|
どうもトマトです
今日掲示板見てたら驚いたよ
常磐線に新型特急が出るそうです!!
形式は657系だそうです。
この車両は2012年に651や653の置き換えのために作られるそうです。編成は10両×16編成を製造するそうです
設備は、651や653よりも多くなかでも見どころなのは、なんと！WiMAXが使えるそうです。その他には、
埼京線とMSEの３編成目などに付けられている監視カメラを設置とAEDの設置などいろいろあるそうです
657の営業は2012年春だそうです秋までは651は一部で運行するそうです。653はいわき〜仙台の区間のみだそうです｢フレッシュひたちの運用は651になると思う｣
しかし651は運用を終えるとやっぱり引退だろうか253同様転属にしてくれないかな(~_~;)
そう言えば常磐線で新型の予想した事があって何か小田急同様地下乗り入れるような感じだったんですけどやっぱそれは無理か(^_^;)
|
JR
[ リスト | 詳細 ]
コメント（2）
|
20分ほど早く東京に着いて場所取りしようと・・
さっそく人がいました５〜６人ほど
それでいろいろやって見つけました
E233もこのとうりに撮れます
と言ってもここは有名ですからね
その後も
・
Ｅ233がばっかでした
まだまだあったんでそこら辺は省略で(^_^;)
そしてついに
２０１が到着しました
しかしとは言ってもちょっとぶれました(・_・;)
到着した後振り返って撮るぞ・・・・・う
どうやら遅かったそうで(~_~;)
写真撮っているばっかだったんで
車内に入りまして偶然にも前に誰もいなかったんで
動画撮りました「東京〜吉祥寺」
最初は神田までです
それとガキンチョがうるさいですが気にしないでください |
|
その後潮見で降りて30分ほど撮影しました
最初に来たのは205の快速でした
自分的にここはいいポジションですねカーブを曲がってくるのところが良いですね
と言いつつ205は通過しました
その後２分ぐらい待って隣をメルヘンが通過しました
最近はだんだん廃車になってるんでいるんで今のうちに撮っておきませんと（＾−＾）
そのあとも
武蔵野線の205も通過しました
最近だと長野で209が転属の改造されていますが
いつ頃配給するんですかね
次に隣を通過したのも武蔵野線でした
中央線の２０１もくるんでそろそろ何でと思い最後に普通を撮って行こう撮りたんですが
なんと来た車両は「このパターンだと分かりやすい(-_-;)」
京葉の201系が運よく来ました
オレンジも良いですが青いのも良いですね
しかし撮影する人が全然いませんでしたやはりまだ引退じゃないからでしょうか
この一枚撮った後乗ったんですがガラガラでした
でも席は新型とは違い座り心地が良いですね
やっぱりこう言う車両は残してほしいですね、ほんとに
癒されながら乗っていたんですが早くも東京に着きました
また機会があったらまた乗りたいですね
その後中央線のホームへ行きました |
|
東京駅に着いたあと次に来る201を聞いたら12時44分だったんで
着いた時は10時46分なので相当時間があったんで京葉線でも撮りに行ってきました
中央線のホームから京葉のホームまで距離が長いため行くのに苦労しました
やっとの思いで着いてホームへ行くと
Ｅ233が止まっていましたこれを見るのは初めてですがまさか見れるとは
その後これに乗り新木場へ行きました
新木場でさっき乗ったＥ233ですが地上で撮ると綺麗に撮れるんでいいです
そのあと隣から
255が通過しました
きっとさざなみかわかしおだと思います
255が通過した後Ｅ233の普通が来ましたしかも
ＨＭ付きで
この後これに乗って潮見へ行きます |
|
昨日の続きで
そのまま時間は流れてついに
ついに来ましたぁ〜〜
ＥＦ66 110牽引で16000が来ました（＾◇＾）
私は今回が甲種輸送を見るのが初めてです
16000形の中間は副都心線の10000形と同じに見えました
今後東京メトロが新車のだすとするとやはり10000形をベース何でしょうか(・・?
こちらが先頭車です私的に言うと何となく普通ですね
後少しだけ疑問がありこの車両が営業して多摩急行での運用はあるとわ思いますが
臨時での準急本厚木や急行我孫子などの運用あるんでしょうか^^;
後はそのまま大船を通過しました
今回は良い体験をしました
|
