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こんにちは。
突然ですがこの写真。
（222号車のようです。ありがとうございました。）
この、写真の資料でしたら、何でも構いません！！
とにかく情報を下さい！！！
写真や、詳細を是非ともよろしくお願いします！
よろしくお願いします。
ＰＳ．．．
新たな資料。
オマケ・・・
ヴィットマン・・・
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タミヤ TIGER-I rate
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タミヤの３５タイガーＩ(後期型）です。
すでに、完成済み。
完成写真は、ショーウィンドウの完成品に掲載。
すでに、完成済み。
完成写真は、ショーウィンドウの完成品に掲載。
コメント（6）
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2回目の更新。
今回は、1/16のTiger-I の紹介。
イギリスにも、ディアゴと似たような商売する会社がいまして。
わたしは、危うく引っかかるところでした。
16分の1タイガー一型。
全金属製です。
内部まで完全再現になります。
無論、キャタピラも金属製。
塗装は親切に（不親切？）自分でしろと.....
で、私が中途半端に集めた。
最初は、安かった。
初回号なんか、80円。
でも、元とる気満々。
早速、３５と比較。
砲塔上面。
予備キャタピラ
むっちゃ、でかいわWW
では、次行ってみよぉ〜〜 |
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皆さん、ど〜もっす〜。
いきなりでスミマセンが、早速タイガーＩの製作に移りましょう。
 今回は、微調整ということでこまごまとした作業をしていきます。
まずは、Reeves社のOil Colour (Burnt sienna)茶と
Daler Rowney社のSimply oil (Burnt Unber)こげ茶を
混ぜ合わせたものを、車体のダークイエロー部分にドライブラシをします。
車体左後部から
車体右後部から
内部インテリア
このように、頑張った甲斐あってサスペンションが可動します。
最後に、あおり
次回で、完成です。
ではまた。
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こんにちは。
ここ最近、イギリスは冬に逆戻り......
寒い、日々が続いてます。
さて今回は、Tiger-Iをいじくってました。
停滞気味だった、もう片方(右)の履帯を完成させました。
御覧の通り見事に、可動式になりました。
穴の数、７５６！！！！
それを開口後、すべて真中線でつないでます。
無論、電動ドリルなぞ持ってません。
もうこんなこと、2度とやるもんか！
砲塔内部も一応は再現。
(資料は０なんで、完璧なるでっち上げになります。）
車体左側面には、被弾痕を再現。
木のえぐれた感じの再現しました。
次回は、少しの微調整後に完成となります。
それでは〜〜〜
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タイガーＩと一緒にする(予定)の戦士も塗りました。
正面
バック
さらに、おまけでアップ(笑)
ついでに、タイガーとのツーショット。
履帯が、未完成なのでちょっと遊んでやられ風に(笑)
反対側。
悪路脱出用大木は、拾ってきた本物の木を使用しました。木本来のうねりがいい感じ。
うしろは、まだ未完成。
こんな感じで、ちまちまと...
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