愛機！T-MAX&シグナスＸ (紅茶ー最高！)

マジェ子さん改良 ポジション変更

カミさんの愛車　マジェ子さんが陸送されてきました。

とりあえずエンジン始動？？？あれ〜〜〜　バッテリーは膨張し爆破寸前！プラグはビチョビチョ

本当にバイク屋で見てもらったの？

陸送屋が引き取りに行った時、エンジン掛らずＮＧ　当日バイク屋で見てもらったて言ったけど

完全嘘だね！　　　こんなバイク屋だったら、早くやめた方がいいよ！



って事で、バッテリー＆プラグ交換（イリジュウム）　エンジン復活！

試運転　　あれフロントが？？？コーナー寝かせられない？？？

スタンドで空気圧見たら、１．２ｋｇｆ／ｃm2 しか入って無いし　　何だこりゃ

ハンドルも偉い上に向いてるし、ＴＷとかＳＲとかＧＢクラブマン系の幅の広いハンドルだし

良くこんなので乗ってたな〜関心！



乗り難くくって、こんなのバイクじゃね〜な！　　　文句は、これぐらいにして作業



まずはカミさん用に車高を下げ、　足付きを良くする。

そしてハンドルの角度、スイッチ＆レバー調整

ハンドル幅があり過ぎるので、左右３５ｍｍづつ弓ノコでカット　（疲れた〜〜）

完成！　　　Ｔ−ＭＡＸと近所をひとっ走り、だいぶ良くなったみたい　（’３’）えっへん



じゃぁ乗せて、いきなり左コーナーでセンタースタンドひっかけて、

車両が右に３０ｃｍ位、車両がすっ飛んだ！！！！

死ぬかと思ったよ（汗）　　　　センタースタンド外さなきゃダメね。

T魔のお嫁さん！マジェ子

カミさんのバイクが決定いたしました。

フュージョン　マグザム以外　マジェ　フォルツァ　スカブー　う〜〜〜む

自分はＧマジェが良かったんですが、座面が高く、車重が重いので却下

フォルツァ　スカブーは見に行ったら、以外と値段が高かったのと、車重が重かった。

っで、やっぱり、マジェになった。

３連メータは古臭いからイヤだ！って　まぁ確かに！

奮発して　５連メーターの変態さんカラーをチョイス

Ｔ魔の嫁として向かい入れることとなった。



でも、足が届かないのでローダウンします。　　後はマフラーチェンジ！　気に入らないみたい。

センスだね！　個性も出ますが・・・

やはり、今までバイクに興味が無かったんだが、いざ自分が買うとなると興味が沸くんだね！

これからは、気をつけないとバレちゃうよ！

こっそりとバイク用品買えないな〜！　どうしよう？

秋の衣替え

秋は衣替えの季節、シックでモノトーンが映える季節

もう、すっかり秋ですね！

爽快なブルーの外装を脱ぎ去り、シックな外装へ

サイレンサー交換

先日、箱根でコカシテ以来直していなかったサイレンサーを交換

マフラーを悩んでいるので、とりあえずは恥ずかしくない程度に直します。

お金を貯めてＯＶＥＲ管にしようかな？

Ｆ−ＦＡＣＴＲＹからＶＥＧＡに交換

さほど変わらないと思いますが？

やはり、抜けすぎですね！きっと

でも見た目が大好きなのでしょうがない！

この角度！　この長さ！　やっぱ　暴走族ジャン！　そんなこと言わないで！！！！！

本当はウケ狙いで、モリワキ　モナカ管も悩んだんだけどね！　（笑）

やべ〜仕事行かなくっちゃ！　仕事仕事！

フロントタイヤ交換 ＢＳ ＴＨ０１

時間が無くバイク汚いけど画像アップ恥ずかしい！ウフッ

フロントフォークは取り合えず仮組み、メッキが恋しい！

フロントに何を履こうか？悩んでもう少し、もう少しと延びに延びていたフロントタイヤだが

今履いているタイヤが中古でメッキホイールを買った時に付いていたパイロットスポーツなので、

前のオーナーの乗り方で、癖があるように真ん中だけが減っていた。

この頃お山に行くようになり減りが極端におかしくなり、

コーナーである程度バンクするとカックン！　　凄く違和感があるようになっり、

もの凄く乗りにくくなった。　　ステムのベアリングかな？とも思ったが

フロントタイヤの減り方を見て、これだと確信した！

今回、車高を上げる決意をし、日曜日にツーリングの予定もあるので、

思い立ってＢＳのＴＨ０１にしてみた。

フロントの違和感が無くなり断然乗りやすくなりなした。

日曜のツーリングって明日なんだけどね！　　　明日はタイヤの皮むきツーリング！

先ほど先輩から電話があり、秩父方面の降水確率が高いので、箱根方面にしようと連絡があった。

秩父親善大使としてはとても残念である。　　わらじカツでも行こうと思ってたのに！残念！

今日サイドスタンドもノーマルに戻したら、さっき立ちゴケしそうになった。（汗）

長さが違うから、スタンド出せずにひっくり返りそうになった。　　マジやばいっす！

明日から気をつけよう！