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元軌道検測員ととのぶろぐ
昔、マヤ34の軌道検測員・・・今、悪性胸膜中皮腫を克服した道楽者♪

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こんにちは。




またまた千葉のKawaさまが教えてくれた線路の保守用車メーカー。





プラッサー社です。


これもスペノと並んでマルチプルタイタンパーでは世界中で目にする事が出来るほど有名なメーカーです。



車輌の紹介はコチラ
動画が見れるのはコチラです。


驚いたのはゆっくりと走行したまま突き堅めをするマシンなんていうのもあるんですね!知らなかった・・・スゲー。

イメージ 1

イメージ 2



こんなバッチリのイラストもありますよ、Jさま!




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  • ととさま
    プラッサー&トイラー社はオーストリアのメーカーです。
    ちなみに、09シリーズは、走りながら尺取り虫の様にステージ(突き固め機が乗った台車)が前後するシリーズです。
    日本にも09シリーズは新幹線、在来線にも居ますが新幹線のは軸重オーバーするので前後に補助輪(先輪)を付けて軸軸を分散するように改造しています。クモハ32000

    [ brasskirico ]

    2010/2/19(金) 午後 3:32

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    こんばんは、フリードッグさま。
    どんどん虜になっちゃって下さい!

    とと

    2010/2/19(金) 午後 6:08

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    こんにちは、ぺんた様。
    私もこんなイラストが出てくるとは思っていなかったのでありがたいですね♪

    とと

    2010/2/19(金) 午後 6:09

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    こんにちは、クモハさま。
    あはは!まったく^^;
    開いたのがプラッサーアメリカンだったのでアメリカのつもりになってしまいました!

    とと

    2010/2/19(金) 午後 6:11

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  • ととさま
    駒込に日本プラッサーがありますが、HPはつまらないです(泣)道沿いに軌道工業があり、何やら保線銀座です。
    防音仕様はどうやら日本独特みたいですね!製品の中にメーターゲージや762m/m用のマルタイも有って、中々楽しめますね。
    アメリカにはブラッサーのパーツをリビルトする会社のHPが有って、そこには各々のパーツの図面が出ていますよ(^_^)v
    クモハ32000

    [ brasskirico ]

    2010/2/19(金) 午後 6:22

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    ちょっと関係ないですが、そう言えば昔・・仕事で埼玉の八潮に仕事で行ったとき、訪問先の会社の向かいにバラスト積載用の2軸保線用ダンプ車両(黄色無蓋車)を製作会社があった記憶です。
    会社名・・・失念ですが。

    高崎二区

    2010/2/19(金) 午後 6:43

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    こんばんは、
    同じ会社でも、国によってHPの内容が違うのがおもしろいですよね。
    >各々のパーツの図面
    気になります。

    [ 千葉のkawa ]

    2010/2/19(金) 午後 7:47

    返信する
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    うぉぉぉ、鳥肌立つぐらいに感動。

    って、ととさん。
    これ、やりましょう。
    と、持ち上げます。

    [ mit*uo*es*ke ]

    2010/2/19(金) 午後 10:27

    返信する
  • 高崎二区さま
    あの会社「伊岳商事」じゃないですか?
    保線機械の輸入や整備、リースをしています。
    ここのHPの画像も楽しいですよ!お薦めです。
    クモハ32000

    [ brasskirico ]

    2010/2/20(土) 午前 0:24

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    こんばんは、クモハさま。
    たしか20年くらい前からでしょうか?
    低騒音にこだわりだしたのは・・・
    それまでは外国で見るのと同じ様な姿でした。
    日本独特の姿、それはまたそれでいいんじゃないかと^^

    とと

    2010/2/20(土) 午前 1:17

    返信する
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    こんばんは、高崎二区さま。
    外国だと大型トラックの軌陸車があったりしてすごいなぁ〜なんて思います^^;

    とと

    2010/2/20(土) 午前 1:19

    返信する
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    こんばんは、Kawaさま。
    軌道測定車、いかにもペーパーで作ってくれといった雰囲気のがありましたね!
    白い車体のEM30D、JAPANてやつ。
    私が働いていたココのページも作ってみたくなる車輌が・・・
    http://www.kk-nsg.co.jp/business/division1_2.html

    とと

    2010/2/20(土) 午前 1:27

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    こんばんは、mitsuonesukeさま。
    あはは、これやりたいですね^^;
    計画してみる予定です・・・

    とと

    2010/2/20(土) 午前 1:29

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    クモハさま。
    面白いですね!
    昔のように大きな商社じゃなくてもこういう機械の輸入やるんですね。
    東京計器のRICは一癖も二癖もあって大変だったそうですが・・・^^;

    とと

    2010/2/20(土) 午前 1:34

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    別件ですが、メールありがとうございました。料金不足なければ問題ありません。JRマーク今、使用予定ありません。お気づかい、感謝いたします。(au メールBOXがいっぱいとのことでメール返信がエラーとなってしまいました。)

    [ 東濃鉄道 ]

    2010/2/20(土) 午前 8:28

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    東濃鉄道さま。
    かえって申し訳ありません・・・^^;

    メールボックスがいっぱいとは?????です・・・
    何でしょう・・・?
    確認してみます。

    とと

    2010/2/20(土) 午前 9:59

    返信する
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    呼ばれていたのに遅刻気味・・・ (爆)
    図面関係が沢山あるんですね。私も英字のHPを見てましたが、図面にまで行きつけなくって・・・(号泣) 削除

    [ CASCO事業部 J ]

    2010/2/20(土) 午前 11:45

    返信する
  • こんにちは、Jさま。
    いえ、参考にはなると思いますので♪

    とと

    2010/2/20(土) 午後 0:58

    返信する
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    ととさん、こんにちは。
    たびたびコメントありがとうございます。
    勝手ながら、当方の記事にリンクを貼らせてもらいました。
    (事後報告ですけど)
    よろしかったら、ブログにリンクを貼ってもよろしいですか?
    問題がありましたら、該当記事も訂正しますので、ご連絡ください。HOのマルタイは楽しみにしています。またお邪魔します。 削除

    [ ぺんた ]

    2010/2/22(月) 午前 11:08

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    こんにちは、ぺんた様。
    わざわざありがとうございます♪
    いえ、こちらこそ実際のところ保守用車を作ってしまおう!っていう方を見るのが初めてだったもので少しばかり期待の目線になっちゃっていますけど・・・(笑)
    これからも楽しみに拝見させていただきます。

    とと

    2010/2/22(月) 午後 0:34

    返信する

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