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走り初め〜



2018.1.7は、HSRにて

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新春感謝デーに参加



ってその前日に・・・



某所で新年会&ミーティング


昭和的な
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居酒屋で〜


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手羽とか食べまくって〜



昭和的な
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お宿で前泊


寝る前に・・・
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新調したヘルメットの公開会 (^^♪
「チーム X-FOURTEEN」 って命名(笑)
定価換算で約20万相当・・・ 高!!


そして、感謝デー当日・・・

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山間部は雪景色


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準備を始めてからしばらくすると・・・



当チームの定番儀式???

新調物のお払い(お遊び)


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新調ヘルメット+新調ツナギ+新調ブーツ
VS
新調ヘルメット+リフレッシュツナギ



喧嘩両成敗

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ごめんなさい・・・




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頭がたか〜い



ちなみに、新調フルセットのお値段・・・
新車のグロムが買えて、お釣りがきます
(-_-;)



今回、お金の話しばかり・・・ (>_<)



って 切り替えて〜

早速、走行開始!

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ニストさん


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ニッシさん



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隊長さん・やまっちさん


あと一人の画像が・・・



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はい、監督さんの画像・・・誰も撮っていなかった事実 (笑)


こうして、午前中で走行会が終わり

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〆は豚汁無料サービス (^^♪

寒かったので、少し多めに七味を入れました (^_^)



そして最後にみんなでの昼食は

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文化ラーメン様


お味の方は・・・
好みがあるので各自確認してください (^_^)

結構有名なラーメン屋みたいです



こうして、走り初めは無事に終了しました〜


記事を書いてる間に、日付変更線を超えてしまった
(^_^;)
間に合わず・・・





前回の更新から、もう一ヶ月 (^_^;)

もう記憶が乏しくなってきていますが
鈴鹿物語(車両編)とかしたものだから・・・

一応、レース編?


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レース開催は、2017.4.1〜2
もう、13年くらい会っていない友人に連絡したかったのですが
タイミングを逃してしまい、今回も会うことができず・・・


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今年はこの2台で参加


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メンバーもほとんど変わらずw




土曜日は・・・
練習走行や車検がありまして

ひたすら走る・・・

ファイナルのセットに時間を費やしました

風や天候を考慮して
こんな感じ〜的な仕上がりに


そして・・・
早速お宿に着いたとたんに

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乾杯 (^^♪

呼び水を入れた後は
定番の「じゃんじゃん焼き」を食べに行きまして

3次会は、お宿のカウンターで
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女将と談笑
なんだか、後半は僕が女将のクレーム対応したような〜w



そして、日曜日のレース当日

フリー走行などありまして

スタート前に、ファイナル変更 (^_^)

今年は恐怖のスタートライダー (^_^;)

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予選タイムが上がらなかったので
ほぼ最後尾からスタートw


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隊長、第一ライダーでスタート
前日のファイナルと違って、タイムが伸び悩み
最後尾争いを50分ほど・・・


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第二ライダー ニストさんにバトンタッチ
ピットインの時にファイナルを再度変更

ここから
バトンタッチ後の隊長は、カメラマンにスイッチしますw

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大観衆(?)のスタンド前を通過する ニストさん


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第三ライダーの ニッシさん


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最終ライダーは 監督さん



監督さんのライディングのときに
奇跡の一枚が!


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監督さん!
後方から一台追い上げてきています!




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お願い!
ペース上げて〜




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あ〜


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抜かれた〜 (>_<)



さて、何が奇跡かわかりました?




正解は




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抜いて行ったライダー
監督さんの

ヘルメットがお揃いw


ただ、それだけw



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走り終えたライダーは
名物「赤福」を堪能


レース結果は、惨敗に終わり
綺麗な観覧車を見ながら帰路につきました


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ちゃんちゃん


ひとまず、こんな感じの鈴鹿でした


ピットから撮影に行けるのが、1〜2コーナー付近
アングル的にもう飽きましたね (^_^;)

ひとつずつ準備


2016年度もまもなく終わり

新シーズンが始まろうとしています


2017年度の一戦目は
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昨年同様に鈴鹿ミニモト


こちらに参加するには
MFJライセンスが必要で

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まずは、ポチッと更新手続き


そして、もう一つしておかなければならなかったのは

ヘルメットの購入・・・


昨年、転倒でヘルメットを損傷しまして
車検で通らないのは確実な訳で


めったに買い替えることのないヘルメット

もう、20年以上 SHOEI を使用しているので

今回はアライさんを・・・

レプソルカラーを意識するとね

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ペドロサ




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ヘイデン

かな〜って思うのですがね



子供に相談したらね

なんだかね

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マルケスがカッコイイとおっしゃいまして

アリの絵が気持ち悪いと言われるかと思いきや
全然、違和感ないらしい


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X−14の興味があるとすれば


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今使っているX−11は背中で押されて視界が悪くなるんです
僕だけ?

