GGEJRin笠岡の動画です

 

すっかり遅くなってしまいましたが、やっとアップ完了しました

 

 

【動画】

 

 

今回は写真と動画が多いので、その他はＨＰのほうにアップしています。

 

[gdigalant]

JETエンジンは実機さながらの音・飛びですね。何度みても凄いです。

ギャランさん、こんばんは。
ＪＥＴは憧れますよね〜(^^)
ＥＤＦもパワフルになってきましたが、あの音だけはマネできませんね(^^;

トクさん、こんにちは〜。動画をアップされてたんですね。気が付きませんでした〜。
ＪＥＴエンジンは何回聞いてもいい音ですね、特に排気口側からの音は最高です。(^o^)/
こればっかりはＥＤＦでは出せませんね。
3/8の途中でお腹いっぱいになり、こっちに帰ってきました。
あとでまた見に行こうと思います。たくさん動画があるのでとても楽しみです。(^o^)/

今年もまたＢＤ−５の変形バージョンに手を出しました。(爆)
前回は秒殺でしたので、今回はまともに飛んで欲しいです。
質問なんですが、ダクトの推力線はまっすぐで良かったですかねえ。
今頃になって心配になってきました。機体は９５０×１２００ほどの予定です。
今回もアドバイスなどありましたら宜しくです。(^o^)/

ニトベンさん、こんばんは！
今回の動画は長いのでゆっくり見てくださいね(^^)

ＢＤ５も新型を製作中ということで、完成が楽しみです♪
ダクトの推力線はまっすぐでＯＫです。今回もビッグサイズですね(^-^)

どうも〜、ボクの眼がどんどん老化して、小さな機体は見失う貴兄製があるので
機体のサイズが大きくなりつつあります。歳は取りたくないですね。(爆)

有り難うございます、推力線はまっすぐでＯＫですね。安心しました。(^o^)/
プッシャー式と先尾翼気は経験がないので、いつもビクビクしてます。

前回は甲佐に行く前に、菊水で壊してしまいました。
風が弱いのに決行したのと、いつの間にか風が変わってたのと、４セルなのに３セルを積んだ事で横風のまま手投げして貰い、あおられて会えなく墜落しました。(爆)

だんだん飛ばなくなってるＢＤ−５ですが、ボクのライフワークとして作り続けます。
長い目で眺めて下さいね〜。今後とも応援、宜しくであります〜。(^o^)/

私もＢＤ５はライフワークにしたいのですが、寄り道が多すぎて･･(笑)
原型のように胴体が短いと推力線の影響が大きくなりますが、ニトベンさんのＢＤ５のようにロングボディだと真っ直ぐのほうが間違いないですね(^^)
私の方は最近はＥＰＰやスチレンばかりなので、たまにはバルサで作ってみたいです。最近は模型用バルサも近場で入手しにくくなりましたね。