PRYCE16写真日記

このブログも今やすっかり凸凹凸凹ブログに?(笑)

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     寒中宴会から一夜明けたガレージ。(ボクは)8時頃起き、10時頃解散となった。





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茂木といえばボクにとってはサーキットよりもSL!という事で、発車後すぐに10‰の勾配が続く過酷な場所にやって来た。ココを通るのは12時前なので、しばらく無駄に時間を潰す。だが、いざ15分前となり、ココから100m程の所にある坂の途中まで歩いて向かおうとした時、ふとカメラマンが一人もいない事に気づいた。慌てて調べてみると、今年のSL運行は既に終了していた。危ない所だった。週末は通年運行しているので、運行情報を調べる必要がまったくない路線だったのだが、流石に正月休みは取るようだった。来年3日より運転再開するらしい。





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     なので真岡線から程近い、20mだけ電化されている事で有名なこんな駅へとやって来た。





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初めて訪れた時には迷いに迷い、文明の利器(iPhone5S)を使ってどうにか訪れる事が出来た小塙駅に謎の電車が到着する様子を森君と共に。逆光なのでこれが限界。





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駅前には駐車場と宅地以外何もなく、駅舎も便所もない、どう見てもローカル線ムード漂う駅に、首都圏で走っていそうな電車が到着する。青梅線に201系やヨ233系が入って来た時よりもはるかに違和感と驚きがあった。





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大金駅で離合してきた下り列車はというと、昭和を絵に描いたようなキハ40が使われていた。このキハ40は、落成時から「首都圏色」と呼ばれる濃いオレンジ1色に塗られていた為、キハ20のようなこの2トンカラーに塗られた事はなく、実は初めて。なのでまったく見慣れないものだが、遊び心は充分で好感が持てる。





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後ろのキハ40は通称「たらこ」と呼ばれる首都圏色。目を少し細めれば、キハ20の塗り替えが進む最中だった昭和50年代にタイムスリップ出来そうだ。キハ20の後継車だが、重量は増したにもかかわらずエンジンは非力なままだった為、発進は壮絶。エンジンはフル回転し、ディーゼルカーとしては異例の黒煙を猛々と吹き上げるものの、液体変速機は空回りするばかりで一向に加速する気配がない。一生懸命だが不器用だった昭和のお父さんのような所がキハ40の魅力だ。首都圏では唯一運行している路線だが、近々すべて前述の蓄電池電車に置き換えられてしまうらしい。





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仁井田駅近くの、線路に面した道を走っていて突如飛び込んできた光景に、珍しくUターンして戻った。背後に見えるのは那須岳か。見慣れた群馬の山々とは造形が異なる。猪苗代湖畔からのぞむ山々に近いように感じた。




おまけ
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紅白をBGMにダラダラと飲みつづけ、エンディングの頃に年越し蕎麦を食う。昨年はAKBやももクロ等のアイドルや、perfumeやきゃりーぱみゅぱみゅといった、好きなヒトの親しい人々にも興味津々だったというのに、今年はさほどでもなかったのは、好きで毎週聴いていたラジオ番組が全て終わってしまったからか。一応録画はしたものの、おそらく見返す事なく消す事になるのだろう。よく考えたら、ボクの名前は知らないだろうが(名乗ってないから)、会えば「やあどうも〜」位にはボクの事を知ってくれている方の仲のよいお友達は紅白出場歌手だ。これって結構すごい事ではないか?(笑)





   皆様今年1年ありがとうございました。
   来年もよろしくお願い致します。

   PRYCE16


閉じる コメント(4)

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写真下手杉内 削除

2015/2/27(金) 午後 4:45 [ 小悪魔 ] 返信する

今更匿名でわざわざ書く事か?

2015/2/28(土) 午後 0:25 PRYCE16 返信する

写真上手杉内

2015/3/3(火) 午後 2:46 [ おむすび ] 返信する

△さん>変な奴に粘着されるようになってしまったかと思い、焦りました。
ありがとうございます。

2015/3/4(水) 午前 10:09 PRYCE16 返信する

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