トモちゃんのプレステージな日々！

エリプレ完全復活か！？

２度目の入院から戻ってきて１週間以上経ちました
今のところ異音も無く絶好調です
今回はBestiのアッパーマウント部分を
ビッグセダンに対応できる位の物に変更してくれたらしいです
それプラス、バネレートをハードからミディアムに変更

相変わらず乗り心地もGOODです
もう少しダンパーの減衰力をハードに振ってもいいかも、、
車高はこれ位にしときます
これ以上落とすと日常生活でヒットする場所が出てくるので、、、
ヒット気にせず乗れる位で我慢しときます

２度の入院にあたり非常に親切に対応していただいた
ＲＳ☆Ｒさん＆カーポートマルゼンさん
ありがとうございました！

キコキコ？キュルキュル？Ｂｅｓｔ☆i

久々の車ネタですが、、、
足回り異音発生により不調です。

右フロントからキコキコ、キュルキュルと、、
実は２回目なんですが
アッパーマウントのブッシュ不具合が原因で
去年の暮にメーカーさんに対応してもらって
治ったと思ってたんですが再発ですわ〜

今回も販売店を通してきっちり対応していただいてますが、、
現在対策部品製作中らしいです。
他のユーザーからは異音等の不具合に関する
クレームはないらしいので
個体による問題なのかどうか、
念のためバネレートもハードからミディアムに変更の予定です。

ガンバレ！ＲＳＲ！
販売店は「他のメーカーの車高調に交換しましょか？」
と言ってくれましたが
乗り心地もフィーリングも気に入ってるので
浮気する気はありません！
なんとか対策を期待してますよ！

とりあえず始まり！

さすがにこれで公道を走るには、、、
その気になればここまで落とせるらしいです。
ＲＳＲさんの車高調 Black i　装着時の愛車です。
装着時のデータ取りとの事でお役に立ったみたい。
普段は　Best i を装着していてここまで車高は落してません。
Best iはほどよく落ちてノーマル時のゴツゴツ感も無く、
しなやかで、それでいてしっかりしたフィーリングの足です！
減衰ＭＡＸソフトで設定しているせいもありますが、
あきらかにノーマルより乗り心地良いです。

ＲＳＲさんのブログに載った画像のおかげで、
開設より放置していたブログをやっとスタートです（笑）