ヌル鉄

小田急RSE あさぎり 沼津駅 2/22

さて友人とも別れて家まで帰るのに
前回、岳南を撮影した帰り道と同じ御殿場線経由で
そしてやっぱり「あさぎり」に乗って帰ることにした。
乗るなら今だし。

まずは沼津駅入線から。
もう暗いよ・・・

ケツ打ち。
沼津駅に入線するのもあと何回？

撮影者が少なくてよかった。
人気無い？まぁ平日だし暗いし。
土日ならいるんじゃないかな。

今回は遅れることなく定刻でした。
前回は大雨だったからしょうがないけど。
これで乗り収めかな。

小田急線撮影 豪徳寺 9/27

また移動。


















3000形
2代目。
物凄く安っぽく見えるのは俺だけか。
手抜きのデザインにしか思えない。



















8000形
小田急といえばこの色だよな。
こいつはまだまだ走るのかな？



















東京メトロ6000系
多摩急行みたいだな。



















50000形 VSE
もっさりしたロマンスカーキタ。
すまん、展望席はお客さんの顔がバッチリ写ってるので隠した。
展望席も考え物だな・・・



















4000形
これも2代目。
なんかどこかの2000番台の顔とそっくりだが大丈夫か？



















東京メトロ16000系
東京メトロの新型だな。
アルミ車なのか。
これで6000系が淘汰されていくのかな。

てなわけで、この日の撮影は終了。
ドラえもんは車庫で寝てたみたいだから撮影できなかった。
もう見れない・・・

小田急線撮影 千歳船橋 9/27

田園都市線から移動。




















30000形 EXE
ロマンスカーっぽくないロマンスカーだよな。
連接車でもないし。
通勤特急みたいな感じか。



















60000形 MSE
これも連接車じゃないな。
まぁ展望席はメトロ乗り入れするから無理だと思うが。
というｊかメトロに乗り入れってどうなんだ？
利用者・・・・いそうだな。



















これは1000形だよな？
小田急っぽい顔ではあるが、白くない。
普通列車が後ろに。



















20000形 RSE
これ、あさぎり用にしなくてもいいんじゃ？
この前の夏の遠征で乗って帰って来た。
小田急っぽくクーラー効きすぎて寒かったｗ



















7000形 LSE
やっぱロマンスカーといえば展望席、２Fに運転台だよな。
全車旧塗装だと嬉しいんだが。