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しつこい様ですが、製作記事はこちら↓
http://blogs.yahoo.co.jp/tomoya_awata/4148848.html
最初から見ていない方・興味のある方は、是非お越しください。
GERMAN KING TIGER
"PRODUCTION TURRET"
(写真の右下をクリックしていただくと大きくなります）
こんなソフトを見つけました！！
きれいな写真を、簡単に縮小出来ちゃいます！！
ソフトのためしに、前回暗くて不評だったキングタイガーの写真を撮りなおして見ました！
じつは・・・こんな仕掛けが・・・
（仕掛けってほどじゃないですが）
LEDのスイッチを砲塔内銃身後部に設置することで砲尾が干渉して、砲塔を回すだけで簡単にON/OFFができるんです。
これで、いちいち砲塔をはずす必要がありません。
以上、キングタイガーの知られざる秘密でした〜
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タミヤ キングタイガー
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1/35 タミヤ キングタイガー アルデンヌ戦線を使用。
完成品は、「ショーウィンドーの完成品」に掲載中。
完成品は、「ショーウィンドーの完成品」に掲載中。
コメント（4）
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15回目にして、堂々の完成！！
最初から、見ていない方・興味のある方は、是非お越しください。
上部分(全体図）
パカっと開きます。
車体後部上面のアップ
細かく作った内部
サスペンション内部に組み込んだピンによりサスペンションが稼働します。それによって、こんな斜めなポージングが可能。 |
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さて、前回の続きから行きますと細部の付属品の塗装及び、全体的なトーンの調整ですね。
まずは、ペリスコープ(潜望鏡)を塗装しました。
ガラスの部分はハンブロールのエナメルブルーで塗装。周りは、タイヤブラックです。
後は、油絵具で三色迷彩をなじませます。
戦車に乗るフィギュアを塗装しました。
少し、悲しい感じで塗装。
このハッチ開閉用ハンドル(内側)、自分なりには結構ポイント高いと思っています。(写真は製作途中）
エンジンは、エアクリーナーを外して中を見ることができます。
いよいよ、完成です。全体写真は次回！！
お楽しみに。
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毎度、どーもです。
キングタイガー前回からの途中です。
タミヤ、ウェザリングマスターでのドライブラシが完了しましたので、次の手順に移ります。
車体のツヤを抑える為、レベルのアクアカラーマットクリアー(艶消し)を少量筆につけて靡く用に塗装していきます。砲塔側面のデカールの上には、2〜4回ほど上塗りしています。
次に、排気口の錆汚れです。
後ろとはいえ、結構目立つので若干大げさにパステルで汚しています。
クランプは未塗装です。
余ったパステルで砲塔内部を汚していきます。
合体すると見えにくくなりますが、ここもチッピングと錆で汚しています。
後は、砲塔車内搭載機銃保持部分をデッチアップしています。
ハッチは、一か所を除きすべて開閉可能。
いよいよ、完成まであとわずかです。
もう少し、お付き合いください。
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こんばんは。違ったらすいません。
今日は（も）、英国は寒いです。(外気温２１℃）
イギリスの夏なんてこんなもんです。雨も多いですし・・
さて、キングタイガーウェザリング。
先ず、この戦車の目標はなるべくきれいにです。
そもそも、戦車という印象はでこぼこ道を難なく進み、機関銃掃射や大砲の弾を跳ね返し、圧倒的な威力で敵を粉砕する印象がありますが・・・
が、しかし当時（第二次世界大戦）の戦車(特にドイツ重戦車）は、足元が意外とデリケート。
少しでも、エンジンやサスペンションに負荷がかかるとオーバーヒートや、履帯脱落したりなどといろいろな問題が発生したそうです。
なので、当時敵軍と交戦するのであればなるべく平坦で、遮断物が多く、さらに燃料や砲弾の補給がしやすい鉄道線路沿いが好ましかったのです。
さらに、第二次世界大戦後期になると、歩兵対戦車用兵器(バズーカ）などの発達により、返り討ちに合うことも少なくなかったようです。
つまり、余程の至近距離戦や総力戦を経験しない限り戦車に大きな銃弾痕や、塗装の剥がれはすくないと考えられます。
そして今回は比較的新し目の戦車を製作します。
なので、実戦経験をあまり積んでいない戦車です。
まずは、油絵具を用いて雨だれの様子を描いていきます。
ここでの使用した色は・・・
赤１＋黄土色６＋こげ茶２＋緑１です。
次にチッピングです。０．１のピグメントマーカーを使用します。
エッジ部分を中心に塗料が剥がれたように描いていきます。そして、その下に錆が雨の滴によって垂れた様子を書いていきます。
次に、水性マーカーを用いて、走行中に付着した泥などの汚れが雨などによって重力の方向に落ちて行った跡を書きます。
サイドスカートを中心に、結構ラフに書き込んでいきます。水性なので失敗したら、水を付けた綿棒などでこすると修正出来ます。
乾燥する前に、乾いた綿棒で重力の方向に靡きます。
この後、タミヤでウェザリングマスターを面にドライブラシをして、調子を整えます。
次回に続きます。
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