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タダ今ノ、II号戦車製作状況ヲ、オ伝エ、シマス。
皆さん、こんにちは。
今日は二号戦車の製作状況説明だけ、していきます。
今回、再現しようとしてるのは、北アフリカで奮闘している二号戦車です。
北アフリカは、直射日光・紫外線ともに強く、短期間でかなり色落ちします。
しかも、ドイツ軍のようなダークイエローの場合、色はだんだんと褪せてきて、オレンジのようなグラデーションになります。
そこで今回、油絵具の赤こげ茶を使い、ダークイエローの上からドライブラシのように、行いました。
（油絵具は、伸びがよい・薄ーく塗れる、などの利点がありますが、乾燥が遅い欠点もあります。）
もっと、フェンダーを薄くしておけばよかったと、後悔気味ですが、まあ良しとしましょう。
今回のモットーは(昔の気分で、今の技術で製作）なので、あれが違う、ここが違うとキットを悪く言ってはいけません。苦痛になっちゃ、趣味の意味が無くなります。
どうやらおあとが、よろしいようで......(笑)
では、また。 |
タミヤ1/35�狭羸鐚�
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コメント（6）
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今日は、Ⅱ号戦車をちょこっとだけ進めました。
今回、油絵具でドライブラシを表面的にしてみました。
茶色（Burnt Sienna) で、塗ってみました。
右(車体は未だ）
左(砲塔は塗装後）
砂漠の、太陽熱によって退色した様子を表しています。
車体も、同じ工程を施して仮組で、合体。
このキットが、40年前のものだとは想像もつかないほどプロポーションも申し分ありません。
フィギュアも、基本塗装が完了しました。
なんだかなー.........な感じですが勘弁してください。
箱絵に似せる為、腰を若干曲げています。
こんな感じに......箱絵っぽくなったかなぁ？
まだまだ続きます。
では、また.....
アドバイスなどありましたら、是非、是非！！お願いします。
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今日はすこぶる、天気がいいです！
こんな日は、絶好の塗装日和！！
早速、製作に入ります。
今回は、エアブラシを使わずに缶！で行きます。
使ったのは、タミヤカンスプレー(ダークイエロ−）
基本塗装が終わりました。
全体に、均一になるように薄く2回スプレーします。
加工した穴の塞ぎ目も、何事もなかったかの様に消えています。
切断痕もしっかりと、アピールしています。
塗料でくっ付いてしまう事もありますので、開閉して確認します。
続いて、ウォッシングに入ります。
約10倍に薄めた(マットブラック、デザートイエロー９；１）
の塗料を、洗うように筆で塗ります。
使用したのは、レベルアクアカラー
乾燥後に、アクリルの溶剤を綿棒にしみこませてふき取ります。
その後、砲身をメタルシルバーで筆塗りしました。
見た目の重量感が少し出たと思います。
次回は、細部塗装とドライブラシです。
では、さらば。 |
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お久しぶりです。
ここ何日か、プラモを触ってませんでした。
それでは、二号戦車です。
Ⅱ号戦車製作日記其ノ参
先ず、砲塔の回旋に難があったのでヤスリで薄くしてスムーズにします。
そして、砲塔側面の切断痕の再現が終わりました。
前
後ろ
車体後部に個人の自由でダメージ表現を行いました。
そして、排気口をピンバイスにて開口いたしました。
次回は塗装に移ります。
それでは。
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二号戦車製作日記其ノ弐
先ず、前回接着して置いた後部の穴は、ランナーを切り落としてパテ埋めして置きます。
次に、車体前面部の予備転輪ですが、これは丁寧に設置金具と転輪を切り分けておいた方が後々の塗装が楽になります。
切り落とした、金具は車体に接着して置きましょう。
この時、転輪と合わせてしっかりフィットさせておきましょう。 (接着はまだですよ）
次に、砲塔の溶接痕及びバーナーによる切断面の再現です。
先ず、タミヤセメント(白）で、跡を再現するところをなぞります。(接着剤は、かなり少なめがいい）
そして、このまま2〜5分の乾燥時間を設けます。
次に、デザインナイフで切断面のモールドを入れます。
この時に使うデザインナイフは、刃こぼれしている方がよいでしょう。(理由は、深く溝が掘れます。）
間隔的にはこんな按排です。↓
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斜め線を入れると、より本物らしくなります。
最後に、流し込み接着剤(少量）で跡をなぞります。
すると、御覧のようになります。
すいませんが、マフラーは次回に回します。
それではまた。 |
