子供たちは夏休み! 手伝ってくれると期待しておりましたが・・・・ 部活やら、友達と遊ぶやら(−−〆) もう子供にも自分の世界があるんだね。 仕方が無いので、お父さんは考えた! 無い頭で考えた! ひらめいた!(^v^) 廃タイヤで、フロントを固定してみた。 シートとリヤ廻りを外して 脚立で吊ってみた! ニヒィ (^u^)完璧 サクサク作業します。 午前中しか、日陰がないのです。 もうシグナスのエンジン降ろしは楽勝ですね。 ピストンを抜いたころには、太陽に日陰が責められて来た!! やっぱり、暑い!(−−〆) ここからは、ウッドデッキ イヤイヤ 昔ながらの縁側で作業します。 フライホイールをプーラーで外します。 サイズがね。webに出てこないんだけど、参考までに外形が26mmの逆ネジタイプでしたね。 外したボルトの位置が分からなくなるので、良く番号をふったり、絵を描いたりしますが 一番頭がイイのは、これ!! 一応、トップ整備士でしたからね。 エリートですよ。僕は!(^_-)-☆ 人よりも、授業時間 多いですから(笑) 補講エリートです。 無事に、クランクシャフト抜けました。 国際便で、台湾からお取り寄せしま〜〜〜す。
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2012年08月10日
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