パレード形式演舞を考える１

▲2008参加時。当たり前ですが、みんなこういうアングルから見れるわけではないんですよね・・・。これはコース内に入れるから撮れるし見れるのです。

 

　チーム関係者だと、自分たちのパレード形式演舞ってのは特等席（地方車の上などの進行方向正面）からの映像のみを見がち。しかしながら、大多数のお客さんは斜め前方から真横、そして斜め後ろというアングルを流して見るわけです。正面から見ることのできる観客なんていないので、正面からの見え方で演舞構成を考えることは「自己満足」に過ぎない状況に陥ってしまうことになると思います。ステージ形式を作ってからパレード形式にアレンジするうちのチームなんかはもろにそういった罠にはまります（汗）ということで、パレード演舞のキモはやはり斜めラインでの見え方ということになるのではないかなと。自チームの演舞に参加するだけで「観る」ということをしていないと、観客の観る感覚は分からなくなってしまうのです。

 

▲審査員席真横にて。パレード開始時点ではこんな感じにしか見えないっす。ちなみに審査員席前は御覧の通り座席に制限かかりました。

 

まあ、ここまではほとんどの方が分かるのではないかと思いますが、固定音源ではない地方車等の音源によるパレードでは、地方車が前方に音を飛ばさない限り、観客がそのチームの曲を聴くことができるのは自分の近くに地方車が来るまでであり、それまでの間に聞こえるのはその前のチームの音のみ。つまり、いかに早く地方車が前に進むかで楽曲と踊りを演舞として観ることのできる観客の多さが決まると思います。

 

昨年、YOSAKOIソーラン祭りのファイナルパレードを審査員席の真横で見ることができました。残念なことに楽曲の最初の部分はほとんどその前のチームの音にかき消されてしまいます。しかし、早めに地方車が進むチームはその状態がそれほど長く続かずに本来の演舞の形で観ることができました。曲の最初の方に見せ場（掴み）のポイントを置くチームには、致命的というべき状況になってしまいます。しかしながら、「滞留しないパレード」というのが基本であることもあり、最初に出すぎて踊り子がある一地点に滞留することもあまり良いことではありません。

 

地方車パレードにおいて、楽曲を多くの観客に聞かせるにはどうしたらいいのか・・・。はっきりした答えは出せないのですが、去年あるチームが答えに近いものを実際に見せてくれました。アプローチとしてはやはり地方車をより先に進ませたうえで滞留しないパレードをということになるのではないかと思います。あまり地方車と踊り子の感覚が離れてしまうと観客にとっては音と演舞のずれが生じることになりますが、前のチームの音が耳に入りながら振付だけを見させられるよりはいいのではないかと。少しでも多くの観客に曲付の演舞を見せることができるよう、50ｍ地点から地方車がスタートするYOSAKOIソーラン祭りの大通パレードで、試してみたいところではあります。人数の多くない我がチームにとっては、早く前方に動くことでしか地方車を進められませんので、前半の動きが重要になると思っています。

 

・・・と、こんなのは北海道のチームさんの中では常識かもしれませんが、我々みたいなチームは気が付くのに時間がかかってしまいますね・・・（汗）ほんと、去年はいい勉強になりました。

▲ファイナルパレード開始前。審査員席ってこんな感じでした。