|
ランサーに引き続き、来月車検のノア
計算どおり（？）使命全うなスタッドレスタイヤ
さらに
ブレーキパッドがご臨終・・・
しかも前後共に
フロントのパッドは
均等に消耗して限界点に
リアは
若干動きが悪いのか・・・
片側（外側）がよく減ってます
そして、今回の整備で
８年目に入るノアに初の社外品パーツ
ブレーキパッドはブレンボ社の赤パッド
前後セットで１７５００円
エアフィルターはK&N社の純正置き換えタイプ
８５００円（品番３３−２３６０）
ブレーキはG’ｓ用を長年使用（３セット）していましたが
ローターの攻撃性が高く・・・
２回に一度はローターも交換が必要（フロント）
なので、今回は前後変えるに伴い社外品を選択
しかも、G'sパッドは値上げしていて・・・
現在、１９０００円くらいします
以前は１２０００円だったのに(-_-;)
ちなみに、使用温度領域は不明(^_^;)
メーカーは一切の公開をしませんと回答いただきまして
ワインディングなら６００℃くらいで大丈夫だろうと判断して
■ブレンボ レッドパッドの特徴
ブレーキ特性
ストリートからワインディングでのご使用を想定し開発。 コントロール性を高めストレスのないブレーキコント ロールを実現 ダスト量 低摩耗材が低い運動性能を実現しダストの発生を抑制 耐フェード性：適正温度0〜650℃ こんな感じでありまして
ワインディングまでは対応できそうと判断しました
開いて、パッドを外して
新品を付けるだけ
そして、各部分にグリスアップとか実施して行きます
取り付け後は、ブレンボのロゴがチョット見えます
そして次は
エアフィルター
バッテリーの奥にBOXがありまして
外してみると、驚きの黒さに（笑）
およそ３万キロかな
写真を撮り忘れたけど、無事に社外フィルターへ交換済
K&Nは洗浄すれば、結構な回数使えるので
コストパフォーマンスがいいんです(^_^)
そろそろ、車検の予約するかな〜
|
ノア＆その他
[ リスト | 詳細 ]
コメント（2）
|
今日は朝からディーラーへ行ってきまして
緊急入庫
明日は早朝出発で・・・
こちらの観戦に
ミニバイクレースに参加していますが、観戦は初体験♪
以前から子供が観てみたいと言っていて
野球の休みと偶然にも重なったので
行くことに（笑）
ってことになったので・・・
ブレーキパッドの消耗により要交換
２回目の交換になりますが、スポーツパッドなんて使うもんだから
ディスクも消耗してまして・・・
ディスクとパッド同時交換(>_<)
キャリパー以外はピカピカ
相当痛い出費となりました・・・(^_^;)
自動車税の支払いもあるし・・・
夏には２台分の車検・・・
タイヤも交換しないといけないのに・・・
これまた２台分(>_<)
オマケに単車のタイヤも要交換なんだな・・・
高価な消耗品が一括して交換時期に
やれやれ・・・困ったぞ
|
|
今日はとても天気が良かったので・・・
写真撮影に行きたかったが
車のDIYを実施
時間が無かったので、写真を撮るの忘れてしまし
イマイチ説明できません
さて
我が家のミニバンには、レカロシートが付いています
長距離乗ることが多いから、重宝しています
体にフィットすれば、疲れが軽減します
その中で、肝心なランバーサポート（腰サポート）
エアー式が付いているのですが
先日からエア漏れが発生（汗）
調整が効かないので腰が疲れるんですよ〜
これじゃ本末転倒
レカロの意味が無い
漏れはエアー式の持病らしくて
今回、２回目です
（１０年使っています）
前回は車買い替えに合わせて外したときに
修理やクリーニングをしてもらったが
日常も使うので
今回は外しっぱなしっと言うわけにいかない
だから
どこが悪いかDIYで調査
ポンプから漏れるのが普通なので
ポンプを外すことにしたのですが・・・
座面を外さないといけないことが発覚
パンク修理の容量で漏れ場所をチェック
やはりポンプ周りでした
とりあえず、応急処置を実施して
元どおりに
新品ポンプ注文しとこっと
ついでに少々調子の悪かった
ナビゲーション
使用には問題ないのですがね
５年補償が切れちゃう前に修理・点検依頼♪
こんなことしてたら、一日が終わってしまった・・・
|
|
年賀状印刷中の合間に、チョット更新（笑）
オイルの老舗
カストロース
価格的にもお手ごろなので、もう１７年くらい使っています
毎回、このＲＳシリーズ
以前は、６〜７千円くらいでしたが・・・
今では、その半額程度に
値下げは助かりますね・・・
その、カストロールが、こんなキャンペーンをしていまして
このキャンペーンにつられて・・・
３缶ほど購入
先日、無事届きました
ＱＵＯカード３枚
ホームセンターのＯＩＬはどうの・・・とか、いろいろ評判がありますが
レースをするわけではないので、問題なし
ＤＩＹで交換するので、いくつあっても困らない
保管場所にはこまりますが（汗）
貧乏人は、こんなところで節約（？）活動を実施しています
もう２缶買おうかな・・・
|
|
めまぐるしく、日々が経過していきます・・・
なんだか、自由な時間が取れず
バタバタしています
そんな中、嫁さんからの命令（？）
ミニバンのシートにカバーを付けてほしいと・・・
子供が野球を始めたので、泥だらけで多数の子供が乗ることが
その度に、掃除するのが大変だからとの理由で
ブロスクラッツィオ（黒）
野球を辞めれば、外すと思うので・・・
ベーシックなグレードを選択
基本的にカバーって苦手なんですけどね
ノーマルのデザイン好きなんですけど・・・
のんびり作業で３時間後には
３列全てに装着完了♪
まぁ〜なんとも別の車みたいになりまして・・・
バイクとかも載せるので、汚れに強くなったのは良しとしよう
続いて・・・
もう一台はというとね
もう、１３年くらい使っている「コレ」
ＡＴＣのスプリントＲ、ステアリング
（ホーンボタンはＭＯＭＯなのだ）
さすがに劣化が進み・・・
ひび割れと破れ
片手運転の時に頻繁に持つところは、擦り切れたり
一応、お手入れしていたのですがね
この結果でございます（笑）
そろそろ、限界なので
今回は、ＭＯＭＯステを購入
前と同型はもう廃盤でしたのでＭＯＭＯに変更
ホーンボタンはカーボンリングとカーボン風が付属
カーボンは魅力だか、真っ黒になってしまうので・・・
ボタンは以前の物を使用
スポーク部分の付け根は、縫いつけが良かったのですが
なかなか、無いので妥協して糊付けタイプ
寿命が短いかも
ボスはそのまま使えるので・・・
１０分程度で交換完了
ＭＯＭＯ ＪＥＴ ３５φ
赤いアクセントはそのまま♪
やはり、黒基調なので地味になりました
カーボン好きの僕には、満足なデザインですがね
先々週はこんなことやってました
|