なので、レーシングポジションって興味はあったw


なので、近所のショップではフラッグシップモデルを置いていないので

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本日セール最終日の ナップスに行ってきました


頭のサイズ測ってもらって・・・
S〜Mの中間サイズであることが判明して

なんとも面倒な頭のサイズ
中身が入っていないしょうこだねw


ちなみに、手袋はM〜Lの中間サイズ (^_^)v



アライ被って〜
↓ ↑
ショウエイ被って〜

ややSよりのサイズだけど、締め付けで頭痛がしそう・・・
少しへたればいいのかもですが・・・(^_^;)


頭痛は集中できなくなるので


1時間以上フィッティング調整を実施した結果


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SHOEI X−14 マルケス (M)

スモークシールドかミラーシールド買いたかったけど
RX−7Xを予定していただけに

予算オーバーにつき買えませんでした
(^_^;)

ひとまず、身の回りはこれでOKかな〜





HSR 4時間耐久



暑い日が続いていますが体調はいかがでしょうか



隊長は、鈴鹿以来の耐久レースに参加してきました
人数が少ないので、写真少な目です


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今回出場はこの3人です

車両はHRCグロム(2戦目の新車)です



決勝前日の練習走行に
隊長はホッパー号を持ち込み、来年の鈴鹿用に試運転も実施

ニストさん・エイジさんと来年参加する予定なので
ベテラン二人にも試乗してもらうことに

練習走行は13時〜16時30分までできますが
トータル30〜40分で出番終了(笑)


あとは、グロムのセットと慣れるために走りこみます


なんて言っても、隊長が一番遅いから (^_^)v


暑い中、頑張って走り・・・
車検
タイヤ交換
オイル交換
etc

決勝準備しまして

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撤収 (^^♪



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ピット再建中ですが、綺麗な夕焼けでした
ピットは来年の春に完成見込みだそうです


そして
宿にチェックインして、温泉でまったり

したあとは



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近くに居酒屋にピットイン


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燃料補給や


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添加剤を入れていきます





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ピットアウトして宿に戻る最中、やさしい方が膝枕してくれたり?

ありまして




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宿に戻れば、作戦会議と言う名の
隊長のダメだしタイム(笑)


減速し過ぎとか
ここは全開でとか

レクチャーいただきまして

みんな、そのまま寝落ち (^_^;)


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翌朝、7時過ぎに到着
準備は終わっているので、少しまったり



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午前中はニストさんがスプリント参戦
全面舗装改修後、初のイベント

スタッフ等の頑張りで、早い改修
ありがとうございます

スプリントの結果は (>_<)
残念



続いて午後は

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エイジさん スタートライダーで耐久参加


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やっぱりね
隊長が遅いからトップクラスにラップされるんだね
(>_<)

計算的には2周近くラップされます
(^_^;)

こちらの結果としても
壇上に上がれず残念な結果に


16時近くになってようやく昼食(笑)

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暑いので、今回の参加賞はかき氷でした




隊長は練習不足ですね
しかし、なかなか練習に行けない事実


以上、報告でした

鈴鹿モニモト


4月9〜10日

行って来ました

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大々的に言うほどのことでは無いのでしょうが


8日の夜に集合して
まずは鋭気を養います

某うどん店で
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縁起かつぎで「カツどん」♪


某店長のブログ的に
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カツどんで乾杯(笑)

去年は某牛丼店だったから・・・
今回は「カツ」です
ホッパーで優勝カップ取るんだもん(^_^)

そして、一路鈴鹿へ♪

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今年は4時30分くらいに着きまして

ピット裏で仮眠を

夜が明けてから活動開始(笑)


毎回同じような写真を撮りますが
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テンションと集中力をUPしていきます

今回
「チーム 九州NSRミーティング」はこの2台で出場

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タイガー 「ホッパー」  と  カワサキ 「KSR」

NSRが無いのは秘密です(笑)
しかも、ホンダもない(^_^;)


9日はホッパーでコースの感覚を取り戻します
1年ぶりにホッパーに乗って激変にビックリ
練習走行では監督さんのタイムを超えちゃって・・・
監督さん不機嫌?


そんな隊長は、今回KSRで参加することになりまして

KSRでの走行はできずにプログラム終了


夜はお決まりの
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天草で(熊本じゃないよ)

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ライダー&メカニック全員で宴会

かんぱ〜い ♪

ジャンジャン焼きを堪能
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宴会終了時には

かわいい店員さんとツーショット
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っと 本人は思ってる(笑)
監督さんは甘くありません!


そして翌日(10日)は予選と決勝
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ブリーフィングに参加して

予選&フリー走行

どたばたなので写真はありませんが・・・

KSR初乗り
やばい・・・ 乗り方がわからん (>_<)

フリー40分全てを使わせてもらって、なんとなく感触をつかんで終了


そして、スタートの時がきた!

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浮かれすぎて地に足が着いていない4人・・・ (^_^;)


スタートの時が迫るが・・・
KSRのエンジンがかからない(^_^;)

全車スタートクリアー後に、最後尾からスタート

順調に順位を上げて行きまして

次は隊長の出番(^_^)

気合を入れて「淡々走行作戦」

簡単に言うと・・・無理をしない(笑)
気合不要?

「楽しみながら攻め続ける」が基本

ですが・・・

イン側から後続車に差し込まれて
接触転倒 (>_<)

ステップ曲がり、Fブレーキオイル漏れ
走行不能に・・・

ドナドナでピットに戻り急ピッチで修理作業
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メカニック2名が頑張ってくれて
約1時間後に復活

チームリーダーのやまっちさんがコースイン

KSRチームの皆さん
転倒してごめんなさい・・・

ドナドナで既に完走なしなので申し訳ないです



あとはホッパーチームのサポートに全力を尽くして

2016年の鈴鹿ミニモトは終了


ホッパーチームについては
今回触れないようにしておきます(笑)

ネタを横取りしたらダメでしょ(笑)

桜が満開な鈴鹿で
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遊んできました
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