駆動系 メンテナンス＆見直し

駆動系　メンテナンス＆見直し

通勤に使用し、忙しいを理由に！！　またもやバイクは乗りっぱなし！！

早朝の白馬の騎士との鬼ごっこ以来、何だか調子が悪かった駆動系！！

５０００〜６０００ｋｍ駆動系メンテナンスしなかっただけなのに(＠_＠

スライドピースは、すり減り　ガタガタ

センターボスも油切れ

ベルトは、何故だか山が７山くらい飛んでいた？？？

今回、今までの状態からトルクドライバーを投入したので、仮組で２週間ほど試運転した結果

少しウエイトローラーを重くしようと・・・　軽いＷＲいっぱい持ってるのにね。

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Ｇマジェ　２５０ｃｃ純正　５ＲＵ−１７６３２−００　　　１５ｇ×４個　（１個４２０円）

　　　　　４００ｃｃ純正　５ＲＵ−１７６３２−２０　　　１７．５ｇ×４個　（１個４２０円）
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で、行く事にしました。　　デイトナとかマロッシのＷＲは高いし・・・・(；一_一)

後に、マロッシのＭＨＲに買い替えるか、星野設計さんのプーリーに買い替えるかもしれないしね。

あまりお金は、掛けたくありません。

それと！？

スイングアームのカバー？　目くらキャップ？　シルバーから黒に交換！

３型の初期モデルも、スイングアームが黒いのにキャップはシルバーで変でしょ？

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Ｔ−ＭＡＸ１〜３型まで共通　　　　４ＫＭ−２２１９Ｘ−００　(９４５円)
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純正部品も、ずいぶんと値段上がったんじゃない！？

１割〜２割くらい上がった様な気がするな〜〜〜〜(ー_ー)!!参った。。。。。

キャップの色？？？じぇんじぇん気にしてなかった〜
自分はとりあえず純正ベルトに交換したい・・・

キャップは、シルバーでいい！！

なんて、思ってましたが・・・。

そのうち、黒になるな！！
(^_^)

[SIBAKARI]

ありゃ

いつの間に

もういっちょうやりましょ

なになにー？鬼ごっこって^^
相当の負荷がかかったんだねーー
そっちが気になっちゃった・・・

[イトキン]

やってますねー

キャップは僕は黒く塗ってますよー

ＭＵＲＡさん、純正ベルトも値段上がってるよ。
ＭＨＲ用のベルトも気になりますが！？ どうなんでしょう？

ヨネゾーさん、キャップ気になっていたんでね。交換しました。
色塗ればいい事なんですが・・・汗！

Ｓｉｂａさん、色々と不安要素のあるバイクです。
もう時期に３型導入ですね。それまでに１０万キロ目指しましょう♪

いなちゃん、朝の５時代にいると思わないじゃん！！
全力疾走の大運動会でした(＠_＠;)

イトキンさん、ドツボにハマリ気味です（涙）
やはり、星野さんかＭＨＲなんですかね(+_+)