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バイクにかなり時間をかけることが出来た昨年同様
2014年もバイクに女に?磨きをかけられるよう頑張ります(笑)
皆様今年もよろしくお願いします!!
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ご無沙汰していました。
仕事を始めてから、なかなか自分の時間が取れなくなって、
自宅でパソコンを開けない今日この頃(;つД`)
気が付けば夏の夜のレン耐記事が最後だしwwww(T_T)
便りがないのは元気な証拠とよく言いますが、
確かにちょっと前までは元気でした!
そう!本当に元気過ぎるくらいでした!
今年の目標だった弐輪道CUPにもエントリー出来て
この1年の総まとめのつもりで、かなり力を入れて準備していたんですよ。
そして、待ちに待った弐輪道CUP当日!はこの前の土曜日の事です。
NSFを積んで桶川に向かっている途中、事故に遭ってしまいましたヽ(TдT)ノ。
この日の為に準備も万端にして、ホントに楽しみにしていたのに・・・・
止まれの無いT字路で、右折しようと左右確認して、
右から車がくるのを確認したから止まって待っていたところ、
右側から来た車は止まらず、私の車に衝突しました。
わき見運転、というか携帯触ってたみたいですねw
最初は『あくびしていた』とウソついていたのが後から発覚!
ブレーキ音も痕も無かったので、ノーブレーキで突っ込まれた・・・・・(T_T)
相手の車はエアバックが開いたので30キロ以上は出ていたそうです。
私の車は、センサーを外れたようでエアバックは作動しませんでした。
怪我は、頚椎捻挫、鞭打ちですね。
よく聞くように、本当に後から痛みが強くなってくるんですね。
実は昨日がピークで泣きたくなるくらい痛かったです(T_T)
身体もですが、後ろに積んであったNSFもかなりの衝撃を受けているので心配です・・・・。
私に落ち度はないはずなのに、割合的には10対0にはならないみたい・・・。
ただ右折しようとしただけなのに・・
相手が携帯触ってたから私に気付かなかった事故なのに、なんで私が。。。。(ノД`。)大泣
大怪我しなかっただけ良かったと思うしかないんですが、
それにしても腑に落ちない。
レースには出られなかったし、痛い思いさせられた上に、自分の保険を使わせられることになるなんて(泣)
マシンも壊れていたらどうしよう。。。
事故ってほんと、イヤなものですねヽ(TдT)ノ
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昨日はサーキット秋ヶ瀬でレン耐でした(^○^)/
17時スタート20時ゴールのナイトレン耐です
本当は私も走る予定でしたが、まだ身体が本調子じゃないので泣く泣く断念o(T◇T)o
今回はみんなのお手伝い^^
レン耐ルールで、ピットイン3回毎に『お題』が出され、それをクリアしないとコースイン出来ないんです
それは、縄跳びで二重飛びだったり、コーラの一気飲みだったり、黒ひげ危機一髪だったりと
まぁ色々なんですが、今回はコレ!
↓
『アンパンマン以外のキャラクターを描く!』
と言われて、一番簡単なのは・・・・・・・・・????
http://motoki-y.sakura.ne.jp/character/anpanman/10.gif http://motoki-y.sakura.ne.jp/character/anpanman/20.gif http://motoki-y.sakura.ne.jp/character/anpanman/17.gif http://motoki-y.sakura.ne.jp/character/anpanman/11.gif http://motoki-y.sakura.ne.jp/character/anpanman/12.gif
そうだ!しょくぱんまんしかない!
↓↓↓
うん!輪郭は何となくしょくぱんまん!!
スタッフさんも呆れてましたが、コレで何とかOK〜(爆)
他のお題で、水玉風船を膨らませて割る!というのもあって
まだ息上がってるんすけどーーーと言いながら頑張るSZTKくん
結果は、4位入賞
とっても楽しいレースでした(^○^)/♪♪
次は私も走りたい(*^^*)
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おはようございます!
あっ
昨日から平常生活に戻った私です。
実は、先週の火曜日
練習中に転倒し、後続車に轢かれるアクシデントがありました。
でも、骨折もなく打撲のみ
生まれて初めて全身をボコられるような痛みを経験しました。
普通の生活の中では、なかなかないですよね、そんな痛み体験(^-^ゞ
特に女性では・・・アセ
それはさておき、自分の事より巻き込んでしまった後続車の方も転倒されてしまったので、申し訳なかったです(>_<)
幸いその方にお怪我がなかったのがせめてもの救いです。
ご迷惑をおかけした皆様、本当にすみませんでした<(_ _)>
今回の転倒は、開けゴケだと言われました。
リヤタイヤが氷の上に乗ったようにツルンと滑って転びました。
以前同じ場所でも転んだ事があるのですが、その時とはまた違った感じ。
そろそろサスを換えないと転ぶのは時間の問題。
と言われていたので、その通りになってしまいました。
そもそも転ばなければ轢かれなかったし、他の方に迷惑かける事もなかったですからね(>_<)
そう思うと、益々申し訳ないですね・・・後ろの方、本当にごめんなさい<(TωT)>
タイヤでもサスでも、心配要素があったらやっぱり解決してからでないと乗ったらダメですね。
安全度を出来る限り高めて、安心して乗れるバイクにしないと・・・・
今回は勉強になりました。
反省です><
さて、本当なら今日から練習合宿だったんです(;つД`)
行けなくなって残念だけど
身体が元に戻ってマシンも完璧になったら、また練習頑張るんだもんねp(^^)q
合宿に行ってるみんな!2日間めいっぱい走って楽しんでね〜(^○^)/
お気に入りのメットだったんだけど・・・(´・ω・`)ショボーン
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写真は昨年2012年10月25日トミンにて。
HMSの師匠に撮ってもらいました^^
師匠・・・久しくお会いしてないけどお元気かなぁ・・・??
ミニバイクを始めて、この秋で1年半になるんですよねぇ
この頃にくらべたら少しは成長してると思いますが、もっとちゃんと走れるようになりたいです☆
写真をよく見ると右手がピースしています。
そう、ブレーキに指をかけてます。
隠れてるけど、実はクラッチにも指をかけてます。
そう、ダブルピース状態です。v( ̄▽ ̄)v(爆) ダブルピースをしながら走ってます、私v(・∀・*)v ビビリん坊なので、リーチ指をかけてると安心するんです(^-^ゞ
でも、ミニバイクでのサーキット走行にはあまり向いていないのかな?と、最近思いました。
コーナーの立ち上がりで、ピースでは直ぐにアクセルが開けにくいので、色々アクセルの握り方を試してみたとろ、
OK握りにしたらコーナー時に身体も内側に入れやすいし開けやすい〜!
※OK握りとは
親指と人差し指でアクセル握って、中指から小指でブレーキです( *´艸`)笑
立ち上がりでアクセルが開けやすくなってそれだけで1秒タイムが縮まりました!
これで次からはみんなに『なんでピースしてんの?』といわれる事はないでしょう( ̄^ ̄)ゞ
タイムも上がって一石二鳥( ´艸`)ムププ
ところで、明日からそろばんの大会で京都入りします。
金曜日は、はじめて中に入る筑波コース2000((o(^∇^)o))ワクワク
レースの応援に行ってきます。 子供達も連れて行くので楽しみ〜^^
週末はBBQ♪
仕事休んでばかりだけど、夏休みだしね^^
ではでは、また来ます。
皆さんも夏を満喫してくださいね〜(^○^)/
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