶ヶ谷〜府中本町、小倉陸橋などいろんな場所で撮影したかったのですが、しょうがないですね・・

ラストランは行けないので、これで485系原顔型はおさらばです・・

もっと撮りたかった・・ ただそれだけです・・ 

残るは189と583、特に583はほぼ撮影していないので、悔いの残らない程度に撮影できたらいいな、と・・

あと381も可能ならば・・

でわでわ〜
こんばんわ。
昨日今日と首都圏の撮影地はにぎわいましたねw
自分はいろいろあって1区間でしか撮影してません・・

今日の撮影報告の前に昨日のことから、

OM公開や485がありましたが、学校でしかも委員会が長引いたため、何も撮れませんでした・・

ただカメラは持って来ていたので一つだけ、

イメージ 1
EF64-1019+12−600形 鴨宮駅(17:07)
はい恒例の(個人的に)ネタ釜8862レ、今回は初の都営車です。

イメージ 2
後打ちも、

これだけ撮って帰宅。

この後、いろいろあって深夜泣きましたとさ・・・

でわでわ〜

こんばんわ。
今日は久々の鉄でした。

高校最初の試験も無事死亡し、休みだったので撮影に行ってきました。

まずは水曜日恒例の宇都宮配給に、まさかのEF81-95が入ったのでギリギリ間に合いそうなヒガジュウへ、

イメージ 1
100系 赤羽駅〜池袋駅(10:07)
金スペが来たので適当に、

イメージ 2
EF81-81 尾久駅〜赤羽駅(10:19)
黒磯試単が通過、

ふと振り向くと、

イメージ 3
ファ!?

まさかの離合・・

イメージ 4
EF65-1102 赤羽駅〜田端操(10:20)
新津工臨の返却が通過、その30秒後、

イメージ 5
EF81-95+ホキ 赤羽駅〜尾久駅(10:21)
本題が通過、なんかいろいろ凄かったヒガジュウでした・・

この後はきらきらうえつでも撮るかと北上しましたが、その前に、

イメージ 6
EF65-1104+ロンチキ 東浦和駅(11:03)
工臨返空があったので寄り道。久々のロンチキC撮影でした。

大宮に着くと、

イメージ 8
485系「きらきらうえつ」&E231系 大宮駅
いました、尾久公開以来ですかね・・

さて、OM出場と掛け持ちできたらなーと考えてやってきたのは土呂、

イメージ 7
205系 土呂駅(11:43)
あーやらかした、

イメージ 9
485系「きらきらうえつ」 土呂駅(11:53)
あーはい・・

まぁ記録ですよ・・  
お次はOM入場を撮る為に府中本町方面へ、

結局終点まで行って降りるとけっこう人がいてびっくりw

イメージ 11
185系 府中本町駅(12:56)
なんか通過、

イメージ 10
EH500-1+コキ 府中本町駅(12:59)
久しぶりの1次型キンタ、棚ぼたでしたw

ここでOM入場を撮ってもいいのですが、今回は後打ちメインなので西国分寺へ移動、

イメージ 12
EF65-2083+EF65-2117+EF65-2139 西国分寺駅(13:41)
はい来ました! 消えかけた特急色PF、2139号機です!

どうやらOM公開で展示してからの運用復帰だそうで。いや〜しかしまた特急色が撮影できるのは嬉しいっですねw

最後はマト出場の撮影に行くことに、

立川で後続電車を待っていると・・

イメージ 13
205系 立川駅(14:03)
先ほどのOM出場とまたまた遭遇、

そして向った先はトタSカーブ、

イメージ 14
途中で休憩、

現地は2名と平和でしたw

イメージ 15
E231系 八王子駅〜豊田駅(14:50)
到着10分後に来ました。危ない危ない・・

LEDはいつも通りすがまぁ・・

こんな感じで撮影終了。

曇り天気でしたが、なかなか充実した撮影でしたとさ。

でわでわ〜


こんばんわ。

今日は朝早くから遠くへお出かけ。新幹線に乗って会津地方へ行ってきました。

長期休みではおなじみ、485系「あいづ臨」がGWでも走るということ。

とまぁここまでだったらなんでもないのですが、あいづ臨で使用されているこのA1A2編成も6月に引退が決まってしまいました。

つまり、日本から原形かつ国鉄色の485系が消滅してしまうのです・・

これはなんとしてでも撮らなければと思い、天気予報を毎回確認して3日に行くことが決まったのでした。

郡山に着くとドン曇りだったのですが、磐越西線に揺られて20分ぐらいすると急に晴れ間が・・

少し期待しながらやってきたのは、磐梯町〜更科信号所の撮影地。

イメージ 1
719系 翁島駅〜磐梯町駅
こんな感じの場所。光線はいいのですが、肝心の磐梯山がガスがス・・
まぁ夏はこんなもんですよね・・

そして、

イメージ 2
485系 翁島駅〜磐梯町駅(11:03)
磐越西線って分かるよね・・ A1A2編成はこれが初撮影です♪

イメージ 3
485系 翁島駅〜磐梯町駅
単体でも撮影。順光で撮影できて良かったです。

今度は折り返しを撮影する為に、かぶりつきできるカーブ撮影地へ向います。

事前に調べてなかったので、何度か道を間違えてしまいましたがなんとか到着。
そこそこの人がいましたが、がんばって三脚をセット。

磐梯山は気にせず、ドカーンとやる構図にします。

問題は天気です。どうやら午後から曇るらしく・・

イメージ 4
719系 磐梯町駅〜翁島駅
この時はまだ光線が当たっていました。

イメージ 5
719系 磐梯町駅〜翁島駅
しかしだんだんと雲がかかり・・

イメージ 7
485系 磐梯町駅〜翁島駅(16:01)
アハハ・・ 安定の午後の天気でしたとさ・・

まぁタイフォンがパッカーンしなかっただけマシとしますw

これで終了。乗車電から空を見ると太陽が出て来てました・・()

郡山に到着、時間があったので、

イメージ 6
E5系 郡山駅
これだけ撮って東京に帰りました。

そういえば、昨日今日とE3+E2のJR編成が復活したそうで、またあれば撮りたいですが・・

ちなみに485系は5/27,28に「Y157号」として首都圏路線を走るということなので、その時にリベンジしたいですねw

また機会があったら会津地方に行ってみたいと思います!

でわでわ〜


こんばんわ。

ダイヤ改正で4運用に減少、関東定期運用にいたっては消滅してしまったEF200の貨物運用。

今、EF200が間当に顔を出す運用は代走・日鐵チキ・甲種輸送ぐらいです。

今日は8862レの運転日。ちょうどEF200が充当されたので、パパッと学校帰りに行ってきました。

イメージ 1
EF200-5+16000系 鴨宮駅(17:06) 
先端は混んでいたので、少し後ろで撮影。奥の信号がアレですが、メインはEF200
なのでまぁ良しとしましょう。

イメージ 2
後打ちも一応。

そういえば前回マンロク甲種を撮影したときもEF200でしたねw

次EF200を撮影するのはいつになるのやら・・・

でわでわ〜

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